Muotia

[safiiri]

Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset?

Alumiinivanteet merkitsevät jousittamattoman massan pienenemistä = tarkempia ajo-ominaisuuksia.
Totta on että 80 km/h vauhdilla asialla ei ole juurikaan merkitystä.

Kaikille rengasmitoituksille ei löydy teräsvanteita.
Muuten hyvä analyysi. Kun safiiri teki asiasta sukupuolittuneen, kertsillä on kiire tulkita esim. auton valinta sukupuolittuneeksi - koska naiset osaavat autoasioita paremmin kuin miehet.
Onpahan taas siirrytty hassusta muodista sukupuolittuneeseen keskusteluun. Kiitos safiiri.

SINÄ sukupuolitit tämän kysymyksen vetämällä siitä jotain naisen logiikka -päätelmiä. Oma moka, jonka nyt yrität sysätä mun niskoilleni.

[Brutto]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

[safiiri]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

[Brutto]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mulla on nyt pihassa neljä autoa joista aina aamulla valitsen yhden kulloisenkin mielialan mukaan. Yksikään ei ole mikään pistokehybridi vaan yhtä lukuunottamatta kunnon äijäautoja. Takavetoisia varustettuna helvetin tehokkailla ja janoisilla V-moottoreilla. Se yksi on sitten hajuton ja mauton Toyota, joka hukkuu marketin parkkipaikalla kaltaistensa joukkoon. Sitä käytän vain silloin, kun suola ja kura roiskuu tiellä enkä raaski liata noita oikeita autoja. Mutta en koskaan tunne oloani kotoisaksi siinä.

[Kopek]

Automuodista puheen ollen amerikkalaiset ovat harrastaneet sitäkin. Ylellisten Imperial autojen rinnalle tuotiin autoihin sopivia asusteita, mm. eräänlainen Imperial collection.

http://www.oldcaradvertising.com/Chrysler%20&%20Imperial/1960%20Chrysler/1960%20Imperial%20Ad-01c.jpg
http://www.klassiker.nu/sites/klassiker.nu/files/styles/facebook/public/images/2011/11/Imperial%201960%20fashion%20w%20E.jpg
https://i.pinimg.com/originals/c4/7e/cd/c47ecd5aafa107a6ec868dbafcb6081d.jpg

Olisikohan automuodin ideana ollut luoda ostajille (vanhoille rahakkaille äijänkäppänöille) mielikuva, että kun ostat auton, saat ennen pitkää kauniit naisetkin. Tätä ideaahan on käytetty niin kauan kuin automainoksia on ollut. Jos kansallistaitelijamme AGK tajusi sen.

http://helios.fng.fi/app?action=image&iid=C9332100&profile=CC0topicartworkbignew

[Brutto]

Olisikohan automuodin ideana ollut luoda ostajille (vanhoille rahakkaille äijänkäppänöille) mielikuva, että kun ostat auton, saat ennen pitkää kauniit naisetkin. Tätä ideaahan on käytetty niin kauan kuin automainoksia on ollut. Jos kansallistaitelijamme AGK tajusi sen.

http://helios.fng.fi/app?action=image&iid=C9332100&profile=CC0topicartworkbignew

Tästä mainoksesta välittyy vahva vaikutelma, että kuski on kaapannut kyytiinsä huumatun ja riisutun tytön ja nyt heräilevä tyttö yrittää vastustella kopelointia. Mainoksen sanoma on, että kaapattuasi naisen pääset autolla karkuun nopeammin kuin hevosella. Akseli taisi olla mainosta tehdessään hieman pervolla tuulella.

[safiiri]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

[kertsi]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Ai että kaikille naisilleko? Itselleni tärkeimmät kriteerit olivat viimeisen auton kohdalla muistaakseni vikatilastot, ruostetilastot, törmäystilastot/turvallisuus, hinta ja toimitusaika (ostin uuden auton). Ja miltä sillä tuntui ajaa. Vasta sen jälkeen tuli väri.

[Brutto]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

Riippuu täysin vaatteesta.

[safiiri]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

Riippuu täysin vaatteesta.

Niin siis - millä tavalla se riippuu vaatteesta? (Ne kai olis juuri niitä valintakriteerejä.)

[Brutto]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

Riippuu täysin vaatteesta.

