Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Älykkyys, geenit ja menestyminen

Aloittaja Edward, toukokuu 04, 2019, 16:32:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

safiiri

Lainaus käyttäjältä: Kopek - marraskuu 06, 2019, 21:29:36
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 06, 2019, 07:38:51
Hei - eiks tämä mennytkään niin, ettei syntyperällä ole väliä, kun pätevyys ratkaisee? Joskus käy niin, että valitsija nyt vain toteaa sen valkoisen suomalaismiehen pätevyyden huonoksi ja valitsee toisin.

Jos Suomeen muuttaneet ulkomaalaiset menevät jonojen kärkeen työpaikkoja täytettäessä, mitä tehdään niille suomalaisille työttömille ja työhön kelpaamattomille, jotka on joka tapauksessa jollakin tavalla elätettävä?

MIten niin menevät jonon kärkeen? Tarkoitatko, että jos työnhaku tehdään anonyymisti, ovat ulkomaalaiset papereiden perusteella aina pätevämpiä kuin suomalaiset?

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Kopek

#406
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Bussit ja taksit kulkivat Suomessa jo silloin, kun täällä ei ollut afrikkalaisia. 

"Sellainen tekijä, jollainen haluttais" taitaa olla halpatyöntekijä.

Anarkistit vastustavat nykyisen kaltaista maahanmuuttajien toimimista ruuankuljettajina, koska he katsovat, että kyse on halpatyöstä. Systeemihän perustuu jonkinlaiseen yrityskuvioon, eivätkä kuljettajat ole työntekijöitä  vaan "lähettikumppaneita".

Takku.net:

Freelancer-sopimuksen ansiosta Foodora ja Wolt kykenevät kiertämään työnantajalle palkkatyösuhteessa kuuluvat velvoitteet. Koska "lähettikumppaneilla" ei ole työntekijän asemaa, Foodoran ja Woltin ei tarvitse huolehtia työntekijöille kuuluvista oikeuksista, kuten esimerkiksi vuosilomasta, sairausajan palkasta, työterveyshuollosta, tapaturmavakuutuksesta tai henkilöstötiloista.

Vaikka Foodora ja Wolt haluavat epäilemättä antaa itsestään kuvan moderneina tulevaisuuden toimijoina, kuuluu yritysten henkilöstöpolitiikka ennemmin 1800-luvulle kuin nykyaikaan.


Työntekijöille kuuluvat oikeudet on kirjattu useisiin eri lakeihin, jotka on säätänyt valtio, ja joiden noudattamista valvoo valtio. Anarkistit haluaisivat lakkauttaa valtion. Miten työntekijöiden oikeudet sen jälkeen määriteltäisiin ja taattaisiin?

https://takku.net/article.php/20181007192607257

Karikko

Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Suomalaiset teollisuusfirmat ovat jo lähteneet pois. Ne joilla on ollut sellaista tuetteistusta jota kannattaa tehdä paikan päällä, tai tarvitaan halpatyövoimaa.
Esimerkkejä on paljon.
Tuskin taxit kaupan kassat ja monet täällä tehtävät työpaikat sentään ovat uhattuina.

Pelottelu työpaikkojen lähtemisestä näyttää kyllä onnistuvan hyvin.

Tosin moni suomalainen on perustanut "virossa" henkilötyöyhtiön" myydäkseen omaa työtään, kun suomessa ei muuten pääse töihin, esim, rakennuksille.

Laika

#408
Off topic:

Lainaus käyttäjältä: Kopek - marraskuu 07, 2019, 08:45:55
Työntekijöille kuuluvat oikeudet on kirjattu useisiin eri lakeihin, jotka on säätänyt valtio, ja joiden noudattamista valvoo valtio. Anarkistit haluaisivat lakkauttaa valtion. Miten työntekijöiden oikeudet sen jälkeen määriteltäisiin ja taattaisiin?

