Formula 1 seurantaa - muita pöristimiä unohtamatta

[ROOSTER]

Seuratkaapa tarkkaan, tuleva Schumi tai Verstappi on syntymässä...

Formulalupaus Tuukka Taposen, 16, tulokaskausi Lähi-idän F4-sarjassa päättyi sunnuntaina tylyllä tavalla. Suomalaisen mestaruushaaveet karisivat, kun tallikaveri James Wharton töytäisi molemmat ulos radalta.

Nimi taitaa olla James.

[Hippi]

Mitä helvettiä 

Formulakausi on jo alkanut, eikä kukaan ole minulle kertonut. Jotain vähäisiä juttuja on ollut lehdissä ikään kuin olisi kerrottu jostain testeistä, mutta ne onkin olleet vapaat harjoitukset. Juuri viikolla mietin, että pitää alkaa selvittää milloin kausi alkaa, kun yleensähän se on maaliskuun puolivälin tienoolla alkanut. Nyt ne on sitten ottaneet varaslähdön.

Max Verstappen paalulle, Mersu hyytyi! Valtteri Bottas hyökkää takaa

KAHDEN viime F1-kauden mestari Max Verstappen aloitti myös kauden 2023 väkevästi. Verstappen käskytti Red Bullinsa paalupaikalle kauden ensimmäisissä aika-ajoissa Bahrainissa.
Red Bull valtasi eturivin. Kakkosruutuun ylsi Sergio Perez, 0,138 sekuntia tallikaveriaan hitaampana.
Kakkosrivi on Ferrarien: Charles Leclerc kolmas, Carlos Sainz neljäs.
Alfa Romeon Valtteri Bottas lähtee kauden avauskisaan 12. ruudusta.
F1-kauden ensimmäinen kilpailu ajetaan Bahrainissa sunnuntaina kello 17 alkaen.


Huomenna on sitten Viasatin aikataulun mukaan startti:   16.55 - 20.00 F1 Bahrainin osakilpailu

[Hayabusa]

Jotain pikku-uutisia formuloista on näkynyt. Todella pieniä. Ilmeisesti hiihtokisat ovat vieneet urheilu-uutistilan lähes kokonaan.   Periaatteessa tuo huominen kisa olisi hyvään katseluaikaan, mutta olenkohan netin ääressä silloin? Urheiluruudussa varmaan näkee lähdön kuitenkin.

[Hippi]

Avauskisan perusteella voisi ennustaa tylsää kautta. Kolme autoa simahti, mikä on aika vähän avauskisassa.

VER-PER-ALO oli kolmen kärki ja Bottas oli kahdeksas. Kerrankin Bottas voitti lähdössä sijoja ja onnistui ne myös pitämään. Päivän valopilkku oli Alonso, joka ajoi paikoin jännittäviäkin kilvanajoja. Mutta muuten oli kohtalaisen siistiä peräkkäin ajamista ilman suurempaa draamaa.

Pitkäaikaiset linkit eivät enää tarjonneet kisaa, mutta onneksi ehdin löytää uuden katselupaikan, joka näytti kisan siististi ilman pätkimistä. Vähän nyt alkaa mietityttämään, että onko tämä enää katseluun käytetyn ajan arvoista 

[Kopek]

Avauskisan perusteella voisi ennustaa tylsää kautta.

Eipähän tarvitse harmitella, että kisojen seuraaminen jää pelkkien lehtijuttujen varaan. En jaksa enää yritää edes etsiä, näkisikö kisat jostakin hämäräsivulta. 40 vuotta katselua tuli sopivasti täyteen, jos Rosbergin voittokisa vuonna 1982 lasketaan ensimmäiseksi. Eihän niitä tosin sen jälkeen heti alettu näyttää kuin silloin tällöin.

