Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Saastaa: elämän likainen puoli

Aloittaja Amore, tammikuu 05, 2019, 02:15:58

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Renttu

#30
Lainaus käyttäjältä: ROOSTER - toukokuu 30, 2019, 15:00:12
Väkivaltaisella 60- ja 70-luvulla ei käytännössä koskaan potkittu maassa makaavaa, eikä käyty suurella porukalla yhden kimppuun. Missä vaiheessa tämä kääntyi ja minkä takia? Oliko syyllinen punk-kulttuuri ja Kellopeliappelsiini?
Riippuu vähän, missä päin asui ja eli, ja minkä ikäinen tuolloin oli. Totta helvetissä 60- ja 70-luvullakin on osattu. Mitäs ne muilutuksetkin ovat olleet? Ei mitään uutta auringon alla.

Itse muistan vähäistenkin herrasmiessääntöjen karisseen yläasteelle siirryttäessä (1980-luvun loppu). Sitä ennen ei potkittu tai lyöty maassa makaavaa (Se oli kirjoittamaton sääntö kuten sekin, että munille ei potkita), mutta yläasteella pannutus vasta alkoikin, kun uhri makasi maassa. Porukalla pieksentä oli silti harvinaisempaa.

Muutamien ongelmatapausten vuoksi sai moni pelätä, ja väkivalta oli jo niin nuorena todella brutaalia. Eihän näille(kään) joku naiivi ja kirkasotsainen naisopettaja mahda tosipaikan tullen yhtikäs mitään. On pissat housuissa siinä, missä muut oppilaansakin ovat.

Renttu

Hiuskarvan varassa.gif

Nainen palaa kännissä kotiin ja on samalla todella lähellä, että ei päädy raiskatuksi/ryöstetyksi/tapetuksi. Tuo tallenne jatkuisikin vielä (Mies jää häärimään oven taakse, yrittäen sitä auki), mutta sivusto jolla se on on niin hidas, että turha laittaa.

Amore

Olen lueskellut artikkelikokoelmaa, jossa valotetaan oikeisiin rikoksiin ja tuomioihin liittyviä yllättäviäkin seikkoja. Kirjassa mainitaan, että sähkötuolin käyttö teloituksissa alettiin kyseenalaistaa mm. siksi, että yhdessä teloituksessa vangin pää syttyi tuleen. Tutkimuksen mukaan vanki kyllä kuoli välittömästi ja tulesta tietämättä, mutta muutamat silminnäkijät yleisössä olivat kokeneet, että vanki liikkui ja mahdollisesti veti henkeä vielä syttymisen jälkeen. Tutkimusten mukaan tämä johtui kehon reaktioista kudosten tuhoutumiseen.

Tähän ei voi muuta sanoa kuin, että olipa yleisölle äärimmäisen kauhea show. :( :( :(

https://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_Medina
All you need is Love

Norma Bates

Hullulla on hullun touhut, sanoo vanha kansa.

https://yle.fi/uutiset/3-12096640

Kolme nuorta kuoli Nokialla 16. elokuuta 2020, kun auto ajoi päin puuta. Ainoata autosta henkiin jäänyttä nuorta syytetään kolmesta taposta. Syytetty kiistää ajaneensa ja lähettäneensä itsetuhoista viestiä. Tuomio annetaan 8. lokakuuta. Yle seurasi oikeudenkäyntiä.

Mutta jo on törkeyden huippu:

Vakuutusyhtiö on vaatinut omaisia maksamaan yhtiön oikeudenkäyntikorvauksia, mitä omaiset pitävät kohtuuttomana.

Kopek

Bisnes on bisnestä... vai pitäisikö sana kirjoittaa englanniksi. Onnettomuudessa, tai mikä se olikaan, kuolleet nuoret ovat autoteollisuuden ja muiden asioista hyötyvien tahojen uhreja, vaikka ratissa olikin vain tavallinen tyyppi.

Jos henkilöautojen nopeus olisi rajoitettu teknisin keinoin suurimpaan nopeuteen, mitä Suomen maanteillä saa ajaa, emme lukisi kovin usein uutisia järjettömillä nopeuksilla ajetuista kuolinkolareista ja kuolemaan päättyvistä poliisin hurjista takaa-ajoista. Joka vuosi jäisi useita ihmisiä kuolematta maanteiden kovavauhtisissa kauhukolareissa. Vammautumisiakin olisi vähemmän.