Enpä osaa sanoa mitä suomalaiset anarkistit haluavat, kun en itseni lisäksi tunne yhtäkään. Omasta puolestani voin ainoastaan todeta, että anarkokapitalistit kannattaisi erottaa vasemmistoanarkisteiksi kutsuttujen ryhmästä, koska suuntaukset ovat poliittisesti niin erillään toisistaan. Muuten päädytään helposti tekemään kategoriaan perustuvia päätelmiä, joissa ei ole päätä eikä häntää. Ennen muuta ihmisten kannattaisi luopua käsityksestä, jonka mukaan anarkistit vastustavat kaikenlaista organisoitumista. Se on eräänlainen vulgaaritulkinta anarkismista poliittisena filosofiana. Anarkismi ja autoritarismi voidaan nähdä yhden akselin ääripäinä. Kysymys tuotantovälineiden omistuksesta on ikään kuin toinen, joskin kytkeytyy läheisesti kysymykseen vallasta.

Valtio on instrumentti, jonka kautta voidaan tuottaa organisoidusti mitä hyvänsä. Anarkisti tai ei, järkevä ihminen ymmärtää, ettei sellaista instrumenttia voi luovuttaa mihin hyvänsä käsiin ja uskotella sen jälkeen vapauden koittavan köyhille ja kurjille kuin automaatista. Anarkokapitalistien idealismissa valtio jätetään ajelehtimaan, sillä heille markkinatalous perustuu yhteiseen uskontunnustukseen. Minun on vaikea kuvitella vasemmistoanarkisteja niin naiiveiksi (tai ainakin heidän naivisminsa on luonteeltaan toisenlaista), etteivät he tajuaisi käytännössä tämän tarkoittavan valtion luovuttamista suurpääoman välineeksi. Omistustensa intresseistä kiinnostuneella luokalla kun ei ole ideologisia esteitä käyttää valtiota omien tarkoitusperiensä edistämiseksi ja tarvittaessa ostaa poliittinen järjestelmä kokonaan ja tehdä siitä plutokratia.

Joskus euroopassa, Suomessakin, on puhuttu unionin sosiaalisesta ulottuvuudesta. Kyllä työehtojen polkemiseen voitaisiin puuttua, jos jäsenmaat yhdessä niin sopisivat. Tällöin unioni eli valtio on nimenomaan instrumentti, joka työväestön oikeudet takaa. Eri asia on, ajaisiko unionin keskustaoikeistolainen establismentti ikinä tällaisia hankkeita. Se vaatisi aivan toisen tason konsensusta, mihin nykyunionin poliittisessa todellisuudessa riittää rahkeita. Sitä paitsi moinen ajattelu ei kelpaa kenellekään, joka uskoo markkinoiden vapauden ratkaisevan myös työmarkkinakysymykset. Siinäpä teille anarkismia!

Kapteeni ei vie ruoria hyttiinsä mukaan nukkumaan mennessään. Joku siellä ruorissa aina seisoo, oli päässä kapteenin hattua tai ei.
'Custom will reconcile people to any atrocity, and fashion will drive them to acquire any custom.'

-George Bernard Shaw

safiiri

Lainaus käyttäjältä: Kopek - marraskuu 07, 2019, 08:45:55
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Bussit ja taksit kulkivat Suomessa jo silloin, kun täällä ei ollut afrikkalaisia. 

Paitsi, että niitä kulki paljon harvemmin. Eikä Suomi taida oikein pärjätä sillä kuuluisalla toistemme paitojen pesemisellä, mitä myös bussien ja taksien palvelu on. Kovin on vähän bussilla ajelijoita, jos suomalainen tuotanto supistuu pelkkiin palvelualoihin ja julkisiin palveluihin.

mikainen

Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 15:40:08
Lainaus käyttäjältä: Kopek - marraskuu 07, 2019, 08:45:55
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Bussit ja taksit kulkivat Suomessa jo silloin, kun täällä ei ollut afrikkalaisia. 

