Pääkaupunkiseutu muutoksessa

[Toope]

Ei hätää. Nettipoliisi sanoi jo vuosia sitten, ettei meille tule ongelmaa jengiampumisten suhteen. Miksi emme luottaisi vasemmistolaiseen wokepoliisiin?!

[-:)lauri]

https://www.ksml.fi/paikalliset/6420832

Helsinki voisi harjoitella parsakaalin käyttöhuoneilla. Josko konservatiivitkin pian hoksaisivat käyttöhuoneista olevan hyötyä.

[Hayabusa]

Nykyhelsinkiläisten tavat ovat päivä päivältä oudompia. 
Hurja nyrkkitappelu Hakaniemessä: HSL:n bussikuski otti yhteen autoilijan kanssa

[Toope]

https://www.ksml.fi/paikalliset/6420832

Helsinki voisi harjoitella parsakaalin käyttöhuoneilla. Josko konservatiivitkin pian hoksaisivat käyttöhuoneista olevan hyötyä.

Annetaan narkkareille tilaa? Ihan oikeastiko tuo on ratkaisu?
Eivät ole uhreja, ovat rikollisia!

[Toope]

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010126349.html
Vihervasemmisto tekee keskustoista eläviä kuolleita.

Miettikää oikeasti, jos Helsinkiin olisi luotu jo 15 vuotta sitten autotunneli keskustaan ja pysäköintitiloja? Siellä olisi eläviä katukauppoja!

Äänestäkää vihervasemmistoa.
Automarketit kiittävät Anderssonia ja Sinenmäkeä & heitä... 

[Hiha]

Miettikää oikeasti, jos Helsinkiin olisi luotu jo 15 vuotta sitten autotunneli keskustaan

Helsinkiläiset osaa ajaa katujakin pitkin. Pyöräilijät ja skuuttailijat pitäisi vain saada pois häiritsemästä jalankulkijoita ja autoilijoita.

Ainoa toimiva tunneli muualta paikalle kaahaaville on semmoinen, jossa maan sisälle mennään jo ennen kaupunginrajaa. Ja kun tunnelista tulee ulos, Helsinki onkin kymmenen kilometrin päässä selän takana.

[ROOSTER]

Helsinkiläiset osaa ajaa katujakin pitkin. Pyöräilijät ja skuuttailijat pitäisi vain saada pois häiritsemästä jalankulkijoita ja autoilijoita.

Ainoa toimiva tunneli muualta paikalle kaahaaville on semmoinen, jossa maan sisälle mennään jo ennen kaupunginrajaa. Ja kun tunnelista tulee ulos, Helsinki onkin kymmenen kilometrin päässä selän takana.

Ajan saatossa on tullut kaksi tunnelia puoltavaa seikkaa lisää.

1. Suurehko ja pitkähkö tunneli olisi mainio piilopaikka ihmisille ja tavaroille ilmapommitusten aikana.

2. Sähköajoneuvojen tulo vähentää tunneli-ilmastoinnin tarvetta erittäin merkittävästi joten kustannukset pienenisivät tältä osin huomattavasti. Ilmastointi on hyvin suuri osa tunnelirakentamista ja käyttöä. Mahdollisen tunnelin voisi sallia vain sähkökäyttöisille ajoneuvoille.

Ehdotan, että halukkaat toimijat voisivat rakennuttaa varastotiloja maan alle, tunnelin yhteyteen. Osakemalli voisi toimia, ostamalla tunneliyhtiön osakkeita saisi tietyn määrän parkki- ja varastotilaa.

Autot, liikenne ja varastot maan alle, ihmiset tornitaloihin ja pilvenpiirtäjiin - "vanha kaupunki" voitaisiin näin vaikka museoida ja jatkuva rakentaminen ja katutyö jäisi vähemmälle. Talvisin katuelämä voisi siirtyä maan alle, pakkasia ja sohjoa pakoon.

edit linkki: https://kantapaikka.net/index.php?msg=194579

[Hayabusa]

^
Helsingin keskustassahan on tunneleita ja onkaloita enemmän kuin sveitsiläisessä juustossa. Niitä vain ei ole tehty yleiseen liikennekäyttöön. Se maanalainen raitiotielinjakin menee remonttiin.
Nyt se on varmaa: Helsingin keskustan metroliikenne pysähtyy kesäksi