Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Formula 1 seurantaa - muita pöristimiä unohtamatta

Aloittaja Hippi, helmikuu 14, 2019, 17:04:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Sepe

Kyllä, ei sähköautot eikä vieteriautot tähän kuulu. Ne ei pörise.

a4

Suomalaisittain onnistunut avauskisa, lievästi ilmaistuna. :)
Valtsu ajoi uransa parhaan kisan, mikäli uskomme hänen omia sanojaan. Ja miksi emme uskoisi.
Räikkönen tykitti keskikastin autolla hyville pisteille, kärkitallien taakse. Ei huono.

Valtsun huikea flow-tilassa ajo ja uusi mestaruusasenne jolle ei riittänyt edes 25 pistettä voitosta, saivat ainakin omat viikseni väräjämään.
Valtteri Bottas nousi lausunnoillaan Kimi Räikkösen tasolle ja ylikin: uuden sukupolven roku?


https://www.youtube.com/watch?v=s03gmqWqQFU

Hippi

No joo, mutta nyt tuo noin ylivoimainen voitto on alkanut vähän haiskahtaa avusteltulta voitolta. Eli Bottaksen itsetuntoa on vähän buustattu ja samalla annettu kiitosta viime vuoden kiltistä avustustyöstä Hamiltonin hyväksi.
Toisena selityksenä on ollut Hamiltonin auton huono balanssi risan pohjan vuoksi.

Katsotaan nyt muutama kisa eteenpäin, niin eiköhän järjestys ole palautettu entiselleen :)
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hippi

Nyt on vähän turhan paljon tuota Bottaksen avauskisan voittoa tuuletettu ikään kuin kausi olisi sillä jo paketissa. Veikkaan, että suorituspaineet kasvaa ja se taas altistaa virheille. Muistini mukaan olen kyllä joskus ollut väärässäkin :)

--

Nyt ihan vinkiksi noista MotoGP kisoista, että SUB:illa on sunnuntaina nähtävissä ihan ilmaiseksi
20.40   MotoGP-studio
20.55   C More esittää: MotoGP
22.00   MotoGP-studio

Eivät näytä kuin tuon yhden luokan, mutta kannattaa katsoa, jos et ole aiemmin katsonut. Ajallisesti tuo sattuu sopivasti Formulakisan jälkeen niin, että ehtii jääkaapilla käväistä välillä.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

a4

#64
Lainaus käyttäjältä: Hippi - maaliskuu 18, 2019, 21:00:27
No joo, mutta nyt tuo noin ylivoimainen voitto on alkanut vähän haiskahtaa avusteltulta voitolta. Eli Bottaksen itsetuntoa on vähän buustattu ja samalla annettu kiitosta viime vuoden kiltistä avustustyöstä Hamiltonin hyväksi.
Toisena selityksenä on ollut Hamiltonin auton huono balanssi risan pohjan vuoksi.

Katsotaan nyt muutama kisa eteenpäin, niin eiköhän järjestys ole palautettu entiselleen :)
Alan kyllä kallistua näiden epäilysten suuntaan mutta positiivisuuden kautta toivon ja rukoilen toteemieläimeltäni Möykkykalalta että Bottaksen egobuusti kantaa pidemmälle kuin kilpailijoiden uudet viritysosat kauden aikana.
Ilmeeni jos Bottas ei ole joka kisassa joko palkintopallilla tai kisan legendaarisimman varikkoradioletkautuksen haltija:


Jännä nähdä miten tämän viikonlopun kisa eli vaihtuva rataprofiili muuttaa tallien voimasuhteita.
Ferrarilta ainakin odottaisi enemmän suorituskykyä.
Red Bull Hondan moottoreilla oli avauskisassa sinänsä superlahjakkaan Verstappenin hyppysissä yllättävänkin nopea mutta vauhdikas.
Pitkä kausi näyttää löytyykö Heikki Hondan moottoreista millaista luotettavuutta ja janoisuutta.