Paitsi, että niitä kulki paljon harvemmin. Eikä Suomi taida oikein pärjätä sillä kuuluisalla toistemme paitojen pesemisellä, mitä myös bussien ja taksien palvelu on. Kovin on vähän bussilla ajelijoita, jos suomalainen tuotanto supistuu pelkkiin palvelualoihin ja julkisiin palveluihin.

Maaseudulla kulki kyllä bussit useammin kuin nykyään.

Mikä on syy siihen, että kuskit ovat erinäköisiä aiemmin? Saman rahan saa sossusta kuin työstäkin? Ja afrikkalaiset ym. eivät ole tätä vielä tajunneet?

safiiri

Lainaus käyttäjältä: Karikko - marraskuu 07, 2019, 10:08:25
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Suomalaiset teollisuusfirmat ovat jo lähteneet pois. Ne joilla on ollut sellaista tuetteistusta jota kannattaa tehdä paikan päällä, tai tarvitaan halpatyövoimaa.
Esimerkkejä on paljon.
Tuskin taxit kaupan kassat ja monet täällä tehtävät työpaikat sentään ovat uhattuina.

Pelottelu työpaikkojen lähtemisestä näyttää kyllä onnistuvan hyvin.

Tosin moni suomalainen on perustanut "virossa" henkilötyöyhtiön" myydäkseen omaa työtään, kun suomessa ei muuten pääse töihin, esim, rakennuksille.

Tota...mä nyt nimenomaan siis kirjoitin, että ne palvelut tietenkään eivät muuta muualle, koska niissä (paitsi palveluissa, jotka muuttavat nettiin) sijainti on tärkeä tekijä. Sen sijaan mikään ei estä niiden siirtymistä ulkomaalaisten yhtiöiden hoidettavaksi. Aika paljon kyllä myös ne kaupan kassat alkavat vaihtaa maisemaa, koska itse kauppa sijaitsee netissä, ei fyysisesti kivijalassa tai pellolla ostoskeskushelvetissä. Fyysisissä kaupoissa taas kaupan kassan hommaa hoitelee asiakas itse. Nykyään itsepalvelukassa on jo pikkuisessa lähialepassakin, eikä henkilökuntaa tarvita kuin oluen ja tupakan ostamiseen (siinäkin vain lain vaatimuksesta, ei teknisen syyn takia.)

En niinkään ajattele, että ne työpaikat katoaisivat vain muuttamalla ulkomaille, vaan työ muuttuu. Ihan kuten maailmasta ovat kadonneet konekirjoittajien ja apupoikien ammatit, muuttuvat ne työt, joista nyt ajatellaan kisattavan suomalaisten ja ulkomailta tulevien kesken. Kiistellessämme siitä, millaisen hankalan prosessin läpi yrityksen pitää todistaa tarvitsevansa sen ulkomaisen työntekijän, koko työtehtävä katoaa. On helpompaa ja halvempaa hoitaa se toisella tapaa. Tai koko tuotannon tai palvelun malli muuttuu ihan toiseksi. Sääntelyllä ohjataan tyypillisesti menneisyyden toimintaa. Sen sijaan se uusi ja tulevaisuudessa vallitsevaksi muuttuva on vaikeasti säännöksillä hallittavaa, koska se on vasta syntymässä. Mitä suppeammaksi ja yksipuolisemmaksi väestö Suomessa muuttuu (syntyvyyden lasku ja mahdollinen maahanmuuton estäminen), sitä vähemmän täällä syntyy sitä uudenlaista ja tulevaisuudessa vallitsevaksi muuttuvaa. Väestöpohja ei siihen riitä ja markkina-alueemme on uuden kehittelyyn auttamatta liian pieni.

safiiri

Lainaus käyttäjältä: mikainen - marraskuu 07, 2019, 16:51:13
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 15:40:08
Lainaus käyttäjältä: Kopek - marraskuu 07, 2019, 08:45:55
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Bussit ja taksit kulkivat Suomessa jo silloin, kun täällä ei ollut afrikkalaisia. 

