Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Sähköinen liikkuminen

Aloittaja ROOSTER, tammikuu 03, 2019, 08:58:59

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Karikko

#390
Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - marraskuu 07, 2019, 22:44:26
Mullistava akkukeksintö, taas:

Lainaus käyttäjältä: https://tekniikanmaailma.fi/tutkijat-kehittivat-ladattavan-protoniakun-joka-lupaa-haastaa-litiumioniakun/Protoniakku yhdistää parhaat puolet vetypolttokennosta sekä akkuihin perustuvasta energian varastoinnista.

Kehittäjien mukaan hiilielektrodi sekä vedestä saatavat protonit tekevät protoniakusta ympäristöystävällisen sekä energiatehokkaan ja edullisen. Jatkokehittämällä se voisi varastoida enemmän energiaa kuin nykyiset litiumioniakut.

Näitä akkukeksintöjä tupsahtelee siihen tahtiin, että on todennäköistä jonkun niistä valtaavan tulevaisuudessa markkinat.


Kuinkas pitkällä aikavälillä tuo tekele saadaa tuotantolinjalle, kertoivatko siitä.

Protoni on atomin yhdin, eli ioni, joten tuo tarina ei nyt kerro paljonkaan.  Akuissa Ionia siirtyy (siiretään) paikasta toiseen ja siitä syntyy sähkövirtaa.

Mitään ei kuitenkaan saa ilmaiseksi (tyhjästä) vedestä erotetaan nykyisinkin vetyä ja siis myös niiden ytimiä >sähkön avulla.

ROOSTER

Sitä, miten uskomattoman paljon maailma on muuttumassa symboloi mielestäni hyvin tämä:

Lainaus käyttäjältä: https://tekniikanmaailma.fi/harley-davidson-esitteli-julkisuudessa-ensimmaista-kertaa-sahkopyoriaan-mutta-viela-lasin-takana/?shared=1021971-4360e4a3-500Moottoripyörävalmistaja Harley-Davidson on esitellyt ensimmäistä kertaa julkisuudessa prototyyppiään tulevasta sähköpolkupyörästään.

Electrek-sivusto kertoo, että sähköpolkupyörät olivat esillä Harley-Davidsonin osastolla Milanon moottoripyöränäyttelyssä.

Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Hayabusa

^Muistelen, että sähkö-HD:sta oli uutisia jo vuosia sitten. Ilmeisesti sitten sellaisen väsääminen vei luultua enemmän aikaa.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

urogallus

Ei katu-uskottavan pörinägeneraattorin laatiminen ole helppoa. Viehän sellainen helpostikin vuosia aikaa.

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Hayabusa - marraskuu 08, 2019, 13:46:19
^Muistelen, että sähkö-HD:sta oli uutisia jo vuosia sitten. Ilmeisesti sitten sellaisen väsääminen vei luultua enemmän aikaa.

Juu, mutta sehän on jo myynnissä ja tilattavissa. Nyt H-D laajentaa sähköpolkupyöriinkin.

https://www.harley-davidson.com/fi/fi/motorcycles/electric.html

https://www.harley-davidson.com/fi/fi/motorcycles/livewire/detailed-specs-and-pricing.html
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Toope

Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - marraskuu 07, 2019, 22:44:26
Mullistava akkukeksintö, taas:

Lainaus käyttäjältä: https://tekniikanmaailma.fi/tutkijat-kehittivat-ladattavan-protoniakun-joka-lupaa-haastaa-litiumioniakun/Protoniakku yhdistää parhaat puolet vetypolttokennosta sekä akkuihin perustuvasta energian varastoinnista.

Kehittäjien mukaan hiilielektrodi sekä vedestä saatavat protonit tekevät protoniakusta ympäristöystävällisen sekä energiatehokkaan ja edullisen. Jatkokehittämällä se voisi varastoida enemmän energiaa kuin nykyiset litiumioniakut.

Näitä akkukeksintöjä tupsahtelee siihen tahtiin, että on todennäköistä jonkun niistä valtaavan tulevaisuudessa markkinat.
Mutta mitä alkuaineita ja kaivannaisia nuo vaativat?

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 08, 2019, 23:43:20
Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - marraskuu 07, 2019, 22:44:26
Mullistava akkukeksintö, taas:

Lainaus käyttäjältä: https://tekniikanmaailma.fi/tutkijat-kehittivat-ladattavan-protoniakun-joka-lupaa-haastaa-litiumioniakun/Protoniakku yhdistää parhaat puolet vetypolttokennosta sekä akkuihin perustuvasta energian varastoinnista.

