Formula 1 seurantaa - muita pöristimiä unohtamatta

[Hippi]

Alkaa vähitellen näyttää siltä, että Bottas ei tule saamaan tallipaikkaa ensi vuodelle.

Formula 1: Colapinto Sauberille?
Williams-talli neuvottelee parhaillaan Sauberin kanssa siitä, että kuljettajalahjakkuus Franco Colapinto siirtyisi sveitsiläistallin riveihin lainalle kausiksi 2025 ja 2026.
Asiasta uutisoi Motorsport Week, joka perustaa uutisensa Williamsin tallipomo James Vowlesin Wall Street Journalille antamiin kommentteihin.
Jos siirto toteutuu, niin kyseessä on iso takaisku Valtteri Bottakselle. Suomalaiskuski Bottas yrittää saada jatkosopimuksen Sauberille eikä F1-sarjassa ole enää muita kuljettajanpaikkoja auki ensi kaudeksi. .....
https://www.is.fi/urheilu/art-2000010729833.html


Hänhän on yrittänyt saada pidempää kuin yhden vuoden sopimusta ja sillä kai neuvottelut on venyneet näin pitkään. Colapinto on ajanut nyt pari hyvää kisaa, kun Williams heitti tunarikuskinsa susille ja laittoi varakuskin töihin. Olisi vain tyytynyt vuoden sopimukseen, jota kai oli tarjottu, ennen kuin Colapinto ehti esittää näyttönsä tositoimissa.

[ROOSTER]

Melkoista draamaa kuljettajapaikkojen kanssa. Minusta kuitenkin alkaa tuntua, että Bottas voi sittenkin saada ajopaikan.

Ilmoitettiin hänen valtavasta palkkavaatimuksestaan mutta silti hän on vielä mukana juoruissa. Ei ne kyvyt ole minnekään kadonneet, autot vain ovat huonontuneet ja kilpakumppanit koventuneet.

Loppujen lopuksi autovalmistajat ovat muutamaa poikkeusta lukuunottamatta hyvin konservatiivisia ja ainakin toisen kuskin on oltava kokenut.

[a4]

Osa-aikainen rallikuski Rovanperä käväisi taas voittamassa MM-rallin osakilpailun. Chilessä.
On se kova. 

[Hippi]

No niin, taas meinasi unohtua. Ekat harkat on jo puolessa välissä menossa ja sprintin aika-ajo samoin kuin kisankin aika-ajo totisesti jää näkemättä, kun yöllä laitetaan tulemaan.

F1 USA 2024, aikataulu, Austin:

pe 18.10. 1.harjoitukset klo 20.30-21.30
 
la 19.10. sprintin aika-ajot klo 00.30-01.14
la 19.10. sprinttikilpailu klo 21.00-22.00
 
su 20.10. aika-ajot klo 01.00-02.00
su 20.10. GP:n lähtö klo 22.00

[Hippi]

Ja viikonloppuna taas ihan pöljään aikaan, joten osa jää näkemättä

F1 Meksiko 2024, aikataulu:

pe 25.10. 1.harjoitukset klo 21.30-22.30
 
la 26.10. 2.harjoitukset klo 01.00-02.00
la 26.10. 3.harjoitukset klo 20.30-21.30
 
su 27.10. aika-ajot klo 00.00-01.00
su 27.10. GP:n lähtö klo 22.00

[Hippi]

Vaikka Atlantin tuolla puolen jatketaan, niin silti on vähän kohtuullisemmat katseluajat ja saattaa käydä jopa niin, että kaikki lähetykset tulee katsottua

F1 Brasilia 2024, aikataulu:

pe 1.11. 1.harjoitukset klo 16.30-17.30
pe 1.11. sprintin aika-ajot klo 20.30-21.14
 
la 2.11. sprinttikilpailu klo 16.00-17.00
la 2.11. aika-ajot klo 20.00-21.00
 
su 3.11. GP:n lähtö klo 19.00

[Hayabusa]

Nuo kaikki syksyisen Amerikkojen kiertueen radat: Austin, Meksiko ja Interlagos, ovat kivoja. Niillä ajetaan kilpaa eikä pelkästään körötellä jonossa. Osuisikohan katsomiseen soveltuvan laitteen ääreen esim. sprinttikisan aikoihin?