[Hippi]

Kauden 2023 kisakalenteri Veikkauksen sivuiltaa:
5.3. klo 17.00 – Bahrain (Sakhir)
19.3. klo 19.00 – Saudi-Arabia (Jeddah)
2.4. klo 08.00 – Australia (Melbourne)
30.4. klo 14.00 – Azerbaidzhan (Baku) *
7.5. klo 22.30 – USA (Miami)
21.5. klo 16.00 – Italia (Imola)
28.5. klo 16.00 – Monaco
4.6. klo 16.00 – Espanja (Barcelona)
18.6. klo 21.00 – Kanada (Montreal)
2.7. klo 16.00 – Itävalta (Spielberg) *
9.7. klo 17.00 – Iso-Britannia (Silverstone)
23.7. klo 16.00 – Unkari (Hungaroring)
30.7. klo 16.00 – Belgia (Spa) *
27.8. klo 16.00 – Hollanti (Zandvoort)
3.9. klo 16.00 – Italia (Monza)
17.9. klo 15.00 – Singapore
24.9. klo 08.00 – Japani (Suzuka)
8.10. klo 17.00 – Qatar (Losail) *
22.10. klo 22.00 – USA (Austin) *
29.10. klo 22.00 – Meksiko (Mexico City)
5.11. klo 19.00 – Brasilia (Sao Paulo) *
19.11. klo 08.00 – USA (Las Vegas)
26.11. klo 15.00 – Abu Dhabi (Yas Marina)

Nuo ovat siis kisapäivien päivämääriä. Kisat osuvat sunnuntaille paitsi poikkeuksena Las Vegas, joka ajetaan lauantaina paikallista aikaa, mutta Suomessa on jo silloin sunnuntaiaamu.

Pitkä kausi tulossa ja tuostakin on jo Kiina napattu huhtikuulta pois, joten siksi vähän pidempi tauko. Kiina on peruttu maassa olevan koronatilanteen vuoksi. Siitä huolimatta ihan riittävästi noita jää. Ainakin itse huomasin viime kauden lopulla, että vapaat harjoitukset menivät suurelta osin niin, että laitoin netin kautta tulemaan lähetyksen ja hetken katselin. Sen jälkeen aloin pelata tai selailla lehtiä ja jätin vain kuuntelun varaan seuraamisen enkä tuntenut mitään menettäväni. Jos jotain sitten radalla sattui, niin kurkkasin tapahtumaa sen verran, että uusinnan näin. Aika samalla tavalla meni jokunen tylsempi kisakin, ellei sitten mennyt katsominen enemmän pilkkimisen puolelle.

Jos tämä kausi menee jo alusta Red Bullin ylivoimalla, niin eipä jää paljoa jännitettävää. Pitää nyt toivoa, että ensimmäinen kisa oli jonkinlaista näköharhaa ja voitosta tulisi edes jonkunlaista todellista kisaa, ettei ole vain yhden tallin jäsentenvälistä. Hassu juttu, mutta voitosta kisaamisen katsominen on jännittävämpää kuin katsoa kisaa kolmannesta sijasta, silloin kun kaksi ensimmäistä "menee menojaan". 

Listassa tähdellä merkityt on sprinttikisoja, joten niiden lukumäärää on nyt reippaasti lisätty, mikä minusta on hyvä juttu. Ne lyhyet kisasessiot oli oikeastaan jännempiä kuin itse täysimittaiset kisat.

[Hayabusa]

Laitetaas rallipöristimienkin aikataulu tänne. Löytyy toki järjestävän organisaation sivuilta - https://www.wrc.com/en/championship/calendar/wrc/

Rallye Monte-Carlo      19.01. - 22.01.2023
Rally Sweden            09.02. - 12.02.2023
Rally México            16.03. - 19.03.2023
Croatia Rally           20.04. - 23.04.2023
Rally de Portugal       11.05. - 14.05.2023
Rally Italia Sardegna   01.06. - 04.06.2023
Safari Rally Kenya      22.06. - 25.06.2023
Rally Estonia           20.07. - 23.07.2023
Rally Finland           03.08. - 06.08.2023
Acropolis Rally Greece  07.09. - 10.09.2023
Rally Chile             28.09. - 01.10.2023
Central Europe Rally    26.10. - 29.10.2023
Rally Japan             16.11. - 19.11.2023

Uusi-Seelanti ei ole valitettavasti mukana. Niitä maisemia olisi ollut kiva tiirailla. Tuo Keski-Euroopan kiepautus ajetaan kolmessa maassa: Saksa, Itävalta, Tsekki.