Kehittäjien mukaan hiilielektrodi sekä vedestä saatavat protonit tekevät protoniakusta ympäristöystävällisen sekä energiatehokkaan ja edullisen. Jatkokehittämällä se voisi varastoida enemmän energiaa kuin nykyiset litiumioniakut.

Näitä akkukeksintöjä tupsahtelee siihen tahtiin, että on todennäköistä jonkun niistä valtaavan tulevaisuudessa markkinat.
Mutta mitä alkuaineita ja kaivannaisia nuo vaativat?

Näyttäisi käyttävän vettä ja hiiltä.   https://fi.electronics-council.com/world-s-first-rechargeable-proton-battery-may-be-an-eco-friendly-alternative-li-ion-15910
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

ROOSTER

Uusi nimi ja Milanon moottoripyöränäyttelyyn!



Lainaus käyttäjältä: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/verge-suomalainen-1000-newtonmetrin-sahkomoottoripyora-vaihtoi-nimensa/Verge TS:n ainutlaatuisuus kilpailijoihin nähden perustuu takapyörän sisäkehälle sijoitettuun vannemoottoriin. Ratkaisun ansiosta pyörä ei tarvitse lainkaan vaihteistoa eikä voimansiirtohäviöitä tuottavaa kardaani-, hihna- tai ketjuvetoa. Samalla osien ja huoltotarpeen määrä vähenee.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

mikainen

Lainaus käyttäjältä: urogallus - marraskuu 08, 2019, 14:21:25
Ei katu-uskottavan pörinägeneraattorin laatiminen ole helppoa. Viehän sellainen helpostikin vuosia aikaa.

Netistä voi sitten ladata kivoja äänitehosteita?

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: mikainen - marraskuu 09, 2019, 13:27:34
Lainaus käyttäjältä: urogallus - marraskuu 08, 2019, 14:21:25
Ei katu-uskottavan pörinägeneraattorin laatiminen ole helppoa. Viehän sellainen helpostikin vuosia aikaa.

Netistä voi sitten ladata kivoja äänitehosteita?

Tietysti myös käryä ja tärinää.

Itse asiassa H-D Livewiressa on tehoste valmiina - sydänääni.

Lainaus käyttäjältä: https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/koeajot/8563/Motouutiset-koeajaa-Harley-Davidson-LIVEWIRE-Harley-Davidson.htmPolttomoottoristen varaan en ehkä pistäisi enää euroja likoon. Valitettavasti. Vaikka niissä on ääntä ja tankkaus on helppoa. Mutta hypätäänpä Livewiren päälle ja lähdetään koeajolle.

Sähkömoottoripyörän yksi ongelma on se, että kuljettaja ei tiedä tai tajua, milloin moottori on "käynnissä". Siksi, että mitään ääntä ei kuulu. Harleyssä on kaikki toisin. Kun kytket virrat ja painat starttia, alkaa jonkin laite rungon sisällä jyskyttämään "tankkia" ja kuljettajan istuinta. Tu-tum-tu-tum tuntuu munaskuissa saakka. Kyseessä On Hoo-Deen järjestämä jippo. "Sydämenlyönnit" kertovat kuljettajalle, että Hoo-Dee on valmiina tienpäälle.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Hayabusa

Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - marraskuu 08, 2019, 16:19:23
Lainaus käyttäjältä: Hayabusa - marraskuu 08, 2019, 13:46:19
^Muistelen, että sähkö-HD:sta oli uutisia jo vuosia sitten. Ilmeisesti sitten sellaisen väsääminen vei luultua enemmän aikaa.

Juu, mutta sehän on jo myynnissä ja tilattavissa. Nyt H-D laajentaa sähköpolkupyöriinkin.

https://www.harley-davidson.com/fi/fi/motorcycles/electric.html

https://www.harley-davidson.com/fi/fi/motorcycles/livewire/detailed-specs-and-pricing.html

Kappas, niihän tuolla lukeekin. Raapustukseni kuuluu siis lukihäröilyosastolle...
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

ROOSTER

Mitä ihmiset tykkää Teslan Model 3:sta?