Paitsi, että niitä kulki paljon harvemmin. Eikä Suomi taida oikein pärjätä sillä kuuluisalla toistemme paitojen pesemisellä, mitä myös bussien ja taksien palvelu on. Kovin on vähän bussilla ajelijoita, jos suomalainen tuotanto supistuu pelkkiin palvelualoihin ja julkisiin palveluihin.

Maaseudulla kulki kyllä bussit useammin kuin nykyään.

Juu - silloin, kun siellä vielä asuttiin. Nyt maaseutu on tyhjentynyt ja koulut lakkautettu, kun väestö keskittyy yhä enemmän suurimpiin kaupunkeihin. Helsingissä bussit huristellee alvariinsa, eikä niiden vuorojen tihentymisellä enää voida oikein edes ratkaista kuljetuskapasiteetin lisäämisen tarvetta.

Lainaa
Mikä on syy siihen, että kuskit ovat erinäköisiä aiemmin? Saman rahan saa sossusta kuin työstäkin? Ja afrikkalaiset ym. eivät ole tätä vielä tajunneet?

Kun itse muistan elävästi ajan ENNEN tätä maahanmuuttajakuljettajien aikaa, niin enpä voi sanoa ikävöiväni näitä suomalaiskuljettajia, joille matkustaja oli selvästi se työtä eniten häiritsevä tekijä. Heillä tuntui pääsääntöisesti olevan mielessään märkä päiväuni, jossa he vapautuisivat "päätyöhönsä" bussin kuljettamiseen päätepysäkiltä päätepysäkille ilman ikäviä matkustajia ja ajon sujuvuutta häiritseviä pysähdyksiä välipysäkeille. Tietenkin kulttuuri olisi voinut tässä suhteessa muuttua muutoinkin, mutta se bussinkuljettajan kultainen aika ennen maahanmuuuttajia oli myös aivan erilaisen palvelukulttuurin aikaa. Niin dedikoituneesti osa silloisista kuljettajista käytti mielikuvitustaan ilmaistakseen mielipiteensä matkustajistaan, että uumoilen osan poistuneen alalta lähinnä siksi, että heistä ei saatu millään väännettyä matkustajien kuljettamisesta välittävää ja nauttivaa työntekijää.

Toope

Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18
MIten niin menevät jonon kärkeen? Tarkoitatko, että jos työnhaku tehdään anonyymisti, ovat ulkomaalaiset papereiden perusteella aina pätevämpiä kuin suomalaiset?
Eivät tietenkään teoriassakaan mene edelle, koska kielitaidon puute.
Käytännön tasolla Suomeen tulevilla on pulaa kielitaidon lisäksi oman äidinkielensä kielitaidosta, ammattiosaamisesta ja sopeutumiskyvyistä.

Toope

Lainaus käyttäjältä: Karikko - marraskuu 07, 2019, 10:08:25
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Suomalaiset teollisuusfirmat ovat jo lähteneet pois. Ne joilla on ollut sellaista tuetteistusta jota kannattaa tehdä paikan päällä, tai tarvitaan halpatyövoimaa.
Esimerkkejä on paljon.
Tuskin taxit kaupan kassat ja monet täällä tehtävät työpaikat sentään ovat uhattuina.

Pelottelu työpaikkojen lähtemisestä näyttää kyllä onnistuvan hyvin.

Tosin moni suomalainen on perustanut "virossa" henkilötyöyhtiön" myydäkseen omaa työtään, kun suomessa ei muuten pääse töihin, esim, rakennuksille.
Tiedättekö, miksi Trump voitti USA:ssa? Siksi, että halusi neuvotella noita taloussopimuksia uusiksi siten, etteivät firmat siirrä toimintojaan Mehikon kaltaisiin maihin!

Toope

Lainaus käyttäjältä: mikainen - marraskuu 07, 2019, 16:51:13
Maaseudulla kulki kyllä bussit useammin kuin nykyään.