[Hippi]

Voi hyvä ihme, Formuloiden tilliskiven paksuisessa sääntökirjassa, jossa muuten on kaikki hiuksen halkomiset, ei ole kohtaa: "Näin toimitaan, jos aika-ajoa ei voida ajaa".

Iltalehden jutun mukaan sääntökirjassa on useampi eri vaihtoehto, jonka voitaisiin hyvällä tai pahalla tahdolla tulkita sopivan tällaiseen tilanteeseen. Mutta niihinkin löytyy kahteen vasta-argumentit, mutta kolmanteen ei. Tämä kolmas on "Tuomaristo päättää mielivaltaisesti mielihalujensa mukaan, miten sääntöjä voisi tulkita".

Joka tapauksessa nyt on hihasta ravistettu tälle päivälle uusi aikataulu ja Brasiliassa odotetaan aamusta olevan hiukan parempi sää, joten sikäläistä aikaa aamuvarhaisella olisi aika-ajo ja puoliltapäivin itse kisa. Suomen ajassa tämä tarkoittaisi:

Aika-ajo klo 12.30 ja varsinainen kisa klo 17.30 Suomen aikaa.

Katsoin sääennustetta ja aamuvarhaiselle, jolloin aika-ajo olisi tarkoitus ajella, tulee vettä kolmen pisaran voimalla, joten todennäköisesti tuomaristo kokoontuu pitämään keskuudessa arpajaisia lähtöjärjestyksestä. Itse kisan aikaan sade olisi jo vähäisempää, joten kisa varmaan saadaan ajettua, jos lähtöjärjestyksestä päästään yksimielisyyteen.

Sillä tosiaan on merkitystä jopa mestaruuden kannalta, mitä sääntökohtaa tuomaristo haluaa käyttää. Sprinttikisan lähtöjärjestys, Norris paalulta ja Verstappen kolmosruudusta, olisi kyllä kohtalaisen oikeudenmukaisen tuntuinen. Toinen vaihtoehto olisi ensimmäisten vapaiden harjoitusten tuloksien mukaan, jolloin edelleen Norris lähtisi paalulta, mutta Verstappen viimeisestä ruudusta. Tämä jälkimmäinen oli aika epäreilu Maxia kohtaan, mutta Max on ollut hiukan kiukkuinen radalla ja vähän sen ulkopuolellakin viime aikoina, joten tuomaristo voisi näpäyttää tuossa aika ilkeästi.

[Hayabusa]

^
Miten olisi viimeisin ajotapahtuma, eli sprinttikisan tulokset? Todella hämmentävää, jos aika-ajottomaan tilanteeseen ei olla varauduttu. F1ssä pyörivät viskaalit nauttivat kuitenkin varsin hyvistä korvauksista, luulisi, että jollain olisi tullut mieleen simuloida pahin mahdollinen -skenaario.

[Hippi]

^
Sinä jutussa (IL) taisi olla mainittu, että vain kerran on aika-ajo jäänyt ajamatta, joten ihmeen hyvällä onnella on kauan menty.

Ensi kaudelle on luvassa sääntöihin tuokin asia kuntoon. Toivottavasti tekevät riittävän yksinkertaisen säännön, ettei sen tulkintaan tule ongelmia. Jos saisin päättää, niin muotoilu olisi sellainen, että olisi kattava luettelo eri vaihtoehdoista, joista valittaisiin sen mukaan, mihin ensinnä tarttuu kiinni. Tuossa vaan pitää laittaa vaihtoehdot paremmuusjärjestykseen, jolloin se "paras" valittaisiin, jos mahdollista. Tuolloin voitaisiin käyttää aina sprinttikisan aika-ajoa tai lopputulosta, jos kisassa sellaisen on ajettu ja sen jälkeen sitten noita harjoitusajoja tarpeen mukaan vaihtoehdoiksi.