Lainaus käyttäjältä: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tasta-ei-tyytyvaisyys-juuri-parane-98-prosenttia-parjatun-teslan-omistajista-ostaisi-autonsa-uudelleen-vielakin-useampi-suosittelisi-ystavalleen/7626414#gs.g9j4zp99 prosenttia Model 3:n omistajista suosittelisi autoa ystävilleen ja perheenjäsenilleen.

98 prosenttia ostaisi Model 3:n uudelleen.

98 prosenttia kertoo Model 3:n ylittäneen heidän odotuksensa.

Mitä BMW suunnittelee sähköauton akkupuolella?

Lainaus käyttäjältä: https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/saksalaiset-autonvalmistajat-suuntaavaat-katseensa-jo-seuraavan-sukupolven-akkuihin-ei-ole-mitaan-jarkea-jahdata-taman-paivan-teknologiaa/b010bd35-e512-3524-9d2f-08db977485a3BMW:n yritysneuvoston jäsen Peter Cammererin mukaan "ei ole mitään järkeä jahdata tämän päivän teknologiaa". Hänen mukaansa autonvalmistajien kannattaa varautua litiumakkujen jälkeiseen aikaan yhdistämällä voimansa uusien lupaavien teknologioiden kuten natrium- tai magnesiumioniakkujen kehittämisessä.

Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Toope

#402
Natrium ja magnesium onneksi tuskin ovat niitä aineita, joita afrikkalaiset lapset kaivavat, jotta madonnat ja arhinmäet voivat ajaa hyvin mielin autojaan... ::)
Joo, vähän provoa, mutta eivät nuo sähköautot ole oikeasti niin ympäristöystävällisiä. Diesel voisi olla ympäristöhaitattomampi.

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 15, 2019, 23:52:43
Natrium ja magnesium onneksi tuskin ovat niitä aineita, joita afrikkalaiset lapset kaivavat, jotta madonnat ja arhinmäet voivat ajaa hyvin mielin autojaan... ::)
Joo, vähän provoa, mutta eivät nuo sähköautot ole oikeasti niin ympäristöystävällisiä. Diesel voisi olla ympäristöhaitattomampi.

Diesel voisi olla melko paljon parempi, ei tosin sähköauton väärti, ympäristöystävällisyydessä, jos käytettäisiin pelkästään uusiutuvaa biodieseliä ja vertailusähkö tuotettaisiin pelkästään paskaisella kivihiilellä. Mutta jos taas sähkökin tuotettaisiin sillä voimalaitoksissa uusiutuvalla niin silloin mukaan astuu hyötysuhde. Dieselmoottorivoimalinjan hyötysuhde on vain alle puolet sähköauton voimalinjasta. Siis parhaimmassakin tapauksessa.

Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Karikko

Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - marraskuu 16, 2019, 10:16:55
Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 15, 2019, 23:52:43
Natrium ja magnesium onneksi tuskin ovat niitä aineita, joita afrikkalaiset lapset kaivavat, jotta madonnat ja arhinmäet voivat ajaa hyvin mielin autojaan... ::)
Joo, vähän provoa, mutta eivät nuo sähköautot ole oikeasti niin ympäristöystävällisiä. Diesel voisi olla ympäristöhaitattomampi.

Diesel voisi olla melko paljon parempi, ei tosin sähköauton väärti, ympäristöystävällisyydessä, jos käytettäisiin pelkästään uusiutuvaa biodieseliä ja vertailusähkö tuotettaisiin pelkästään paskaisella kivihiilellä. Mutta jos taas sähkökin tuotettaisiin sillä voimalaitoksissa uusiutuvalla niin silloin mukaan astuu hyötysuhde. Dieselmoottorivoimalinjan hyötysuhde on vain alle puolet sähköauton voimalinjasta. Siis parhaimmassakin tapauksessa.


Saksassa sähköä tuotetaan ruskohiilellä ja kivihiilellä, yli 40%:n osuus koko tuotannosta, eli ei se sähkö ole saasteetonta, vaikka autot sinänsä eivät saastuttaisi.

Missään maassa ei ole -Norjalaisia lukuun-ottamatta mahdollisuutta täysin puhtaaseen sähkön tuotantoon,  ja norjalaisetkin ovat paljolti pilanneet jokensa patoamalla.

Pelkästään tuulen ja aurinkon varaan ei nykyaikaisia sähkönsiirtosysteemeitä voi perustaa.