Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Formula 1 seurantaa - muita pöristimiä unohtamatta

Aloittaja Hippi, helmikuu 14, 2019, 17:04:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Hippi

Juu, aika mielenkiintoinen kisa, kuten kauden ensimmäiset yleensäkin on. Yhtä lukuunottamatta kaikki maaliin päässeet saivat pisteitä ja välillä kisa muistutti Linnanmäen autoradan toimintaa.

Hyvässä paikassa Räikkösen auto pudotti renkaansa, jotta tilaa oli pitää auto käsissä eikä käynyt oikeastaan mitenkään. Jos ei nyt keskeytystä lasketa mukaan. Eväät olisi ollut taas isompaankin tapahtumaan.

Netin kautta striimattuna tuota katselin ja hyvän laatuisena säily lähetys koko ajan. Onkohan kaistaa annettu paljonkin enemmän vai eikö enää ole niin tunkua katsomaan, kun kauden alku on näin lykkääntynyt.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

a4

#256
^ Veikkaisin valistumattoman arvauksen että katsojia oli jopa enemmän kun yleisöä ei päästetty paikan päälle ja fanit ovat joutuneet odottamaan kautta kuin pöpökammoinen koronaa.

Tapahtumarikas kisa. Korvasi hyvin kisa-almanakasta kumitetun Monacon piparirallin keskeytysten määrässä. Toivottavasti ajavat sen seuraavankin kisan tällä samalla radalla yhtä ahkerasti kanttareiden yli. Ehkä näemme myös penkkien ja hammaspaikkojen irtoamista sekä Williamsit pisteillä.
Räikkösen rengasta ei paljon turvavaijerit pidelleet ja paremmalla tuurilla hän olisi ollut tallikaverinsa paikalla 9. sijalla.
Odotin jopa kolmatta perättäistä kotiratavoittoa huono-onniselta Verstappenilta, jos mersut vähääkään hidastelisivat.
Toisin kävi. Bottas ajoi hyvin ja Hamilton pelottavan kovaa häntä kiinni. Tuomaripelillä lisättiin 5 sekuntia turvaväliä tallin kolleille, mutta senkin olisi voinut mersun talli halutessaan taktikoida viime kierroksilla pois ja Hamiltonin toiselle sijalle.
Oranssi kuski oli kisan onnellisin, vaikka shampanja pilasikin kasvomaskin loppuhaastattelussa ja piti vaihtaa kesken kuivaa ylle kuin senioreiden kahvinjuontikisoissa.
Hilpein hetki oli kisan loppupuolella kun BLM-talli yritti tolkuttaa kuskeilleen autojensa olevan kriittisessä pisteessä hajota kanttarirallin johdosta ja kuskit vain kaahasivat keskenään kilpaa kuin Kopek ylinopeuskameroiden luvatussa maassa.
Grosjean teki myös takuuvarmaa jälkeä ulosajoillaan ja saiko juuri hän sen kolmannen varoituksen rataviivojen yli oikaisemisesta eli parhaasta kiinnityksestä ulosliputukseen kesken kisan. Pari lasia punkkua sinne tänne. Merde!
Vettel jatkoi myös viime kauden suorituksiaan kiitettävästi. Ferrarin diettimoottoreilla pääsi kuitenkin kakkossijalle eli Italiassa kannattaa laitta lottoa vetämään samalla tuurilla.
Bottas yritti kolmea eri taktiikkaa, yllättääkseen Hamiltonin edes kerran uusintalähdöissä mutta seuraavaan kisaan jäi mahdollisuus kokeilla sitä neljättäkin kikka kolmosta tai miksei useampaakin.
Muutama katsoja oli joissain kuvissa eksynyt radan ulkopuolella kameraan, kera parivuoteen kokoisen Suomen lippu-lakanan. Yllätys yllätys. Eivät kuitenkaan viuhahtaneet. Kameraohjaajan valitsemassa kuvayhteydessä.
Lopputulos ei yskittänyt eikä aivastuttanut. Arvokkaita pisteitä ropisi onnekkaimmille, kaudelle jonka pituutta ei tiedä kuin hevosmiesten tietotoimisto.
Bottas oli jopa lähellä chiliravintolan vessan täyskättä eli aika-ajon, kisavoiton ja nopeimman kierroksen lisäpisteen keräilykortteja. Koronatartunnasta ei taida tulla lisäpisteitä.

