Nyt on kysyttävää

[Amore]

Merkkivaatteiden lisäksi on myös alakulttuurien ja valtakulttuurissakin sosiaalisen aseman ja roolin tai ammatillisia vaatekoodeja.
Esimerkkinä vaikka skinien eriväriset kengännauhat:
https://ylioppilaslehti.fi/1997/12/joensuun-kaljupaiset-pahkinat/

Tällaisia on tullut tarroina kaupungilla vastaan, ilman tuota sateenkaarta:
..

Kiinnostava artikkeli. Täysi yllätys tuo ska-musiikin fanittaminen, ja että on olemassa sellaisiakin skinejä, jotka eivät oe rasistisia.

Skinheads Against Racism-skinit eli sharpit ovat todellisia suvaitsevaisuuden testaajia. Mistä skinejä vihaava maallikko tietää, ettei skinisti pukeutunut kaveri ole rasisti?
”Sehän on hirveän tarkkaa, millaiset hihamerkit on tai onko punaiset vai valkoiset kengännauhat. Punainen on sharppien väri.”

Tämä lainaus on tuolta Ylioppilaslehdestä (vuodelta 1997!). Boldaus minun.

Enpä ollut koskaan kiinnittänyt huomiota nahkapäiden kengännauhojen väriin. Vieläköhän tällainen värikoodi elää? Mielenkiintoinen lehtiartikkeli. Kiitos!

[ROOSTER]

Jatkokysymys: Miksi juttu käsitellään heti aluksi hovioikeudessa? Onko käräjäoikeus varattu rahvaalle, paremman väen töppäilyt käsitellään heti alussa diskreetisti hovissa, vai?

Paremmilla ihmisillä on paremmat systeemit, myös rikoksia tehtäessä.

Jaaha. Nyt alkaa tietoa tipahdella.

HS:n tietojen mukaan komentajan epäillään haistatelleen ja nimitelleen useita henkilöitä Lemmenjoen kertaus­harjoituksessa – paikalla oli korkeissa johto­tehtävissä toimivia siviilejä

Asia on hieman hankala. Jos on nimitelty siviilissä johtotehtävissä toimivaa arroganttia pässiä esim. arrogantiksi pässiksi ei asian käsittely mielestäni kuulu hovioikeuden toimialaan.

[Lexa]

Hälytysajoneuvo tarvitsee esteettömän kulun. Tarttisko hälytysajoneuvon pilliä soittaa muuten kuin kun tarvis tehdä piipaa-autolle tietä. Josko teillä Lappeenrannassa on kaduilla hiljaista yöaikaan. Vilkkukin näkyy paremmin pimeässä.

Noin kuin yllä kai asiat ovat.

Kiehtoi kysymyksessäni se, että onko muuallakin Suomessa siirrytty vastaavaan käytäntöön kuin Lappeenrannassa?

Totta, että piippa-auto yöllä herättää monet nukkuvat ihan turhan takia. Kun on niitä piippa-autoja monen sorttisiakin mm. paloautojakin.

Muisto Keijo Kullervo

Käsitykseni mukaan hälytysajoneuvoilla on yhtenäinen ohjeistus tuosta, ja se on suurinpiirtein se että äänimerkin käyttö on sallittua kun sille on tarve. Jos on esimerkiksi olemassa vihreä suora, vähäistä liikennettä, ja hyvä näkyvyys - eihän sille 120db metelille tarvetta liene taajamassa.
Meillä päin kulkevat öisin yleensä pelkkien valojen kanssa, paitsi lähestyessään isompia risteyksiä.

[ROOSTER]

Jos syttyy sotatila, tai esim. rahajärjestelmä romahtaa, niin miten jaetaan vähät jäljelle jäävät resurssit?

Hoidetaanko ensisijaisesti vanhat ja sairaat vai huolehditaanko köyhimmistä? Suljetaanko koulut? Ostetaanko lopuilla rahoilla lisää panssariautoja poliisille? Joudutaanko maataloustukia pienentämään?

Veikkaan, että pahempien seurausten välttämiseksi annetaan vanhusten kuivua, sairaiden tervehtyä itsekseen, köyhien pureskella puunjuuria ja lapset oppivat katsomalla televisiota, mutta maatalous- ja teollisuuden energiatuet jäävät voimaan, sillä onhan kyseessä maamme kilpailukyky. Jos se menetetään niin mitä jää?

Tulikohan riittävästi kysymyksiä?

[A.V. Vatanen]

Jos syttyy sotatila, tai esim. rahajärjestelmä romahtaa, niin miten jaetaan vähät jäljelle jäävät resurssit?
......