Nyt näyttää siltä, että aika-ajo saadaan ainakin alkuun.

[Hippi]

^
Aika-ajo on jäänyt ajamatta myös Belgiassa 1985 ja silloin lähtöjärjestys määräytyi edellisen kisan tulosten perusteella. No, onhan tuokin yksi mahdollisuus. Japanissa 2019 mentiin perjantain harjoitusten tulosten mukaan. [Hölmö on tuo Copilot, kun tuotakaan ei saanut yhdellä kyselyllä, vaan piti ensimmäisen vastauksen jälkeen kysyä, että eikö ole muita, niin sitten löysi toisen. Eräänlainen lypsykone siis  ]

Onhan tuossa kyllä se, että nyt esim. Williamsilla tulee kiire saada auto kisakuntoon, kun se törmäsi seinuksiin. Parempi olisi, ettei siirrettäisi kisapäivälle, vaan aika-ajo olisi aina edellisenä päivänä ja jos ei voi ajaa, niin käytettäisiin sitten sitä korvaavaa lähtöjärjestystä.

Vielä kiireempi tulee Ferrarilla, kun Sainzin perä meni rusinaksi.
Alonson ja Strollin autot meni remonttiin, Alonson pahemmin.
Toinen Williams jokseenkin rusinana

[Hippi]

Luultavasti kannattaa varata kisaa varten riittävästi evästä käsille, sillä kisa voi kestää tavallista pitempään. Sääennuste ei ole juurikaan muuttunut, joten sadetta on ajoittain ainakin tyrkyllä. Max lähtee 17 sijalta muistaakseni ja myös Perez putosi ekassa tiputuksessa. Oma lukunsa on ne autot, jotka rakennetaan kasaan ennen kisaa, jotta saadaanko ne kuntoon vai hajoileeko ne radan varteen.

Muutama uusi nimi tuli aika-ajon kärkikymmenikköön, joten lähtökin voi olla tavallista jännempi. Yuki Tsunoda ja Esteban Ocon kolmantena ja neljäntenä voi olla aika hullunrohkeita yrittäjiä.

[Hippi]

^
Kestihän se kisa hyvän hetken pitempään kuin tavallinen kuivan kelin kisa.

Vaikka miten inhoaisi Maxin faijaa, niin kyllähän Max oli hyvä tänään. Tämä voitto takaa Maxille maailmanmestaruuden ihan vain silläkin, että huristelee edes pienille pisteille. Norris ei enää voi saada jäljellä olevilla muutamalla kisalla kurottua rakoa umpeen. Tänään aamulla vielä näytti ihan toiselta tilanne.

Bottaskin ajoi yhden tämän kauden parhaista kisoista 13 sijallaan. Taakse jäi tavan mukaan tallikaveri ja tällä kertaa sitten useampi kisan ulosajoon keskeyttänyt ja lisäksi yksi mahataudin saanut, joka jätti kisan kokonaan väliin. Alkaa kyllä vaikuttaa siltä, että ei tule Bottakselle enää diiliä seuraavalle vuodelle. Olisihan se jo tehty, kun huhun mukaan Bottas olisi ollut jo lopultakin valmis yhden vuoden sopimukseen.

[Hippi]

Alkaa kyllä vaikuttaa siltä, että ei tule Bottakselle enää diiliä seuraavalle vuodelle. Olisihan se jo tehty, kun huhun mukaan Bottas olisi ollut jo lopultakin valmis yhden vuoden sopimukseen.

Ei tullut yllätyksenä
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/27fd6fe1-4418-4b8c-b360-e36ff218b071

Bottas saa jatkossa keskittyä fillarointiin

[Hayabusa]

^
Mutta Kalle kävi pöristelemässä formulalla.
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/79774e90-c373-4af8-bd10-c6f37a5f1dbd