Hippi

Lähde: Sebastian Vettel siirtymässä Red Bullille! Tallipomolta käsky tuoda "kadonnut poika" takaisin kotiin
FORMULA YKKÖSTEN nelinkertainen maailmanmestari Sebastian Vettel halutaan ensi kaudella Red Bullille, uutisoi Motorsport-total.com. Sivuston päätoimittaja Christian Nimmervoll kertoo saaneensa tiedon suoraan tallin sisäpiiristä.

– Uskon (ja minulla on konkreettista tietoa), että Helmut Marko (Red Bullin tallipäällikkö) sai käskyn Dietrich Mateschitzilta (omistaja) tuoda "kadonneen pojan" takaisin kotiin viimeistään 2021. Alexander Albon vaihtaisi näin AlphaTaurille, Daniil Kvjat menettäisi paikkansa, Nimmervoll kirjoittaa.
---


Jos uutinen pitä paikkansa, niin veikkaan, että tulee kyllä tallin sisällä aika kuumat paikat. En usko, että Vettel suostuu kakkoskuskina olemaan ihan mukisematta ja kaksi ykköskuskia on aika hanlala paikka jos Verstappen on toinen niistä :D

Albon kyllä aloitti tuolla hyvin, mutta nyt näyttää jotenkin hiipuneen, joten kiertoon laittaminen ei varmaan ollut yllätys kenellekään.

Edelleen ihmettelen, että Romain Grossjeanilla on niin vankka asema kisakuskina, kun ei kaikkien näiden vuosien aikana ole oppinut pysymään radalla. Ilmeisesti siellä sitten on kuskin mukana tullutta rahaa riittävästi, että aina löytyy tallipaikka. Onhan hän aina ollut nopea kuski. Sitä ei käy kieltämienn, mutta kun se varmuus puuttuu, niin nopeudesta ei pitkällistä iloa ole.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hippi

Vai niin, että se olikin "totuus" eikä totuus.

Red Bull -leiristä jyrähdys huhuille Sebastian Vettelistä
--
Marko tekee AMuS:lle antamassaan haastattelussa varsin selväksi väitteiden todenmukaisuuden.

– Meillä ei ole tilaa Vettelille. Olemme sitoutuneet Alboniin, ja olemme tyytyväisiä häneen. Albon on thaimaalainen, kuten on myös 51-prosenttisesti Red Bull, Marko muistuttaa viitaten energiajuomamerkin omistajiin.
--


Oli niin pitkä formulatauko ,että minäkin jo unohdin, miten noihin "varmoihin tietoihin" pitää suhtautua :D
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hayabusa

Kaksi V-tyylin kuskia ei mahdu samaan talliin. Pahimmillaan pilaavat toistensa kisat. Historiassa näitä on nähty ja tallit ovat ottaneet opikseen kuskivalinnossa ettei kaksi nopeinta ole aina paras pari.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

a4

#260
^ Tai Verstappen siirtyy mersulle ja Vettel hänen tilalleen Red Bullille?

Katsoin juuri kosteat aika-ajot. Hamilton pesi lattiaa muilla kuskeilla. Red Bullin kotiradalla päristelleen Verstappeninkin olisi pitänyt olla eilistä nopeampi sadekelillä.
Bottas puhui jotain lasittuneesta etujarrusta, joten ehkä hän olisi ollut toteutunutta nelospaikkaansa nopeampi sateella.
Kisassa jää nähtäväksi saako Bottas edes kuivalla Hamiltonia yhtään kiinni, kuten Hamilton otti Bottasta viime kisassa, vai onko Hamilton vain heistä se nopeampi kuski.
Räikkönen pääsee jahtaaman yhtä pistettä 16. sijalta. Ferrrarit uusilla hätäpäivitysosilla loistivat keskikastin kärjessä. Hymiö.
Energiajuomaa täynnä oleva Verstappen ampaisee kakkosruudusta ekaan mutkaan Hamilton tähtäimessään, joten hauskaa luvassa kahden avausvoitonnälkäisen kuskin osalta.
Grosjean liukasteli radalta..