Mikä on syy siihen, että kuskit ovat erinäköisiä aiemmin? Saman rahan saa sossusta kuin työstäkin? Ja afrikkalaiset ym. eivät ole tätä vielä tajunneet?
Mikseivät vihreät halua haja-asutusalueille samoja julkisen liikenteen palveluja kuin kotikortteleihinsa?

ps. Nyt keskustelu taas eksyy aiheestaan.

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 08, 2019, 22:37:39
Lainaus käyttäjältä: mikainen - marraskuu 07, 2019, 16:51:13
Maaseudulla kulki kyllä bussit useammin kuin nykyään.

Mikä on syy siihen, että kuskit ovat erinäköisiä aiemmin? Saman rahan saa sossusta kuin työstäkin? Ja afrikkalaiset ym. eivät ole tätä vielä tajunneet?
Mikseivät vihreät halua haja-asutusalueille samoja julkisen liikenteen palveluja kuin kotikortteleihinsa?

ps. Nyt keskustelu taas eksyy aiheestaan.

Ei oikeastaan. Älykkäät ymmärtävät, että samoja palveluja ei voi saada kaikkialle.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

mikainen

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 08, 2019, 22:37:39
Lainaus käyttäjältä: mikainen - marraskuu 07, 2019, 16:51:13
Maaseudulla kulki kyllä bussit useammin kuin nykyään.

Mikä on syy siihen, että kuskit ovat erinäköisiä aiemmin? Saman rahan saa sossusta kuin työstäkin? Ja afrikkalaiset ym. eivät ole tätä vielä tajunneet?
Mikseivät vihreät halua haja-asutusalueille samoja julkisen liikenteen palveluja kuin kotikortteleihinsa?

ps. Nyt keskustelu taas eksyy aiheestaan.

Näin se taitaa tehdä.  Ja vielä vihreiden syytä ettei haja-asutusalueilla bussit kulje useammin eikä kuskit ole kantasuomalaisia.

safiiri

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 08, 2019, 22:33:49
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18
MIten niin menevät jonon kärkeen? Tarkoitatko, että jos työnhaku tehdään anonyymisti, ovat ulkomaalaiset papereiden perusteella aina pätevämpiä kuin suomalaiset?
Eivät tietenkään teoriassakaan mene edelle, koska kielitaidon puute.
Käytännön tasolla Suomeen tulevilla on pulaa kielitaidon lisäksi oman äidinkielensä kielitaidosta, ammattiosaamisesta ja sopeutumiskyvyistä.

Väitteesi vain tökkii, koska juuri siis tehtiin tutkimus, jossa sellainen hakemus, jonka tiedoista olisi kaiken järjen mukaan pitänyt selvitä, että hakijan kielitaito todellakin ON riittävä, eivät kuitenkaan hakemukset tuoneet kutsua haastatteluun. Pelkän nimen perusteella siis arvioitiin hakijan kielitaito? Kyse ei ole kielitaidon toteamisesta heikoksi, vaan ennakkoluulosta, jonka mukaan suomenkieltä ei voi oppiakaan, ellei ole vuosisataiset juuret Suomessa. Ilmeisesti jälleen jokin hämärä kansallisromanttinen uskomus jyllää, jonka mukaan suomi on niin vaikea kieli, ettei sitä voi oppiakaan. Tai jotakin.