Niin siis - millä tavalla se riippuu vaatteesta? (Ne kai olis juuri niitä valintakriteerejä.)

Jos sanoisin että valitsen vaatteeni sillä perusteella että voin vaatettaa niillä itseäni, niin kyseessä ei ole mikään valintakriteeri, koska kaikki vaatteet täyttävät tämän ehdon (Paitsi keisarin uudet vaatteet...). Aivan samoin kuin kaikki autot täyttävät ehdon että niillä voi siirtyä paikasta toiseen.

[Sepe]

Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

"Ylipäätänsä usein."..mielestäni sinulla ei ole perusteita tuohon väitteeseen. Suomen yleisin henkilöauto on kyllä laite joka ei tunteita herätä (Toyota), toiseksi yleisinkin Volkswagen.
Kun puhut auto-ostoksista puhut myös käytettyjen autojen kaupasta. Siellä se tunne vasta pelaa kun ostetaan se mihin rahat riittää, ei se jota tekee mieli. Ei ole varaa edes väriä valita.
Siinä olet oikeassa että auto-ostos on ylensä ylihintainen.

[Xantippa]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

Riippuu täysin vaatteesta.

Niin siis - millä tavalla se riippuu vaatteesta? (Ne kai olis juuri niitä valintakriteerejä.)

Jos sanoisin että valitsen vaatteeni sillä perusteella että voin vaatettaa niillä itseäni, niin kyseessä ei ole mikään valintakriteeri, koska kaikki vaatteet täyttävät tämän ehdon (Paitsi keisarin uudet vaatteet...). Aivan samoin kuin kaikki autot täyttävät ehdon että niillä voi siirtyä paikasta toiseen.

Hmm? Taidan muistella väärin, kun muistelen, että olisin joskus käynyt keskustelua Bruton kanssa joistakin kalliista vaatekappaleista tai kengistä tai mitä ne oli, joita pohdittiin tarkkaan, että minkälainen sen pitäisi olla...tai sitten olen nähnyt unta.

T: Xante

[-:)lauri]

- ollaax muodikkaita?
- ollaa vain. Miten sä ajattelit olla muodikas?
- ajattelin tehdä piruetin peilin edessä. Entä sä?
- kävelen olohuoneesta keittiöön takakenossa.

[Brutto]

Minua on aina vähän huvittanut juuri tuo monien miesten työkalujen shoppailuholismi (ruotsiksi puhutaan prylbög-käyttäytymisestä). Ja automuoti se vasta hassua onkin. Esimerkiksi kevytmetallivanteet, joiden ainoa tarkoitus lienee olla koristeellisen ja päheen näköiset? Ylipäätänsä auto-ostokset usein tehdään tunteella, ja jälkikäteen yritetään löytää riittävän loogisen kuuloisia perusteluita (esim. bensankulutus, vikatilastot) ylihintaisille ostoksille.

Eikös auton tärkein ominaisuus naiselle ole auton väri. Toiseksi tärkein on pieni koko. Eikä siinä mitään, auton pitääkin miellyttää omistajansa silmää.

Kelle on, kelle ei. Mulle auton tärkein ominaisuus on se, että sillä pääsee paikasta toiseen.

Kaikilla niillä pääsee, joten se ei ole suoranaisesti mikään valintakriteeri.

Mitkä ovat itselläsi vaatteiden valintakriteerit?

Riippuu täysin vaatteesta.

Niin siis - millä tavalla se riippuu vaatteesta? (Ne kai olis juuri niitä valintakriteerejä.)

Jos sanoisin että valitsen vaatteeni sillä perusteella että voin vaatettaa niillä itseäni, niin kyseessä ei ole mikään valintakriteeri, koska kaikki vaatteet täyttävät tämän ehdon (Paitsi keisarin uudet vaatteet...). Aivan samoin kuin kaikki autot täyttävät ehdon että niillä voi siirtyä paikasta toiseen.

Hmm? Taidan muistella väärin, kun muistelen, että olisin joskus käynyt keskustelua Bruton kanssa joistakin kalliista vaatekappaleista tai kengistä tai mitä ne oli, joita pohdittiin tarkkaan, että minkälainen sen pitäisi olla...tai sitten olen nähnyt unta.

T: Xante

Muistelet ihan oikein. Sorrun usein turhamaisuuteen myös pukeutumisessani.