Kysymys kuuluu, miksi henkilöautojen pitää kulkea tuhatta ja sataa, jos niillä ei saa ajaa niin kovaa.

Miksi sadat hevosvoimat? Miksi mieletön huippunopeus? Miksi ominaisuuksia, joita voi käyttää vain laittomuuksiin?

Follow the money.

Ketkä hyyötyvät autojen kilpavarustelusta, jossa teho ja huippunopeudet ovat merkittäviä kilpailuvaltteja?

Eivät pelkästään autotehtaat, jota saavat parhaimmat voitot nopeista ja suuritehoisista autoista. Onnettomuus- ja ylinopeusuutiset tuovat rahaa iltapäivälehdille ja tosi-TV -ohjelmille. Onnettomuuksista ja ylinopeuskäryistä saa hyviä lööppejä ja etusivun otsikoita. Mitä kovempaa ajetaan, ja mitä hurjemmin kolaroidaan, sitä enemmän Ilta-Sanomia myydään. Tässä pyörii iso raha. Liikenneonnettomuudet ovat osa lehtien toiminnan taloudellista kivijalkaa.

Ja lopuksi vielä asia, jonka mainitsemisesta ei pidetä, ja joka kiistetään. Poliisin kaahailun ja rehvastelun halu. Hurjat takaa-ajot ovat poliisityön herkkua.

Poliisin käyttämissä ylinopeudenhavaitsemislaitteissa (tutkat, kamerat ym.) liikkuu myös iso raha. Tämän teollisuudenalan edun mukaista on, että ylinopeudet jatkuvat. Autoihin asennettava ylinopeudenestolaite olisi alelle myrkkyä. Se olisi monelle muullekin alalle myrkkyä. Niinpä saamme jatkossakin lukea uutisia nuorten kuolemista yöllisissä suurella nopeudella ajetuissa surmankolareissa. Niitä ei haluta oikeasti lopettaa.

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Kopek - syyskuu 14, 2021, 09:22:50
Niitä ei haluta oikeasti lopettaa.

Niin. Ei suuri enemmistö halua nopeutta rajoitettavan. Se olisi helppo toteuttaa nykyelektroniikalla etäohjatusti keskusvalvomosta, aivan kuten matkareittien mukaan tehtävä verotuskin. Kelihuolettomuuteen kasvaneille ABS-ERS-ESP-nelivetoihmisille olisi paikallaan kaikille yhteinen 60km/h rajoitus silloin kun Ilmatieteenlaitos ennustaa huonoa keliä.

Jos tehtäisiin koejärjestely jossa parillisina päivinä olisi rajoitettu nopeus autoissa ja parittomina ei, voitaisiin nopeasti saada arvio, kannattaisiko nopeuslukko.

Vakuutusyhtiöille on se-ja-sama miten paljon onnettomuuksia sattuu. Vakuutusmaksuja vain säädetään. Korvauksista kinaaminen on sekin liiketoimintaa. Vakuutusyhtiöt ovat rahasampo joka pystyy jo ostamaan toisetkin rosvot, eli pankit.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Danielle Bochove : "Tällaiset kansainväliset sopimukset toimivat siihen saakka, kunnes ne eivät enää toimi."

Karikko

Lainaus käyttäjältä: Kopek - syyskuu 14, 2021, 09:22:50

Poliisin käyttämissä ylinopeudenhavaitsemislaitteissa (tutkat, kamerat ym.) liikkuu myös iso raha. Tämän teollisuudenalan edun mukaista on, että ylinopeudet jatkuvat. Autoihin asennettava ylinopeudenestolaite olisi alelle myrkkyä. Se olisi monelle muullekin alalle myrkkyä. Niinpä saamme jatkossakin lukea uutisia nuorten kuolemista yöllisissä suurella nopeudella ajetuissa surmankolareissa. Niitä ei haluta oikeasti lopettaa.