Hayabusa

Paluu normaaliin kärjen osalta: Mersuille kaksoisvoitto. Piristystä kisaan toivat pinkit ja oranssit autot. Punaiset törmäilivät jo avauksessa itsensä korjaamolle.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

a4

#262
^ Jep. Pinkit, oranssit ja keltaiset.
Ehkä hauskinta kisassa olivat kuitenkin palkintoja jakaneet palkintopöytärobotit. Bottaksen palkintorobotti otti hyvän startin ja kaahasi kiitettävästi.
Räikkönen taisi voittaa kultaisen ananaksen, kun edestä keskeytti muutama ja kymppipaikalla körötellyt venäläiskuski nosti vauhtiaan loppukierroksilla. Ysisijalle olisi ollut jo puoli minuuttia matkaa ja palkintopallille toinen mokoma. Mutta saahan sitä haaveilla.
Keskeyttäneitä oli paljon vähemmän kuin avauskisassa ja muutenkin kisa pysyi paremmin paketissa, välillä käytiin jopa tylsyyden rajoilla.
Ferrareiden katastrofi sai uutta puhtia ja syvyyttä, ehkä hieman yllättäenkin Leclercin virheestä.
Viimeisille kierroksille uudet nakit hakenut Verstappen ei onnistunut nappaamaan nopeimman kierroksen lisäpistettä, mikä hieman myös yllätti.
Päivän kuski oli kuitenkin Landon Norris, viime kisan kolmonen ja tämän kisan paras kuski heti kärkitallien jälkeen. Taitaa olla MM-pisteissä kolmosena Trumpin värisellä autollaan.
Ehkä ajaa jo ensi kaudella Red Bullin kakkoskuskina kun otteet vaikuttavat siltä kuin kaveri olisi saanut siivet.
Haas-tallin Ferrarit pöristelivät peräpään pujottelukeppeinä. Onneksi minulla ei ole Ferraria, mitähän naapurikin sanoisi.

 

a4

Lainaus käyttäjältä: Kopek - heinäkuu 13, 2020, 10:15:03
P.S. Katsoin juuri nauhalta eilisen formulakisan. Hamilton teki palkintokorokkeella mustaa ylivaltaa symboiloivan nyrkkieleen. Onkohan tätä kommentoitu uutisissa. Jos Räikkönen olisi tehnyt valkoista ylivaltaa symboloivan tervehdyksen, ura olisi tainnut loppua siihen.
Huomasin saman ja tulkitsin eleensä Black Panther-viittauksena, en mustan ylivallan puolesta.
Unohdin mainita tuon episodin edellisessä kisarapostissani.
BLM lienee koskettanut formulalegenda Hamiltonia myös henkilökohtaisesti, itsensä ja sukunsa kautta.
Sinänsä näen tällaisen yleisinhimillisen BLM-viestin sopivan myös urheilun promotoimiin moderneihin perusarvoihin.

Toisin kuin eräät muut mustat kulttuurinationalistit (mm. Nation of Islam), Mustat Pantterit irtisanoutuivat rasismista valkoista väestöä kohtaan. Järjestö myös irtisanoutui uskonnosta. Puolue keräsi alkuaikoinaan varoja myymällä Maon punaista kirjaa ja osti tuotolla aseita puolustaakseen itseään poliisien harjoittamaa väkivaltaa vastaan.