Tulikohan riittävästi kysymyksiä?

Tuli. Ehdotan, että haet vastauksia mistä valtio saa tuloja ja minne rahat kuluvat:
https://valtioneuvosto.fi/budjetti-2019

Kerron vastaukseksi vertauksen:
Ukko Nooa oli purjehtinut arkillaan Jeesuksen tulvassa jo neljän kuukauden ajan ja ruokavarat alkoivat loppua arkista. Sapuskaa oli enää varastossa muutama tonni ja arkissa tuhansia ja tuhansia suuria eläimiä. Viisaana miehenä Noa keksi, että - Heureka! - asia ratkeaa, kun katkaisee tyhmältä kukolta pään ja syöttää sen leijonille ja muille petoeläimille. Kana osaa munia ilman kukkoakin.

AV.

[ROOSTER]

Jos syttyy sotatila, tai esim. rahajärjestelmä romahtaa, niin miten jaetaan vähät jäljelle jäävät resurssi

Sapuskaa oli enää varastossa muutama tonni ja arkissa tuhansia ja tuhansia suuria eläimiä. Viisaana miehenä Noa keksi, että - Heureka! - asia ratkeaa, kun katkaisee tyhmältä kukolta pään ja syöttää sen leijonille ja muille petoeläimille. Kana osaa munia ilman kukkoakin.

Ennen kukon kaulan katkaisua Nooa kuitenkin ymmärsi, että kukko on sitkeä syötävä, laiska apina taas on lihavampi ja ravinteikkaampi. Kukkoa tarvitaan herättämään laiskat töihin, apinalla ei ole mitään virkaa.

[Muisto Keijo Kullervo]

Häiritseekö 'tyhjäkäynti'?

Tuo n. tyhjäkäynti on talvella vähän outo käsite, varsinkin kun kovalla pakkasella on koira tai kissa kyydissä ja itse on ostamassa kaupasta jotain.
Ainakin automme kylmenee miinus kymmenessä asteessa hyvin nopeasti kun lämmitys ei ole lainkaan päällä.
Varmuudeksi usein ajamme automme Myllymäen S-marketin pihassa hieman sivummalle jota emme herkkänenäisiä ärsyttäisi.
Muisto Keijo Kullervo

[Hippi]

Kyllä häiritsee. Auton käyminen pukkaa pakokaasua liikkuupa auto tai ei.

Koira tai kissa pärjää kyllä vähän aikaa, vaikka menisi pakkasen puolellekin, jos jätät häkkiin jonkun pienen huovan, jonka alle pääsee käpertymään. Kannattaa tietty ottaa lemmikin oma tuttu peitto mukaan. Lyhyen kauppareissun aikana ei kyllä autossa pakkasen puolelle mene, jos on tulomatkalla jo ehtinyt edes vähän lämmetä.

Lemmikkiä ei kannata ottaa mukaan ollenkaan, jos on aikeissa viipyä ostoksilla pitkään ja on huoli siitä, että eläimelle tulee liian kylmä.

[Sepe]

Häiritseekö 'tyhjäkäynti'?

Tuo n. tyhjäkäynti on talvella vähän outo käsite, varsinkin kun kovalla pakkasella on koira tai kissa kyydissä ja itse on ostamassa kaupasta jotain.
Ainakin automme kylmenee miinus kymmenessä asteessa hyvin nopeasti kun lämmitys ei ole lainkaan päällä.
Varmuudeksi usein ajamme automme Myllymäen S-marketin pihassa hieman sivummalle jota emme herkkänenäisiä ärsyttäisi.
Muisto Keijo Kullervo

Valtioneuvoston asetus määrää, että autoa saa käyttää tyhjäkäynnillä kaksi minuuttia tai neljä minuuttia, jos pakkasta on yli 15 astetta.
Asetus koskee myös Keijoa.

[Juha]

Autojen aiheuttamissa pienhiukkasissa voi olla iso riski joillekin. Tästä ei oikein välitetä.

Ei riitä tyhjäkäyntimääräykset tähän, jos muuten tehdään autoistavaa politiikkaa. Tai sellaista ongelmaa, joka on vaikeampi huomata ja näyttää toteen.

Tässä mielessä olen teknologiavastainen.

Teknologia voi tuoda elettävyyttä ja parempaa ympäristön säilymistä eläville. Tämä ei vaan ole arvo siinä mielessä, etteikö ongelmareittejä voisi ulkoistaa yhteiseksi haitaksi.

Kommunismi vie yhteisestä. Kapitalismi maksattaa lisäksi yhteisestä ottamisen, siinä kun tarjoaa sitä otettua, mikä on välttämättömyydeksi vietyä.