Luulen, ettei nuoruutta voi poistaa, eikä muutenkaan ihmisiä erotella sen mukaan, kuinka he mahdollisesti missäkin tilanteessa käyttäytyvät.

Jossain määrin valvontaa ja kansalaisten vahtimista voitaneen lisätä, mutta joka-pojan valvontaorganisaatio, ei ilmeisesti onnistu.
Vain pahimpien kaahareiden (kopek) kotiportin lähelle voidaan, joku joutava partio lähettää päivystämään toveittain.
Maailma on paha- vakuutusyhtiöt ovat pahoja, pankit ilkeitä ja poliisilla voitaisiin pyyhkiä pöytää, mutta kai tämä järjestelmä on silti parempi, kun ei mitään järjestelmää.

J E kolumnista poimittu..

Raamatun kahleista vapautetun tieteen päätelmä on kuitenkin tyly: Ei ole moraalisia tosiasioita, on vain moraalisia mielipiteitä, kiteytti vasaralla filosofoiva Friedrich Nietzsche. Joka muuta uskoo, joutuu Humen giljotiiniin: Siitä mitä on, ei voida johtaa sitä, mitä tulisi olla.

Saares

Lainaus käyttäjältä: Amore - heinäkuu 17, 2020, 13:55:26
Olen lueskellut artikkelikokoelmaa, jossa valotetaan oikeisiin rikoksiin ja tuomioihin liittyviä yllättäviäkin seikkoja. Kirjassa mainitaan, että sähkötuolin käyttö teloituksissa alettiin kyseenalaistaa mm. siksi, että yhdessä teloituksessa vangin pää syttyi tuleen. Tutkimuksen mukaan vanki kyllä kuoli välittömästi ja tulesta tietämättä, mutta muutamat silminnäkijät yleisössä olivat kokeneet, että vanki liikkui ja mahdollisesti veti henkeä vielä syttymisen jälkeen. Tutkimusten mukaan tämä johtui kehon reaktioista kudosten tuhoutumiseen.

Tähän ei voi muuta sanoa kuin, että olipa yleisölle äärimmäisen kauhea show. :( :( :(

https://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_Medina

Kuka pitää teloitusta sowna?

Hippi

Lainaus käyttäjältä: Norma Bates - syyskuu 14, 2021, 08:42:33
Hullulla on hullun touhut, sanoo vanha kansa.

https://yle.fi/uutiset/3-12096640

Kolme nuorta kuoli Nokialla 16. elokuuta 2020, kun auto ajoi päin puuta. Ainoata autosta henkiin jäänyttä nuorta syytetään kolmesta taposta. Syytetty kiistää ajaneensa ja lähettäneensä itsetuhoista viestiä. Tuomio annetaan 8. lokakuuta. Yle seurasi oikeudenkäyntiä.

Mutta jo on törkeyden huippu:

Vakuutusyhtiö on vaatinut omaisia maksamaan yhtiön oikeudenkäyntikorvauksia, mitä omaiset pitävät kohtuuttomana.

Onhan mielenkiintoinen juttu tuo korvausasia. IS:n artikkelissa juttua on avattu paremmin ja teknisesti se on ihan looginen, eli kärsimyskorvausta hakevat omaiset häviävät jutun, jos oikeus katsoo, että eivät ole oikeutettuja korvaukseen. Tällöin vastapuolena (korvauksen maksaja) vakuutusyhtiö maksattaa oikeudenkäyntikulunsa hävinneellä osapuolella, eli omaisilla.

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000008261453.html

Johtaa myös tällaiseen tulokseen:
OMAISTEN UHKA joutua maksumiehiksi on uusi ilmiö. IS:n haastattelema kokenut juristi on törmännyt vastaavaan tänä vuonna jo kerran. Kyseisessä tapauksessa liikenneonnettomuudessa menehtyneen uhrin omaiset päättivät lopulta, etteivät vakuutusyhtiön laskun pelossa vaadi kärsimyskorvauksia.

IS:n tietojen mukaan vakuutusyhtiöt perustavat uuden toimintatapansa vuoden 2020 alussa voimaan tulleeseen liikennevakuutuslain 80. pykälän täsmennykseen. Aiempi pykälä mahdollisti tulkinnan, jonka mukaan korvausta ei voi vaatia liikennevahingosta, joka ei kyseisen lain mukaan ole korvattava.