Ammattiosaaminenkaan ei tuossa tutkimuksessa voinut olla syynä, koska kaikki tiedot siitä olivat suomalaiseen nimeen yhdistettynä vallan riittävä peruste kutsua haastatteluun. Sopeutumiskykyvynkin luulisi tulevan todistetuksi (siinä missä suomalaisnimisenkin hakijan kohdalla) sillä, että on suorittanut tutkintonsa Suomessa ja hankkinut sen kokemuksen ja pätevyytensä meidän kulttuurissamme. Miten se voisi onnistua, ellei pysty mitenkään sopeutumaan? Miksi työelämässä vastaavasti sopeutumiskyky ei riittäisi, jos se opiskelussa ja työkokemuksen hankkimisessa kuitenkin riittää  - tai ainakin tiedot sen riiittävyydestä ovat täsmälleen samat kuin suomalaisen nimen omaavalla? Ennakkoluulo sekin on, että suomalaisella nimellä on taianomainen vaikutus siihen, miten sopeutuu. Kuten tutkimuksen mukaan siis näyttävät työnantajat olettavan.

Sen oman äidinkielenkään puutteellisuudesta ei voi olla kyse, jos kielellinen osaaminen on täysin riittävää opiskeluun ja työkokemuksen hankkimiseen. Eli täsmälleen samoihin "todisteisiin" kykyjen riittävyydestä kuin suomalaisnimisillä. Koko tutkimuksen pointti on nimenomaan se, että koska suomalaisnimiseltäkään ei odoteta muita todisteita kielitaidostaan, sopeutumiskyvystään tai ammattiosaamisestaan, kuin mitä hakemuksessa annetuista tiedoista selviää (jotta pääsee haastatteluun ja jatkoon hakuprosessissa), niin ei niitä ole mitään syytä odottaa muiltakaan hakijoilta. Jos odottaa, on kyse ENNAKKOLUULOSTA ja SYRJINNÄSTÄ. Vai miten ajattelet, että nämä vääränlaisella nimellä varustetut tässä systeemissä todistavat oman kielitaitonsa, ammattiosaamisensa ja sopeutumiskykynsä riittävyyden? Miten se tehdään työnhakuprosessissa, kun hakemus ei siihen pysty - sisällöstään huolimatta?

Karikko

Lainaus käyttäjältä: Toope - marraskuu 08, 2019, 22:35:58
Lainaus käyttäjältä: Karikko - marraskuu 07, 2019, 10:08:25
Lainaus käyttäjältä: safiiri - marraskuu 07, 2019, 06:51:18

Ei tää mene niin, että jos ulkomaalaista ei saa palkata, firma aina palkkaa suomalaisen. Ennemminkin käy niin, että koko työpaikka lähtee Suomesta jonnekin muualle, jos tänne ei voi palkata sellaista tekijää, jollainen haluttais. Vaikka kuinka toivoisimme, on ani harva tuottavista yrityksistämme sellainen, että se ei voisi muuttaa muualle.

Suomalaiset teollisuusfirmat ovat jo lähteneet pois. Ne joilla on ollut sellaista tuetteistusta jota kannattaa tehdä paikan päällä, tai tarvitaan halpatyövoimaa.
Esimerkkejä on paljon.
Tuskin taxit kaupan kassat ja monet täällä tehtävät työpaikat sentään ovat uhattuina.

Pelottelu työpaikkojen lähtemisestä näyttää kyllä onnistuvan hyvin.

Tosin moni suomalainen on perustanut "virossa" henkilötyöyhtiön" myydäkseen omaa työtään, kun suomessa ei muuten pääse töihin, esim, rakennuksille.
Tiedättekö, miksi Trump voitti USA:ssa? Siksi, että halusi neuvotella noita taloussopimuksia uusiksi siten, etteivät firmat siirrä toimintojaan Mehikon kaltaisiin maihin!

Mexhiko itseasiassa on usalle hyvin tärkeä naapuri ja liikennettä maiden välillä riittää. Halpa työvoima myös mahdollistaa monien tuottajien pärjäävän maailman markkinoilla.

Ongelmiakin luonnollisesti on, kun sitä väestöpainetta riittää liiaksikin etelästä eikä pelkästään mexikosta.

Niin miksi trump sitten voitti se kertoo ilmeisesti maan fiksujen äänestäjien tasosta ja heidän ongelmistaan löytää uskolleen vahvistusta monista "hyvistä" ehdokkaista.