Autoilua isompaa sfääriä on. Se on tässä systeemisempään johtavaa, jolla tosiaan on laajaa merkitystä kaikelle.

Yksittäisyyksiin ei tulisi usein ottaa erityiskankantaa asioiden kohdallakaan. Seurailla voi samaa, monesta kohden.

Näin ajatellaan vissiin harvemmin.

[Norma Bates]

Jos perheessä on kaksi aikuista, en ymmärtä edes lasten raijaamista kauppaan, saati että elukatkin pitäisi ottaa mukaan. Ratkaisu on että toinen ostaa ruoat ja toinen pysyy kotona huollettavineen.

Joissakin kaupoissa on parkkihalleja, niin ei tarvitse jäädyttää mitään tai ketään ulkona.

[Hayabusa]

Kyllä lapset pitää opettaa käyttäytymään julkisilla paikoilla. Jos kasvattaa jälkikasvun pullossa, niin siitä vapauduttuaan nämä ovat ihan pihalla miten toimia ihmisten ilmoilla. Eli kersat mukaan kauppaan, kirkkoon ja kapakkaan.

[urogallus]

Kyllä lapset pitää opettaa käyttäytymään julkisilla paikoilla. Jos kasvattaa jälkikasvun pullossa, niin siitä vapauduttuaan nämä ovat ihan pihalla miten toimia ihmisten ilmoilla. Eli kersat mukaan kauppaan, kirkkoon ja kapakkaan.

Näin. Tietysti useampilapsisessa perheessä kannattaa kokeilla aluksi kersa kerrallaan jos mahdollista.

[Kopek]

Valtioneuvoston asetus määrää, että autoa saa käyttää tyhjäkäynnillä kaksi minuuttia tai neljä minuuttia, jos pakkasta on yli 15 astetta.
Asetus koskee myös Keijoa.

Kun kansalainen käyttää autoaan yli kaksi minuuttia, hän syyllistyy ympäristörikokseen. Jos kansalainen sen sijaan kitupolttaa puuta uunissaan 24 tuntia vuorokaudessa läpi vuodet tuhoten viihtyvyden ja lopulta terveyden ja elämän kymmeniltä naapureiltaan, hän saa palkinnon esimerkillisestä ympäristöteosta.

No, ehkä ei aivan, mutta minkäänlaiseen rikokseen tuollaisen kitupolttajaterroristin ei katsota syyllistyvän.

Kaupungit pakottavat autoilijoita (ainakin vanhojen autojen omistajia) tyhjäkäyntiin pystyttämällä tarpeettomia liikennevaloja ja pitämällä valoja toiminnassa myös hiljaiseen aikaan, jolloin autot seisovat odottamassa ei-ketään. Jyväskylässä oli aikoinaan (en tiedä nykyistä tilannetta) politiikkana pitää liikennevalot toiminnassa läpi yön.  Perusteena oli se, että näin edistetään turvallisuutta. Jättämällä valot pysyvästi punaiselle edistettäisiin vielä enemmän.

Liikenneympyrä on mielestäni parempi vaihtoehto kuin liikennevalot, missä se vain on mahdollinen. Ympyrä vetää liikennettä koko ajan, kun sen sijaan valoristeyksessä on tunnin aikana yhteen laskettuna useita minuutteja, jolloin kukaan ei aja.

[Hippi]

Näin. Tietysti useampilapsisessa perheessä kannattaa kokeilla aluksi kersa kerrallaan jos mahdollista.

Ei noihin tilanteisiin oikeastaan tarvi mitään kädestä pitäen yksityisopetusta. Lapsille vaan yksinkertaisesti kerrotaan, mihin ollaan menossa ja millainen käytöskoodi siellä on. Kun riittävän pienestä, siis todellisuudessa jo vauvaiästä, ovat olleet mukana, niin oppivat siihen, että eri tilanteissa on eri käytöskoodit. Tottahan se on, että vauva ei aina ymmärrä olla itkemättä julkisissa tiloissa, mutta sitäkin voi yrittää vähentää sillä, että vauva on hyvin syönnyt ja kuivitettu juuri ennen lähtöä, niin parhaassa tapauksessa vetää sikeitä unia koko reissun

Jo alle vuoden ikäinen ymmärtää hämmästyttävän määrä puhetta, kun tälle puhutaan riittävästi ja riittävän selvästi. Kaupassa on helppo pitää lapsen / lasten mielenkiinto ostosten teossa, kun puhutaan siitä, mitä milloin ollaan ostamssa. Ei niillä silloin ole aikaa tai halua härvätä ympäriinsä.