Fiilikset ja päivän mietteet

[Juha]

En ajattele enkä toimi noin vaan rikon lakia ideologisista syistä ja täysin tietoisesti ja hyväksyen sen, mitä teen. Joskus on suorastaan mukava rikkoa lakia aivan vain rikkomisen ilosta. Kuten olen aikaisemmin monesti todennut, hyvän ja pahan käsitykseni on monissa asioissa käänteinen yleisesti vallalla olevaan käsitykseen verrattuna.

Lain tarkoitus on rakentaa elämänedellytyksiä. MM sen sujuvan liikenteen takia. Kyseessä ei ole pelkkä nopeus tai tehokkuus, vaan tietyt sopivuudet, jotka tulevat havaittaviksi tietyissä oloissa, ja liikenteen tapauksessa isompien ihmisryhmien liikkeissä, ja liikenneväylästössä.

Kun tilanne muuttuu, tulee sovellettavuuden muuttua, jos tavoite on sama, kuin mitä on ollut laissa. Siis elämänedellytysten luontevuus, siinä kun liikkumisen osalta niitä voi ajatella hyvänä. Täydellisempi kaavamaisuus joka paikassa, sotii lain tavoitteita vastaan, ja on siten ylemmällä tasolla lainvastainen.

On tiettyjä asioita, joita kannattaa tehdä aina. Jos toiminnan ratkaisu vaatii paljon havaintoja, ja ratkaisu itsessään on hyvin simppeli, etenkin rutiinitasolle vietynä, kannattaa tehdä jo etukäteen oikea ratkaisu, jottei tilanteista tarvitse ottaa älyttömästi selkoa.

Konkreettinen esimerkki edellisestä on vilkun käyttäminen. Kun sen käyttöä viivästyttää, pidättää saman aikaa muiden ratkaisua, jolloin liikenne voi puuroutua, sujuvuuden sijaan. Puhumattakaan, jos suuntavaloa ei käytä.

Toinen sujuvoitus liittyy systemaattiseen ennkointiin, ja sen painotukseen, ajoneuvokohtaisesti. Tämä on retuperällä, luontevaa sujuvuutta ajatellen. Varmaan joku nörtti keksinyt liikennesäännöt ja väistämisvelvollisuudet. Tai olisiko byrotoiminnan pohjalta rakennettu.

[Juha]

Minusta yksin voi soveltaa jonkin verran, kun jalankulkijana huomaa helposti muun liikenteen, toisin kuin autosta, jonne kuuluvuus ei ole sama, eikä jalankulkijan tepastelu samalla tapaa ole havaintojen piirissä.

Jos rikkoo punaisten sääntöä isossa porukassa, aiheuttaa anarkismia, ellei isompaa poikkeustilannetta. Joskus voi olla muutama tien yli haluava, ja kun sopiva porukka, niin rkkominen voi itse asiassa korostaa sitä, että luikitaan, jolloin punaisia päin meneminen tapahtuu muuten kuin rutiinilla. Se on poikkeus, joka ei jää tuntumatta.

[Norma Bates]

Tarkeneekohan naisväki järvessä paremmin kuin miehenpuolet. Ensin vinkuivat vedessä murrosikäiset pojat, ja sitten se vasta porsaanteurastusrääkynä alkoi kun joku pikkupoika vietiin jorpakkoon. Oli kylmää, meni vettä suuhun ja hän tahtoo saunaan!

[Amore]

^^(Laika) Yhteiskunnassa alettiin tarvita kirjoitettuja ja täsmällisesti muotoiltuja sääntöjä siinä vaiheessa kun siirryttiin kaupunkiasutukseen eikä asioista voinut enää suuren joukon kesken sopia tapauskohtaisesti. Lisäksi kaupungissa väestö tulee kulttuurisesti niin monista eri kulttuureista, ettei edes saman kielialueen piirissä kuitenkaan voi olla varma yhteisestä tapakulttuurista.

Olen itsekin nuorempana sympatisoinut jonkin verran anarkismia, mutta tällaisena uhmakkaan individualismin aikana en enää. Nykyisin ongelmana on säännöistä piittaamattomuus. On väärin, että esimerkiksi meluhaitat ja muut vastaavat "pienemmät" häiriöt on jätetty poliisivalvonnan varaan, sillä eihän poliisilla ole resursseja niihin puuttua. Ei niiden tulisi poliisille mielestäni kuuluakaan. Häiriökäyttäytyminen kertoo suoraan kulttuurimme alennustilasta. Missähän sen pohja lienee? Ehkä tulemme villiin länteen, jossa luodit viuhuvat kaduilla ja kassajonoissa.

[Hayabusa]

Lasten kanssa liikkuessa on kuitenkin opetettava hyvin yksioikoisesti noudattamaan valoja JA silti olemaan varovainen, jos liikkuvia autoja on näkösällä. Lasten arviointikyky ei välttämättä riitä siihen, että onko turvallista mennä kadun yli punaisilla vai ei, joten sen vuoksi lähtökohtaisesti punainen valo estää ylityksen.

Ennen punaisia päin kävelyä tarkistan paitsi näkyykö "niitä tiettyjä" autoja, myös onko lapsia lähellä. 

Ihan oikeasti, näin teen. En halua antaa huonoa esimerkkiä, edes vieraille kakaroille.

[Hayabusa]

Tänään tuli tehtyä oma "kuukävely" eli hieman rankemman kaavan mukaan ulkoilut. Sen jälkeen sauna ja päikkärit. Nyt voikin makoilla sohvalla ja katsella 50 vuoden takaista reippailua.

[Kopek]

Lasten kanssa liikkuessa on kuitenkin opetettava hyvin yksioikoisesti noudattamaan valoja JA silti olemaan varovainen, jos liikkuvia autoja on näkösällä. Lasten arviointikyky ei välttämättä riitä siihen, että onko turvallista mennä kadun yli punaisilla vai ei, joten sen vuoksi lähtökohtaisesti punainen valo estää ylityksen.

Tonnista vetoa, ettei Kopek ymmärtänyt tästä mitään.

Olisin itsekin kirjoittanut noin, mutta en ehtinyt. En minäkään lapsille neuvo, että kävelkää päin punaista. Sanon korkeintaan, että sitten kun olette aikuisia, voitte miettiä asiaa uudestaan.

Päivän fiiliksistä sen verran, että huomattava osa tästä päivästä kului maantiellä siirryttäessä pääkaupunkisedulta maaseudulle. Matkan aikana pysähdeltiin ja tehtiin vähemmän harkittuja ja vielä vähemmän harkittuja ostoksia alennusmyyntien houkuttelemana.

Eilen illalla kierreltiin pitkästä aikaa Lauttasaaren rannoilla ja todettiin, että paikallisen K-Supermarketin valikoima on edelleen poikkeuksellisen monipuolinen ja tavallaan erikoinenkin. Joillakin mittareilla mitattuna se on todennäköisesti Suomen K-Supermarkettien huippua. Lieneekö syy siinä, että asiakaskunta on poikkeuksellisen varakasta kuten huvijahtien omistajia ja muita miljonäärejä. Liike on melkein piilossa kellarissa, mutta sisältä se on iso.

Olisipa Helsingissä aina niin paljon parkkitilaa kuin näin keskikesällä.

Maantieliikenteestä kerron vielä sen, että moottoritiellä köröttelin hitaammin kuin nopeusrajoitus vaatii ja annoin kiireisempien mennä menojaan. Automme renkaat eivät ole enää parhaat mahdolliset, joten säästelin niitä ja samoin polttoainetta. Moottoritien jälkeen kytkin kännykässä olevan kamerahälyttimen päälle. Käytännössä koko näkyvissä oleva liikenne ajoi kameroiden välillä jonkin verran ylinopeudella, mutta kameran lähestyessä autojen jarruvalot syttyivät. Ne syttyivät täsmälleen siinä paikassa, jossa kännykkä piippasi varoituksen kamerasta, ja jossa mekin jarrutimme. Kun kamera oli ohi, taas painettiin kaasua. Todennäköisesti monissa autoissa on tuollainen hälytin. Sellainen on joissakin navigaattoreissa, ja sellaiseen saa kännykkään ilmaiseksi. Ikävä kyllä hälytin on pettänyt pari kertaa, joten siihen ei voi sataprosenttisesti luottaa.

Kameratiellä autoilu on täysin erilaista kuin tiellä, jolla ei ole kameroita.

Vanhan ajan kamerattomalla maantiellä autossa keskustellaan kaikenlaista asioista, mistä nyt ihmiset keskustelevat. Katsellaan maisemia ja jutellaan. Mutta ajetaan kameratiellä, tunnelma on kuin ajettaisiin jotain vaativaa temppurataa, johon kaikkien on keskityttävä. Mitään normaalia keskustelua ei käydä, vaan kaikki juttelu kiertyy tavalla tai toisella kameroihin ja sakon saamisen vaaraan.

"Olikos se kamera tuon mäen takana vai vasta seuraavan".

"Hei nyt syttyi autojen jarruvaloja."

"Mikäs tässä on nopeusrajoitus."

"Tuo kännykkä pitäisi saada jotenkin parempaan paikkaan."

"Lehdessä kerrotiin, että kamerat on otettu vasta nyt käyttöön."

Ja niin edelleen. Vaikka mistä muusta yritettäisiin puhua, aihe kääntyy pian taas kameroihin ja yritykseen selvitä ansatiestä ilman sakkoa.

Minun mielestäni olisi paljon mukavampaa, jos auto hoitaisi tuon vastenmielisen robotin homman, jossa yhdestäkin virheestä saa rangaistuksen. Autossa voisi olla  nappi, josta painamalla se ajaisi itsekseen nopeusrajoituksen mukaisesti tai halutun verran kovempaa tai hitaammin. Kuljettajan tarvitsisi vain ohjata. Järjestelmässä voisi olla erilaisia ohjelmia, joista voisi valita esimerkiksi sellaisen, missä kameroiden lähellä auto ajaa nopeusrajoituksen mukaisesti mutta kameroiden välillä esimerkiksi +10 km/h ylinopeutta. Tai mitä nyt kuljettaja haluaisi.

Jossakin lehdessä pääkirjoitustoimittaja kirjoitti, että julki tulleet poliisin suunnitelmat sakottaa jo yhden kilometrin ylinopeudesta vaarantavat kansalaisten oikeuturvan ja luottamuksen järjestelmään, vai mitä hän kirjoitti. Että pitäähän nyt jonkin verran toleranssia olla.

Millä tavalla kansalaisten oikeusturva on parempi, jos selkeästi ilmoitetun sakotuskynnyksen sijasta sakotetaankin mielivaltaisesti jostakin nopeudesta alkaen, jota ei kuitenkaan selkeästi kerrota, tai jonka kansalainen ehkä saa selville, jos sattuu lukemaan Iltalehden artikkelin tietyltä päivältä, mikäli siinäkään esitetty tieto pitää paikkansa.

Jos nopeusrajoituskyltissä lukee 80 ja sakottaminen alkaa nopeudesta 85, millä tavalla tämä on oikeusturvan ja uskottavuuden kannalta parempi ratkaisu kuin se, että nopeusrajoituskyltissä lukisi 85, ja sakottaminen alkaisi tuosta lukemasta.

Keskeinen asia tässä kysymyksessä on se, että nykyiset nopeusrajoitukset ovat monien kansalaisten mielestä liian tiukat, joten niitä pitää hieman lieventää erilaisilla toleransseilla ja kynnyksillä. Eli rajoitus on tämä, mutta saatte ajaa vähän kovempaa.

https://www.city.fi/ilmiot/vaihda+hampurilaispihvisi+lihattomaan+versioon+beyond-pihvit+tulivat+kaupan+hyllylle/12427

[Toope]

Vit...aa jo nyt, kun ensi viikolla on paskamainen viikko edessä ja silloin v....aa vielä lisää. Pitää kaikkia työ- ja myös opiskeluhommia järjestää, faijan hautajaiset ovat viikon päästä. hoitaa kaikki sukulaisten kesken ja sen asunto pitäisi myydä ja hoitaa jotenkin sen irtaimisto ja yrittää myydä niitäkin ja sitten hoitaa noita oman syksyn asioita KELA:n kanssa ja perhejuttuja, jotka eivät myöskään aina ihan selväjärkisiä juttuja. Rahat vähissä just kun tarvittaisiin. Autokin on ihan paska, vaatii huoltoa. Jääkaapin tiivisteet pitää vaihtaa, pitää sulattaa saatanan kone ja kutsua huoltomies paikalle. Keittiön viemäri tukossa, sekin stana.

Kesäloma helvetistä.
Tästä lähtien pidän kesälomat helmikuussa prkl...

[Toope]

Isääni siunaamaan tuleva pappi on muuten punatukkaiseksi värjätty ja tatuoitu papitar, melkein arvaan millaista kristillisyyttä ajaa, mutta olkoon. Tuosta en lähde kiistelemään.

[Norma Bates]

Kuvattomana profiilissaan esiintyvä, mutta kuvauksensa mukaan 100-kiloinen kalju keski-ikäinen mies laittaa postia että "kyllä sua nais useammin kuin kerran". Voi juku, kyllä minä nyt olen niin otettu että.

Deitti-ilmoituksessani edelleenkin haen kumppania.

Tarvitseeko yhtään ihmetellä minkä takia olen retkussa treenitoveriin, kun omanikäisten töräytykset ovat tätä sorttia? Treenitoveri sentään pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä.

[safiiri]

Kuvattomana profiilissaan esiintyvä, mutta kuvauksensa mukaan 100-kiloinen kalju keski-ikäinen mies laittaa postia että "kyllä sua nais useammin kuin kerran". Voi juku, kyllä minä nyt olen niin otettu että.

Deitti-ilmoituksessani edelleenkin haen kumppania.

Tarvitseeko yhtään ihmetellä minkä takia olen retkussa treenitoveriin, kun omanikäisten töräytykset ovat tätä sorttia? Treenitoveri sentään pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä.

Heh. Kuvauksesi "pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä lienee aika monen miehen märkä uni ihanteellisesta naisesta. Tai ainakin sellaisen mielikuvan he haluavat julkisesti antaa. Siten sinun toiveesi siitä, millainen mies olisi passeli pitäisi olla vallan ok.

[Norma Bates]

Kuvattomana profiilissaan esiintyvä, mutta kuvauksensa mukaan 100-kiloinen kalju keski-ikäinen mies laittaa postia että "kyllä sua nais useammin kuin kerran". Voi juku, kyllä minä nyt olen niin otettu että.

Deitti-ilmoituksessani edelleenkin haen kumppania.

Tarvitseeko yhtään ihmetellä minkä takia olen retkussa treenitoveriin, kun omanikäisten töräytykset ovat tätä sorttia? Treenitoveri sentään pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä.

Heh. Kuvauksesi "pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä lienee aika monen miehen märkä uni ihanteellisesta naisesta. Tai ainakin sellaisen mielikuvan he haluavat julkisesti antaa. Siten sinun toiveesi siitä, millainen mies olisi passeli pitäisi olla vallan ok.

No juu, ei hänen tokikaan oikeasti pitäisi sitä suutansa kiinni pitää, kun hänellä on niin kiva ääni.  Mutta tietysti se on aina parempi vaieta kuin latoa jotain typeryyksiä läjä. Mutta oli miten oli, niin joskus on kiva kääntää asia niin päin että miehet saavat maistaa ihan sitä omaa lääkettään. Eli leikillään voi ladella miehille samoja vaatimuksia kuin he naisille.

[hibiscuc]

Kuvattomana profiilissaan esiintyvä, mutta kuvauksensa mukaan 100-kiloinen kalju keski-ikäinen mies laittaa postia että "kyllä sua nais useammin kuin kerran". Voi juku, kyllä minä nyt olen niin otettu että.

Deitti-ilmoituksessani edelleenkin haen kumppania.

Tarvitseeko yhtään ihmetellä minkä takia olen retkussa treenitoveriin, kun omanikäisten töräytykset ovat tätä sorttia? Treenitoveri sentään pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä.

Heh. Kuvauksesi "pitää turpansa kiinni ja näyttää hyvältä lienee aika monen miehen märkä uni ihanteellisesta naisesta. Tai ainakin sellaisen mielikuvan he haluavat julkisesti antaa. Siten sinun toiveesi siitä, millainen mies olisi passeli pitäisi olla vallan ok.

No juu, ei hänen tokikaan oikeasti pitäisi sitä suutansa kiinni pitää, kun hänellä on niin kiva ääni.  Mutta tietysti se on aina parempi vaieta kuin latoa jotain typeryyksiä läjä. Mutta oli miten oli, niin joskus on kiva kääntää asia niin päin että miehet saavat maistaa ihan sitä omaa lääkettään. Eli leikillään voi ladella miehille samoja vaatimuksia kuin he naisille.

Kannattaisikohan Norman laskea rima omalle tasolleen, kun kaunisääniset hoikat nuoret komeat miehet eivät tunnu lotkauttavan korvaansakaan seireenin laululle? Kovasta ja monivuotisesta yrityksestään huolimatta sitä unelmien prinssiä Norma ei ole ainakaan vielä löytänyt. Voi olla, että noilla kriteereillä etsintä tuottaa hamaan loppuun asti vesiperän.

[Karikko]

Isääni siunaamaan tuleva pappi on muuten punatukkaiseksi värjätty ja tatuoitu papitar, melkein arvaan millaista kristillisyyttä ajaa, mutta olkoon. Tuosta en lähde kiistelemään.

Eikös tuollainen ilmiö olisi aikoinaan johtanut mahdollisesti epäilykseen noituudesta.

Mahdollisesti vielä korvakoruja ja nenärengas lisäisi epäilyksiä.

[Juha]

Kun kirjoittelee foorumille, aivot voivat olla narikassa. Tämän tulisi ehkä olla outoa, mutta kokemus pitkältä ajalta tämä.