Hävittäjähankinnat ja muu sotateknologia yhteiskunnallisesti tarkasteltuna

[ROOSTER]

Enhän minä näin ole väittänyt.

Se nyt on aivan sama, mitä satut väittämään. Minä totesin sen siitä piittaamatta.

Niin juuri.

[Karikko]

Koneostoista pitäisi kaiketi päättää noin vuoden sisällä ja se ilmeisesti rahoitetaan velanotolla. Varmaan aiheellinen juttu vaikka tulevat polvet joutuvatkin maksunaisiksi- miehiksi,,,jos se >>kaiketi on 10:n miljardin luokaa plus ylläpitokulut elinkaaren ajalta- pari-kolmekymmentä miljardia, ehkä ,, enemmänkin riippuen mitä sinne tussareihin ladataan.

[a4]

Ehdittekö jo tässä pitkässä ketjussa lyttäämään Rafalen hyvänä vaihtoehtona?
Tai oliko tämä linkitetty jo tänne:
näin taistelulentäjä kertoo koneesta operaatioissa

Itseäni miellytti tuossa eurooppalaisuus, kaksimoottorisuus, monitoimikyvyt, huolto-ja käyttökustannukset, kehitystyön jatkuvuus, helpot hallintalaitteet. Muta toki kyseessä voi olla pelkkää myyntipuhetta maallikon korville.

[Renttu]

Sattuipa silloin 1990-luvulla, että Rafale oli tuolloinkin yhtenä vaihtoehtona. Lentonäytöspäivänä (Ostajille, ei suurelle yleisölle tarkoitetussa) oli -20 astetta pakkasta.

Rafale ei suostunut edes lähtemään sillä pakkasella käyntiin.

Jean Pierreä siellä ohjaamossa kuulemma hieman vitutti ja hävetti.

Onhan niitä ranskalaisia autoja, ydinvoimaloita, mitä näitä nyt on. Ranskalaista osaamista, josta voidaan olla montaa mieltä.

[-:)lauri]

Ehdittekö jo tässä pitkässä ketjussa lyttäämään Rafalen hyvänä vaihtoehtona?
Tai oliko tämä linkitetty jo tänne:
näin taistelulentäjä kertoo koneesta operaatioissa

Itseäni miellytti tuossa eurooppalaisuus, kaksimoottorisuus, monitoimikyvyt, huolto-ja käyttökustannukset, kehitystyön jatkuvuus, helpot hallintalaitteet. Muta toki kyseessä voi olla pelkkää myyntipuhetta maallikon korville.

Ei vaikuta näin maallikkona huonolta valinnalta tuo ranskalaisten lippulaivakaan. Eniten toimittajan myyntipuheessa miellytti tuohon yhteisen eurooppalaisen taistelujärjestelmän kehitystyöhän pääsy Rafale-hankinnan myötä (mukana tällä hetkellä Saksa, Ranska ja Espanja).

[Toope]

Mutta eikö Rafalenkin ongelma ole siinä, että on jo vähän vanha kone? Edellisen sukupolven hävittäjä? Miksi ostaa vanhaa tavaraa, kun F-35 on jo modernimpi ja tulee päivittymään vielä monesti...

[ROOSTER]

Mutta eikö Rafalenkin ongelma ole siinä, että on jo vähän vanha kone?

En usko.

Sen sijaan Eurofighterille tuli huonoa julkisuutta kun pari konetta tipahti Saksassa - liekö ollut lentonäytös.

Yksi lentäjä on kuollut kahden Eurofighter-hävittäjälentokoneen yhteentörmäyksessä Saksassa. Yhteentörmäys sattui Pohjois-Saksassa Mecklenburg-Etu-Pommerissa.

Oikeastaan uutioida pitäisi jotenkin näin: Liikenneonnettomuus Saksassa, vahingot 300 miljoonaa euroa, yksi kuoli, toinen lensi puuhun.

[Karikko]

Mutta eikö Rafalenkin ongelma ole siinä, että on jo vähän vanha kone? Edellisen sukupolven hävittäjä? Miksi ostaa vanhaa tavaraa, kun F-35 on jo modernimpi ja tulee päivittymään vielä monesti...

Koneita voi verrata ominaisuuksiltaan ja mihin niitä on tarkoitus käyttää.

Ruottalaisen yksi hyvä ominaisuus on sen ketteryys ja huppunopeuskin on viitisen sataa kilometriä /h -suurempi kuin äffä kolmevitosen.

Se voi laskeutua myös 600 metrin kiitoradalle, 35:n vaatii 2,5 kilometrin radan.

Myös kulutus on pienempi, mutta kokonaisuus tietenkin ratkaisee, ja mihin hyökätään.

[Saares]

Ruotsalaisella koneella siis pääsee karkuun nopeasti?

[ROOSTER]

Ruotsalaisella koneella siis pääsee karkuun nopeasti?

Eiköhän siitä nopeudesta ole hyötyä molempiin suuntiin. En ole kuullut yhdenkään valmistajan erityisesti kehuskelevan hitaalla koneellaan, minkä ne takuuvarmasti tekisivät, jos se olisi haluttu ominaisuus. Toki nopeudenrajoittimen avulla voisi saada hitautta lisää - aina sakkausnopeuteen asti.

[Saares]

Koska ruotsalaisella on kiire tappeluun(springemar)?

[ROOSTER]

Koska ruotsalaisella on kiire tappeluun(springemar)?

Käy kysymässä. Kerro olevasi kovapoika Saares Suomesta ja sano pitäväsi ruotsalaisia täysinä raukkoina ja vellihousuina.

Onnea matkaan.

[ROOSTER]

Onko uudempaa kannatuskyselyä tehty kansalaisten ja reserviläisten keskuudessa?

Suosituimmaksi hävittäjätyypiksi kyselyssä osoittautui ruotsalainen JAS Gripen, jonka valitsisi seuraavaksi monitoimihävittäjäksemme 21 prosenttia suomalaisista. Kakkossijalle ylsi yhdysvaltainen Super Hornet, jonka hankinnan kannalle kallistui 15 prosenttia vastanneista.
...
Reserviläisliiton jäsenten näkemykset ovat samansuuntaisia. Liiton jäsenkyselyssä selvisi, että neljännes reserviläisistä hankkisi seuraavat hävittäjät länsinaapuristamme.

[Saares]

Koska ruotsalaisella on kiire tappeluun(springemar)?

Käy kysymässä. Kerro olevasi kovapoika Saares Suomesta ja sano pitäväsi ruotsalaisia täysinä raukkoina ja vellihousuina.

Onnea matkaan.

On tuosta kokemusta. Ei antanut aihetta muuttaa mielipidettä.

[ROOSTER]

Kerrataanpa hieman.

...E-versio on hieman suurempi ja paljon nykyaikaisempi kuin alkuperäinen Gripen. Vaikka tämä uusi Gripen on suurempi, on se tarjolla olevista koneista pienin ja kevyin, mutta samalla se pystyy operoimaan juuri siksi parhaiten lyhyiltä maantiesuorilta keskellä metsää.

Kone on myös edullisin ja sen käyttötunti maksaa "vain" noin 4200 euroa siinä missä toisen ääripään, F-35:n, käyttötunnin hinta on noin 28 000 euroa. F-35 ja Gripen ovat ääripäitä myös huollettavuuden suhteen, sillä erikoismateriaaleista tehdyt amerikkalaiskoneet pitää lentää ulkomaille isompiin korjauksiin, kun Gripenin korjaaminen onnistuu myös kenttäolosuhteissa.