Puolueen tervehdyksenä käytettiin nyrkkiin puristettua kättä joka nostettiin ilmaan. Kuuluisaksi tervehdyksen tekivät juoksijat Tommie Smith ja John Carlos, jotka esittivät tervehdyksen Meksikon olympialaisten 200 metrin juoksun palkintokorokkeella.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Mustat_pantterit

a4

Unkarin aika-ajoista vain pari huomiota. Räikkösen talli ylsi Ferrarin moottoreilla viimeisille sijoille. Ei huono.
Viime kisassa kolaritestejä lukuun ottamatta testaamatta jääneet päivitysosat siivittivät tällä hitaalla radalla Ferrarit jo keskikastin kärkeen.
Mersun moottoreilla otettiin neljä ensimäistä sijaa. Pinkit Racing Pointin autot on kuulemma kopioitu valokuvista, tarkoittaen varmaankin auton aerodynamiikkaa, mersun viimevuotisesta voittaja-autosta.
Mistä päästäänkin F1-sirkuksen sääntöihin, joissa kopiointi on kielletty. Paitsi nyt. Ellei Renaultin protesti mene läpi. Jep.
Ossi Oikarinen veikkasi etteivät Ferrarit yllä enää tällä kaudella palkintokorokkeelle, mitä on vaikea uskoa. Vaikka Ossia on yleensä helppo uskoa. Ota tästäkin nyt selvää. Jep.
Ilman sadetta kisa näyttää jo ajetun kärjen osalta, aika-ajojen perusteella. Ohittaminen on hankalaa mutta Bottas on yskimisetäisyydellä eli aivastuksen päässä Hamiltonista joten hyvä startti, tämän vuotisella kytkimellä jossa kuskin osuus 90%, tai varikkotaktiikat sähläyksineen ja turva-autoineen voivat ratkaista. Todennäköisemmin kuin lotossa.
Aerodynaamisesti hyvät Red Bullit hiipuivat tällä hitaalla radalla ja Thaimaan poika jopa peräpään puolelle.
Unkarin ollessa kyseessä, en ihmettelisi vaikka yleisö päästettäisiin jo katsomoihin huutamaan ja päristelemään.
Luotan siihen että viimeistään jenkeissä. Jos sinne uskalletaan mennä ajamaan.

Hippi

Draama alkoi jo ennen kisaa. Max ajoeli seinään ollessaan matkalla lähtöruudukkoon.
Veikkanpa, että etusiiven vaihto ei riitä. Ihmettelenpä, jos ei etupyörän ripustukset yhtään särkyneet tuossa törmäyksessä.

Voi tulla ihan mielenkiintoinen kisa, kun ainakin alku näyttää kostealta. Nyt on sitten taktiikkanikkareilla tekeminen, jotta nilloin vaihtaa millaistakin kumia alle. Kuivuuko rata, vai tuleeko sadetta enemmän?
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hippi

Saivat ne vaihdettua Maxin auton vasemman etutassun ripustukset vielä ennen starttia ja auto kestinkin sitten loppuun asti.
Ensimmäiset kymmenisen kierrosta oli melkoista säpinää, mutta sen jälkeen alkoi olla jo aika tavanomaista peräkkäinajoa.

Olisiko Bottaksen viimeinen renkaanvaihto kannattanut lykätä viitisen kierrosta myöhemmäksi ja vaihtaa pehmeisiin? Sillä olisi voinut ehkä toinen sija tulla. Nyt ilmeisesti Mersulla laskettiin, että Maxin on pakko vielä tulla vaihtamaan renkaita, mutta eipä ollutkaan. Hyvin kestivät nekin kistan loppuun.

Bottaksella ei hermo pitänyt lähdössä ja se meni tyystin pilalle. Ilmeisesti säästyi kuitenkin rangaistukselta, kun sai vielä auton pysäytettyä ennen valojen sammumista ja lähtölupaa. Muutenhan se olisi ollut ilmiselvä varaslähtö. Sähläys kuitenkin aiheutti sen, että valojen sammuessa Bottas ei päässyt tavanomaiseen tapaansa liikkeelle ja näin ollen putosi useamman sijan.