[Hippi]

Veikkaukseltahan löytyykin nyt hyvät aikataulut kisaviikonlopuille. Tuossa on aina itse tapahtuman aikataulu, joten itse pitää sitten miettiä, jos haluaa niitä alkujuttuja siinä edellä katsoa, mistä sitten katsookin. Lähetyksethän TV:ssä alkaa aina reippaasti aikaisemmin ja tulee täyteohjelmana haastatteluja yms mukavaa.

Formula 1 -kauden toinen osakilpailu ajetaan Saudi-Arabiassa maaliskuussa 2023.

F1 Saudi-Arabia 2023, aikataulu:

pe 17.3. 1.harjoitukset klo 15.30-16.30
pe 17.3. 2.harjoitukset klo 19.00-20.00

la 18.3. 3.harjoitukset klo 15.30-16.30
la 18.3. aika-ajot klo 19.00-20.00

su 19.3. GP:n lähtö klo 19.00

Ajat on Suomen aikoja.

[Hippi]

Bottas oli surkea vapaissa harjoituksissa eikä aika-ajo mennyt juurikaan paremmin. Voisi melkein sanoa, että hyvällä onnella selviytyi toiselle jaksolle, kun ensimmäisen jakson lopulla oli hetkellisesti keltaiset liput, niin kaikki ei päässeet parastaan yrittämään ja toinen Mäkkäri oli varikolla.

Toisella aika-ajojaksolla Verstappenin auto hyytyi, joten se tietää mielenkiintoa huomiseen kisaan. Ei epäilystäkään siitä, että Verstappen lähtisi ohittelemaan kapealla katuradalla, joten ohjelmaa on tulossa. Tietty varmaan tulee myös turva-autosessioita joko virtuaalisena tai ajettavana autona, joten se tarjoaa myös mahdollisuuden taktikointiin.

Nico Rosberg sanoi, että hän on todellakin mieluummin mikrofonin kanssa varikolla kuin auton ratissa tuolla radalla. Radalla on sokeita mutkia, joista ei  tiedä, onko siellä joku edessä ja ne on kuitenkin täysillä ajettavia. Hän sanoi tätä rataa kaikista vaarallisimmaksi ajettavaksi koko kaudella.

[Hippi]

Poikkeuksellisen tylsä katuratakisa.

Kuten arvata saattoi, Max nousi hopealle. Ohitukset tapahtuivat pitkin kisaa ilmeisen rauhallisesti, ylivoimaisella autolla.

Bottas oli täysin munaton ja viimeinen maaliin ajaneista. Tallikaveri sentään piti suurin piirtein asemansa ja näytti tekevän jonkun ohituksenkin ihan ajamalla, kun oli varikkokäynnillä pudonnut.

Ihan hyvin pystyi multitaskaamaan niin, että läppärin yli katsoin telkusta saksalaista rikossarjaa samalla, kun seurasin puolihuolimattomasti kisaa.

[Kopek]

Ihan hyvin pystyi multitaskaamaan niin, että läppärin yli katsoin telkusta saksalaista rikossarjaa samalla, kun seurasin puolihuolimattomasti kisaa.

Minäkin harrastin tuollaista silloin, kun vielä katsoin formuloita. Tiekoneessa oli auki kaksi pienennettyä ikkunaa vierekkäin. Toisessa näkyi formulakisa ja toisessa oli jotain muuta. Huomioni oli nimenomaan siinä toisessa ikkunassa. F1-ohjelmasta kuuntelin lähinnä selostusta ja joskus vilkaisin sitä, jos mielenkiintoista tapahtui.