Tilanne muuttui lain uudessa versiossa, minkä seurauksena vakuutusyhtiöiden korvausvastuu laajeni.


Onkohan tuo nyt ollut lainlaatijan tarkoitus, että noin voidaan tulkita?
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Hayabusa

Lainaus käyttäjältä: Hippi - syyskuu 14, 2021, 20:12:01
Onkohan tuo nyt ollut lainlaatijan tarkoitus, että noin voidaan tulkita?

Lainlaatijoille sattuu pienempiä ja isompia mokia tuon tuostakin. Osaksi siitä syystä, että lait ovat varsinainen spagetti, jossa yksittäinen laki on sidoksissa moneen toiseen lakiin. Sipilä puhui normienpurkutalkoista, mutta alkutekijöihin sekin jäi.
An nescis, mi fili, quantilla prudentia mundus regatur

Xantippa

^ ^^

Kyllähän tuo omalla tavallaan on ihan loogista todellakin. Jos joku ajaa kuolonkolarin vahingossa, on se liikennevakuutuksen piirissä, mutta jos tahallaan (kuten tässä nyt väitetään) ei tietenkään ole.

Eli ainut osoite korvausvaatimukselle olisi siis eloonjäänyt kuski (jos hän sitä oli), eikä vakuutusyhtiö.

Toisin sanoen, en minäkään uskaltaisi vakuutusyhtiön kanssa onneani koittaa. Korvausasiat nyt Suomessa ovat aina vähän niin tai näin, joka tapauksessa, enkä edes arvaile lainsäätäjän tarkoituksia niitä pykäliä laadittaessa.

T: Xante

Norma Bates

^ Tuo avasikin asiaa itselleni, olin eilen ihan että täh.

ROOSTER

Valtion karjan, eli hirvieläinten aiheuttamia liikennevahinkoja ei korvata omistajan, eli valtion kassasta, ei myöskään liikennevakuutuksesta, vaan pitää olla hirvivakuutus. Jos naapurin lehmä tai hevonen tulee eteesi, vahingon maksaja on eläimen omistaja, hirvivakuutus ei korvaa. Sama taitaa olla, jos ottaa koiran kanssa yhteen.

Maa- ja metsätiloille hirvien aiheuttamia vahinkoja korvataan valtion varoista, mikä onkin oikein - ei kenenkään velvollisuus ole syöttää hirviä ilman korvausta. Tosin jos edesauttaa tuhoja aikaansaamillaan avohakkuuvesakoilla, voisi korvaustasoa hieman säätää.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Danielle Bochove : "Tällaiset kansainväliset sopimukset toimivat siihen saakka, kunnes ne eivät enää toimi."

Hippi

Lainaus käyttäjältä: Norma Bates - syyskuu 15, 2021, 09:41:30
^ Tuo avasikin asiaa itselleni, olin eilen ihan että täh.

Minusta se YLE:n uutinen oli kyllä tuolta osin torso ja jätti lukijan väärään käsitykseen.

Oliko se sitten tarkoitushakuisesti kirjoitettu noin, ettei kerrota mihin vakuutusyhtiön vaatimus perustuu/perustuisi, vai oliko vain aika ja tila loppunut kesken? Tavallinen kaduntallaaja ei lakia tunne niin tarkoin, että olisi tuosta voinut mitenkään edes arvata, mistä on kysymys. Seurauksena tietämättömyydestä aika luonnollisena reaktiona on "vakuutusyhtiöt on sikoja", mikä usein onkin totta, mutta ehkä ei tässä tapauksessa, jos mennään sitten ihan lain kirjaimen mukaan.
If you see your glass as half empty, pour it in a smaller glass and stop complaining. ❤️

Kopek

Pankkia ja vakuutuslaitosta ja lakifirmaa ja valtiota ja kuntaa ja suuryritystä vastaan ei kannata käydä oikeutta. Juttua ei pelkästään häviä vaan menettää rahansa ja omaisuutensa koko loppuiäkseen niin, ettei ole edes ruumisarkkuun ole varaa. Tuhkatkin viedään uurnasta.