Hayabusa

Lainaus käyttäjältä: Hippi - maaliskuu 29, 2019, 19:34:19
Nyt ihan vinkiksi noista MotoGP kisoista, että SUB:illa on sunnuntaina nähtävissä ihan ilmaiseksi
20.40   MotoGP-studio
20.55   C More esittää: MotoGP
22.00   MotoGP-studio

Eivät näytä kuin tuon yhden luokan, mutta kannattaa katsoa, jos et ole aiemmin katsonut. Ajallisesti tuo sattuu sopivasti Formulakisan jälkeen niin, että ehtii jääkaapilla käväistä välillä.

Kiitti vikistä! MotoGP on todella vauhdikasta puuhaa. Ehdottomasti katsomisen arvoinen jos yhtään tykkää nopeista menopeleistä ja tiukoista tilanteista.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

Hippi

Aika odotetusti meni aika-ajo siihen nähden miten vapaat harjoitukset antoivat vinkkiä nopeuksista tuolla radalla.

Iloinen ylläri oli Charles Leclercin paalupaikka jo näin pian. Vettelillä voi mennä hermo pian. Nytkin noissa ensimmäisissä jaksoissa näytti johtuvan ajovirheistä, ettei paremmin pärjännyt. Nyt viimeisessä näytti olevan sitten ehjä kierros, mutta silläkään ei yltänyt kuin toiseksi. Tuossahan on se pointti, että aika-ajoon ei oikein tallimääräyksiäkään voi tehdä, kun sijoitukset ovat niin pienestä kiinni. Joten nuori mies voi siitä päästä loistamaan.

Huominen lähtö tulee olemaan mielenkiintoinen.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Sepe

Samaa mieltä, lähtö on mielenkiintoinen. Lähtösuora päättyy jyrkkään mutkaan - oikeastaan pariinkin. Verstappen on hyvä lähtijä ja saattaa ehtiä kärkijoukkoon kolaroimaan. Vettel on myös arvaamaton.
Radalla on hiekkaa ja sen lämpötia on laskenut päivästä.
Renkaita saa lämmittää vain 80 asteeseen, aikaisemmin 100 asteesen.

Hippi

"Renkaita saa lämmittää vain 80 asteeseen, aikaisemmin 100 asteesen."

Kiitos tuosta. Kolmanteen jaksoon lähdettäessä selostajat mainitsivat illan viilenemisen ja radan lämpötilan laskemiseen voimakkaasti ja viittasivat sääntömuutokseen. Olin hiukan pihalla, mistä ne puhuivat, kun englannin ymmärrykseni ei ole "ihan täydellinen". Nyt selvisi tuokin asia.

Sekin selostajia ihmetytti, että toisen ja kolmannen jakson välissä Vettel oli poistunut autostaan ja varikkopilttuusta, joten oliko hän jättänyt aika-ajon kesken. Tavallisesti tuossa tilanteessa kuski pysyy paikallaan ja keskittyy tulevaan työrupeamaan. Saattaapa olla, että hän kävi vain keventämässä auton kuormaa :)

Eipä olisi ensimmäinen kerta, kun Vettel sössii kisan ensimmäiseen mutkaan, mutta viekö tallikaverin mukanaan vai jonkun muun.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hayabusa

Ferrari oli löytänyt muutaman ylimääräisen kaakin moottoriin Australian jälkeen. Saa nähdä jaksavatko kisassa.

Vettel lähtee ns. likaisemmalta puolelta, joten Hamilton voi ehtiä edelle paremmalta puolelta. Tai sitten ekassa mutkassa kolisee.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

a4

#70
999. kisa edessä ja aika-ajot takana.
Kimi puristi rottelonsa hienosti kärkitallien imuun.
Bottas kärkkyy hyvillä kisasäädöillä ensimmäistä mutkaa ja kisavoittoa, muutaman muun kuskin kanssa.
Kolme DRS-ohituskaistaa, varikkotaktiikat ja radan lämpötila renkaille sopivina lisämausteina.
Kolme hyppyä vasemmalla jalalla kesäajan mukaisesti myötäpäivään sille ettei huippukuskien väliset autokolarit vie suomalaiskuskeilta hyvää kuohujuomaa tai MM-pisteitä.
Illan kisaan valmistaudun katsomalla digiboksistani eilisen SUB-leffan Mad Max - Fury Road