[Brutto]

Olen yleensä hakenut puolisolleni kaljat ja sipsit F1-kisoja varten, mutta nyt meinasin unohtaa ja jäi startti näkemättä.

[Hippi]

Myös IS:n raati tuomitsi kisan ja jopa koko alkaneen kauden yksimielisesti tylsäksi, jos ei mitään keksitä voimasuhteiden tasaamiseksi kärjen osalta

F1-tuomio: Sulkekaa televisiot! Katastrofaalinen totuus on paljastunut

Tätä minäkin ihmettelin:
Moka
FIA saa viikonlopusta pulssin kiihtymään. Lance Strollin keskeytettyä radalle passitettiin turva-auto, kun virtuaalinenkin olisi riittänyt. Kisan jälkeen Fernando Alonsolle läimäistiin rangaistus tilanteesta, jota Fialla oli aikaa tutkia yli puolet kilpailusta... Ei voi olla näin vaikeaa!

Stroll keskeytti täysin hallitusti ja ajoi autonsa paikkaan, jossa pysähtyi jo ratareunusten taakse eikä suinkaan radalle. Ehkä siinä oli vähän ohuemmat turva-aidat, kun oli niin syrjässä, mutta olihan siinä varmaan radan levein "kääntöpaikka" edessä, joten ei sinne sitä fyysistä turva-autoa tosiaan tarvittu. Ei varmaan tarvittu todellisuudessa kuin pieni hetki, kun auto saatiin työnnettyä siitä pois, mutta silti turva-auto kiersi useamman kierroksen. Haettiinko tuolla sitten jotain jännitystä lisäävää muutosta kisaletkaan, kun osahan oli vielä käymättä ensimmäisessä renkaanvaihdossa, kun tuomaristo näki, että kisa näytti jo ratkenneen.

Ainoa jännitys lopussa olisi ollut, jos tallikaverukset olisivat saaneet ajaa voitosta, mutta näin ei käynyt.

[Hayabusa]

^Minä luulin, että kisojen tylsyys johtuu vain siitä, että kaipaan Kimiä. Mutta näköjään muidenkin mielestä formulapöristimet ovat nykyään unettavaa sponsorien esittelyä.

[Hippi]

^
Oho, onpas meillä ollut samanlaiset ajatukset 

Juuri eilen mietin, että olisiko kisa yhtään jännempi katsoa, jos Kimi olisi vielä mukana. Ajatus tuli varmaan siitä, kun näki, miten Bottas häviää nuorelle tallikaverilleen ihan reippaasti. Olihan siitä kisan jälkeen sitten juttua, että autossa oli jotain ongelmaakin, mutta koko viikonlopun läpi tallikaveri oli hiukan tomerampi.

En tiedä, mistä johtuu, että en oli ikinä Bottakseen lämmennyt. Hän on kyllä yhtä yllätyksetön kuin jäähtynyt kaurapuuro. Minulla ei niinkään vaikuta tallit, kun en ole autoihmisiä ollenkaan, niin merkeillä ei ole niin nöpönuukaa, vaan pitelen peukkuja kuskien puolesta. Suosikit valikoituvat jollain kummallisella aivojen syvimpien osien järjestelmällä, jota en osaa sen kummemmin selittää. Juuri tällä hetkellä ei ole mitään selvää suosikkia, jonka puolesta voisi jännätä kisan kulkua. Tietty vanha marisija, Alonso, on kyllä sellaiseksi taas nousemassa.

Kyllähän nykyisin koko formulaviikonlopun nököttäminen läppärin äärellä ajamista katsoen, on ajan haaskausta. Mutta olen kyllä niin taikauskoinen, että jos jätän katsomatta, niin juuri silloin on se kauden ainoa hyvä kisa, joka ehdottomasti olisi kannattanut katsoa. Mutta jos ei meno tuosta parane, niin jotkut vapaat harjoitukset kyllä voisi jättää kokonaan katsomatta, vaikka niissä kyllä yleensä on ihan mukavaa kuunneltavaakin.