Räikkösen kisasta ei jäänyt paljoa lapsille kerrottavaa. Välillä näytti nousevan jo lähelle pistesijoja, mutta sekin johtui vain pitkästä ensimmäisestä stintistä. Renkaanvaihdon jälkeen tilanne normalisoitui aika tylysti.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

a4

#267
Tosiaan. Sade ei pahemmin sotkenut kisaa ja perustylsä, mutta meille formulafaneille ihana, ympäriajo ilman pahempia keskeytyksiä ja turva-autoja huipentui voittajan virheettömään ajoon parhaalla kisakalustolla. Toiseksi tulleen koko tiimin venyessä 2.0 sekunnin huippuaikaan renkaidenvaihdossa ja kostean lämmittelyajon jälkeiseen kolariin ilman puhallustestiä sekä huippunopeaan auton täydelliseen paikkailuun ja kuskin venymiseen vanhoilla renkailla takaa kirivän mersukuskin pitämiseksi viimeiseen mutkaan asti takanaan. Kisan seksikkäin suoritus. Kolmossija lohkesi kisan parhaalla kalustolla ja starttimokailulla.
Ferrareille näytettiin välillä sinistä lippua, Hamiltonin pyyhältäessä ohi. Toki Vettel viides vauhdittomalla hirnullaan. Ei huono.
Alfa-Romeot ylsivät kisan toiseksi huonoimmaksi talliksi. Ei huonoin mahdollinen saavutus sekään. Renkaiden vaihtoja oli yllättävän paljon tällä uudella asfaltilla liukkaalla hidasmutkaisella radalla.
Eniten itseäni yllätti kisan varman voittajan venyminen onnistuneeseen sinänsä odotettuun lisäpisteen kaappaamiseen Bottakselta uusilla renkailla kisan viime kierroksilla, kovassa ruuhkassa. Yritäpä itse vetäistä uudet pohja-ajat olutkauppaan ruuhka-aikana.
MM-pisteissä Hamilton ravasi viiden pisteen etumatkalle Bottaksen sortuessa laukkaamaan rattinsa valoshowta ihmetellessä starttihetkellä. Taitaa Silverstonessa olla ainakin yksi kuski joka ei irrota hetkeksikään silmämuniaan niistä virallisista lähtövaloista.


Hayabusa

Bottaksen toinen renkaanvaihto oli aika yllättävä veto tallilta ja tuntuu siltä, että sillä hävittiin kakkospaikka.
Aika-ajoonkin oli kuulemma lorautettu tankkiin ylimääräistä löpöä painolastiksi. Tässä alkaa taas sala liitto teoriat heräämään...
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

Hippi

Olihan aika uskomaton loppu tuossa tämän päivän kisassa. Kolmetko renkaat hajosivat parin viimeisen kierroksen aikana. Tietysti Bottaksella piti olla se huonompi onni kahdesta mersusta, jonka renkaat eivät kestäneet. Hamiltonilla oli melkoinen ilotulitus maaliin hissutellessaan, kun varmaan melkoinen osa autosta hinkkaantui rataan sen viimeisen kierroksen aikana. Enää ei taideta pohjalevyn pakuutta mitata maaliin tulon jälkeen, vai onko sitä erillistä pohjalevyä enää nykyään olemassakaan?

Melkoinen virhearvio Red Bullilta ottaa Max vielä lopussa renkaanvaihtoon. Ilman sitä Max olisi voittanut kisan. Ahneella on paskainen loppu. Nyt ilmeisesti oli niin vahva oletus siitä, että Hamilton menee varikolle, joten Maxilla on aikaa vaihtaa renkaat ja vielä tehdä lisäksi kisan nopein kierros ja saada siitä vielä lisäpiste. Nyt sitten loppusaldo olikin pienempi kuin lisäpisteesta vapaaehtoisesti luopumalla olisi ollut.

Räikkönen oli jo kisan alussa jokseenkin hiilenä eikä loppukaan kovin hyvin mennyt.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️