Hippi

Olipa nyt tapahtuma poikineen kisassa :)

Olisin niin toivonut Leclercin voittoa, sillä hän ajoi todella hyvin eikä ollut mitään maximaalista vaarallista rynnimistä. Tulipa mieleen, että oliko se turva-auton tulo radalle ihan välttämätöntä? Mutta onneksi tuli, niin Leclerc pääsi sentään kolmanneksi mopoksi muuttuneella autollaan ja sai pitää vielä ylimääräisen pisteen kisan nopeimmasta kierroksesta. Luutlavasti Hamilton olisi voinut sen pisteen napata pois, jos olisi halunnut. Rellulta melkoinen suoritus saada molemmat autot hajoamaan samaan aikaan :)

Vettel töppäili. Hermo on menossa, jos ei jo mennytkin.

Tulipa mieleen, että kun Kimin ja Leclercin tallinvaidosta tuli tieto viime kesänä, niin suomalaiset toimittajat ja "asiantuntijat" lähti oitis spekuloimaan sillä, että kun "poika" sössii Ferrarilla, niin Kimi voidaan napata remmiin Ferrarille takaisin. Eipä ole nyt mitään syytä tuollaisia enää miettiä.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

a4

#72
^ Oli tosiaan tapahtumarikas kisa. Asiaa auttoi moderni leveä rata suoja-alueineen sekä kolmas DRS-ohituskaista.
Myös kova tuuli ja hiekkaa radalla toi oman lisänsä.

Ferrari palasi MM-taistoon ainakin tällä rataprofiililla ja renkaiden vaikutus autoihin näkyi hauskasti kärkitallien vuorotteluna kisan aikana vauhdin osalta.
Puolan lippu väärin päin-Monacolainen Leclerc lunasti superlahjakkuutensa parannetulla Ferrarilla, romuttaen Vettelin itseluottamusta Hamiltonin avustuksella.
Thaimaalainen Albon oli silti eksoottisin kuski radalla.
McLarenit väläyttelivät vauhtiaan ja Hyvin pisteitä tuonut Räikkönen oli kirsikka kakussa hyvälle kisalle.
Kimin auto näyttää toimivan erilaisilla radoilla yhtä hyvin, mikä lupaa hyvää koko kaudeksi, kahden kisan varmuudella.
Rellujen kestävyys oli tosiaan melko tarkkaan laskettu tehtaalla ja Ferrarissa uusi leveämpi etusiipikin saanee kiitosta tärinäkestävyydessään, joka tallissa.
Kauden parhaat kultaiset kipinäsuihkut rikkoutuneista autoista saivat kokeneemmankin rasvamonttuhitsarin kostumaan.
Bottas hyytyi vasta kisan ensimmäisillä kierroksilla omille tutuille raiteilleen ja kriitikoilta jäi viikseen vetämiset kuiviksi.
Verstappenin Hondan paljastui hitaiden ratojen koneeksi.


Hayabusa

Ilmeisesti Ferkun kerssi oli Austraaliassa konservatiivisilla asetuksilla. Nyt koittivat ottaa enemmän tehoa irti huonolla tuloksella. Kiinassa varmaan mennään jossain siinä välissä säädöllä.

Shanghaissa onkin luvassa kova kisa. Bonuksena mahdollisuus päästä historian kirjoihin 1000. grand prix'n voittajana.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

Hayabusa

Ferrarin tallipäällikön mukaan vika olikin siinä, ettei heillä ollut kaikki inkkarit kanootissa...
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/82a554b0-dbcd-4b5d-b03d-14dd445c6aa6
tai siis yksi pytty ei toiminut. Anyway alitehoisella Fiatilla ei pärjää Mersua vastaan.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur