Formula 1 seurantaa - muita pöristimiä unohtamatta

[Hayabusa]

Koska on Hämis jäänyt aika-ajossa kuusi kymmenystä tallitoverille? Valtteri veti virheettömän vedon, muiden yliyrittäessä. Tulos kertoo kenellä oli tänään palikat kasassa.

Huomenna Valtterilla on mahdollisuus antaa mukava äitienpäivälahja. 

[Hippi]

No nyt sitten Hamiltonin huonoa aikaa selitettiin huonolla akun latauksella.

Aika-ajon viimeisessä vedossa ei tainnut kukaan enää parantaa aikaansa, jso oikein muistan? Kaikilla oli niissä sektoriajoissa palkit keltaisella, korkeintaan vihreällä ja sehän ei millään riittänyt. Olisiko ollut Gasly ainoa, joka aika lopussa nosti vielä sijoitustaan, mutta oliko sekään viimeisessä vedossa. Ilmeisesti pilvistyi ja rata jäähtyi dramaattisesti, sillä en ainakaan huomannut että olisi ollut keltaisia lippuja enää tuossa vaiheessa?

[Hayabusa]

Hamilton teki selkeän virheen omalla nopeimmalla vedollaan. Ei vaan mopo pysynyt hanskassa. Bottas ilmeisesti onnistui vetämään omansa kuin kiskoilla.

[a4]

Ei ollut Paaluttajankaan paaluaikakierros virheetön.
Mutta auto käyttäytyi paljon rauhallisemmin kuin Hameltdownilla.
Järkyttävän isot erot oli kärkiautoilla Paaluttajaan verrattuna, lyhyellä radalla. Jytky.
Startissa kylmäpäisyys ja hyvä lähtö ratkaisee paljon kisassa ja MM-pisteissä, etenkin kun pitkällä suoralla saa imutusapuja.

Räikkösen talli vaikuttaa suorituskyvyltään hieman jääneen keskikastin keskikastiin.
Toivottavasti saa puristettua silti pisteitä kisassa jollain sisunapilla.

Paalutus on tiimityötä

[ROOSTER]

Wolfilla on jo suunnitelma, miten ratkaista tuleva kriisi kun Bottas tulee liian lujaa Hamiltonin mielestä.

Mercedeksen tallipäällikön Toto Wolffin mukaan on täysin mahdollista, että Lewis Hamilton siirtyy Ferrarille ja Sebastian Vettel loikkaa italialaistallista Mercedekselle, kun heidän nykyiset sopimuksensa päättyvät.

Vettel sopisi saksalaisena hyvin Mersuun ja Bottas olisi hänelle varmaan mieluisampi tallikaveri kuin Ham. Ham taas on tosi takuunopea ja maituisi tietysti Fergulle joka tykkää aina ostaa mielestään nopeimman kuskin.

Ferrari olisi tässä totossa enemmän maksajan paikalla, voittajina varmaankin Mersu, Bottas ja Vettel. Wolf on susi toiselle tallille, syö elävältä ja vie rahat.

[Hippi]

Pitihän se arvata, että joku oli piilottanut mauttomaksi menneen purkan Bottaksen kytkimen jumittajaksi. Tuolla radalla lähtö on niin kriittinen, että jos se saa sössittyä, niin kisa oli sitten siinä. Sen kyllä näki juuri ennen starttia Toto Wolffin hymystä, että tämä kisa tulee menemään käsikirjoituksen mukaan, jotta kultapoju pysyy tyytyväisenä.

Ferrarilla on mielenkiintoinen tilanne. Rahasta varmaan ei ole puute, niin miksi sitten tehdään yli neljän sekunnin renkaanvaihtoja tai nopeampaa kuskia pidetään radalla liian pitkään hitaamman takana? Eikö varikkomuurilla ole kellään munaa ottaa ohjia käsiinsä vai onko se italialainen temperamentti vain sellainen, että "ihan sama, kylllä se joskus aina onnistuu"?

Muistaako joku sellaista kisaa, jossa Romain Grosjean olisi koko kisan pysynyt radalla? Hän olisi kyllä nopea kuski, mutta kaikki nämä vuodet on ollut samanlainen sähläri. Ajaa aina niin rajoilla, että väistämättä aina sillä saa pilattua kisansa. Tosin tällä kertaa kyllä näytti enemmänkin hyötyvän radan ulkopuolella käymisestä useampaankin kertaan. Ihme ettei siitä tullut mitään, vai eikö se hyöty ollut niin ilmeinen?

Tylsänpuoleinen kisa tälläkin kertaa. Sadekisaa odotellessa

[Hayabusa]

Köröttelyä tosiaan oli kisa pääsääntöisesti.

Monacossa ohittaminen on vielä vaikeampaa kuin tänään. Oikeastaan sen voi tehdä vain jos edellä ajava tekee pahan virheen, joka usein tarkoittaa sen auton kisan loppua. No katsellaan miten siellä käy.

[a4]

Monacossa Kimi voi tuolla autolla yltää jopa pisteille, jos tarpeeksi monta nopeampaa autoa ajaa kaiteeseen.
Myös kuskin taidot taitavat korostua tuolla radalla.

Espanjan kisasta jäi käteen uudelleen nimettävä mutka.
Se mutka jossa Grosjean ajoi romurallia nurtsin kautta kolmasti, kuin Gallian laulava kukko.

[Hayabusa]

Tuon nimeämiskäytännön mukaan jokaisella radalla pitäisi olla Crashjean-mutka, useimmilla myös -suora. 

Satuin vuosia sitten Monacon seudulle viikkoa ennen kisaa. Betoniseinät oli jo tuotu katujen varsille. Niinpä turistiohjelmaan kuului radanympärikävely. Täytyy sanoa, että paikoitellen rata on tooodella kapea. Erityisesti kiinnitti huomiota miten ahdas varikkoalue Monacossa on.

[ROOSTER]

Se mutka jossa Grosjean ajoi romurallia nurtsin kautta kolmasti, kuin Gallian laulava kukko.

Huono vertaus, keksi uusi.

[Hippi]

Se mutka jossa Grosjean ajoi romurallia nurtsin kautta kolmasti, kuin Gallian laulava kukko.

Huono vertaus, keksi uusi.

Höpö höpö, kaksi, jopa kolmekin vanhaa yhdessä on yksi uusi 

Ja jotta asia nyt vielä selkenisi niin:
LAULA KUKKO Laula kukko, laula kukko, Peltoniemen kirjava kukko. Laula kukko, laula ... Jollet sinä leiki, laula katkaisen minä sinulta kaulan. Laula kukko ...

[a4]

No joo, yritin tuoda formulasirkukseen ja sen kuskeihin raamatullisia mittasuhteita, jalkapuolta humalaista ontuvammalla kielikuvalla.
Osaisinpa ottaa opikseni.

Motocrossjean oli kolmen kolarin mutkaan selkeästi sen verran tykästynyt että se pitäisi nimetä vähintään keltaliivien barrikadiksi.

Ei pidä kuitenkaan unohtaa että siniristilippu on heilunut joka kisassa palkintopallilla, vaikka se hyvää masista pilaakin.

[ROOSTER]

Se mutka jossa Grosjean ajoi romurallia nurtsin kautta kolmasti, kuin Gallian laulava kukko.

Huono vertaus, keksi uusi.

Höpö höpö, kaksi, jopa kolmekin vanhaa yhdessä on yksi uusi 

Ja jotta asia nyt vielä selkenisi niin:
LAULA KUKKO Laula kukko, laula kukko, Peltoniemen kirjava kukko. Laula kukko, laula ... Jollet sinä leiki, laula katkaisen minä sinulta kaulan. Laula kukko ...

Hyvä on. Tässä kukkojen esiintymisiä, yksi transukin on tainnut eksyä joukkoon...suosikkini on tuo Sanjak pitkälaulaja.   
https://www.youtube.com/watch?v=IhNcw2AYi_8

[-:)lauri]

Olipas tylsät vormulat kärkitallien osalta. Sama homma edellisessä osakilpailussa. Mersu kilpailee käytännöllisesti katsoen ihan eri sarjassa muihin nähden. Ja se kumpi mersukuskeista on avauskiekan jälkeen kärjessä, voittaa/voittanee kyseisen osakilpailun.

[Hippi]

No nyt siitä sitten lehdessäkin jo kirjoitetaan:

Potkut lähellä? Umpisurkeasti ajanut F1-kuski valitti autostaan - joutui äärimmäisen noloon tilanteeseen
Robert Kubican paluu F1-sarjaan saattaa saada melkoisen ruman lopun, etenkin viikonlopun tapahtumien jäljiltä.

Kubica oli kitissyt, että tallikaverilla on parempi auto kuin hänellä ja siksi hän sille häviää jatkuvasti. Menneenä viikonloppuna autojen rungot oli vaihdettu ja nyt Kubica hävisi vielä enemmän Russelille.

Tuota Kubicaa olen miettinyt, jotta saiko hän sen tallipaikan säälistä vai miksi? Tottahan hän oli erittäin lupaava kuski ennen loukkaantumistaan, mutta kuitenkin kilvanajosta ehti kulua jo kahdeksan vuotta. Vaikka Williams on huono auto, niin olisi heille varmaan ollut tulossa joku nuori ja innokas kuski Russelin kaveriksi. Oletettiinko Kubican kokemuksen auttavan kehitystyössä? Eikös hän jo viime vuonna ollut testikuskina eikä autosta tuon parempaa saatu, joten kai se oli jo osoitus, että aika on jo ajanut ohi.

Nyt kun tuota ihmettelin ääneen, niin seuraavassa kisassa Kubic sitten ajaa pisteille