Liikenne ja liikennekäyttäytyminen

[Hayabusa]

Eikös Tsadin keskusta ole jo nyt sellainen, ettei siellä pysty ajamaan minkäänlaisella autolla? Kadut on tukittu palmuin, tietöin ja kapinallisin.

[Kopek]

Yle Uutiset: "Tutkimus: Suomalaiset ajavat muita eurooppalaisia enemmän ylinopeutta ja väsyneinä"

Väsymyksen syytä en yritä arvailla, mutta ylinopeudet voivat selittyä osittain myös nopeusrajoituksilla suhteessa olosuhteisiin ja liikenteen määrään. Jos kuljettaja kokee, että nopeusrajoitus on olosuhteisiin nähden liian tiukka, kiusaus ajaa ylinopeutta on suuri.

Minun kaltaiseni patologinen ylinopeuskaahari on nössö nopeusrajoitusten noudattaja ja suoranainen tien tukko ulkomailla, vaikka vauhti olisi olosuhteisiin nähden sama kuin Suomessa. 

https://yle.fi/uutiset

Myös Suomen sisällä on aluekohtaisia eroja nopeusrajoituksissa, joiden syytä voi vain arvailla. Pohjanmaalla sallitaan havaintojeni mukaan suurempia nopeuksia kuin Itä-Suomessa.

[Kopek]

Rangaistusten yhdeksi tavoitteeksi sanotaan rikosten ennalta ehkäisevyys.

Et tee rikosta, koska voit joutua vankilaan - tai teet rikoksen niin hyvin, ettet jää kiinni.

Jos aiot tehdä itsemurhan, tee se kunnolla.

Enemmän kaasua....

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4b4edfad-39d2-4efd-a08d-f193444ff203.

[kertsi]

^ tullu väärä linkki ilmeisesti, sillä tuo artikkeli kertoo miehestä, joka murhasi vaimonsa, eikä liikenteestä.

[Hippi]

^
Luultavasti Kopek on tarkoittanut tätä https://www.iltalehti.fi/tv-ja-leffat/a/2d23159b-deb9-4595-9d04-06fd1d6c06f6

[Socrates]

^ Tuossa on kyllä rankaistu terveen järjen vastaisesti itsemurhaa yrittänyttä miestä. Toki vaaransi liikennettä, mutta rekkakuskilla aika pieni riski loukkaantua, kun henkilöauto ajaa yhteen.

Pykälät on pykäliä, mutta hiukan voisi laittaa inhimillisyyttäkin kehiin.

[Kopek]

^
Luultavasti Kopek on tarkoittanut tätä https://www.iltalehti.fi/tv-ja-leffat/a/2d23159b-deb9-4595-9d04-06fd1d6c06f6

Joo. Tätä tapausta tarkoitin. En huomannut, että antamani linkki vei edelliseen uutiseen, johon aikaisemmassa kirjoituksessani viittasin.

Minäkin olisin päästänyt tyypin helpommalla ottaen huomioon kaiken kärsimyksen, minkä jo itse teko aiheutti. Taloudelliset menetykset ja maksettavaksi määrätyt korvaukset ovat suuret, ja kai henkilö jonkin verran kärsi fyysisesti myös itse tapahtuman johdosta, vaikka henkiin jäikin. Tuli kipuja ja muutakin ikävää. Masentuneen ja vakavan tapahtuman läpi käyneen itsemurhakandidaatin hoitaminen vankilalla ei oikein sovi "hyvä hoito" -kuvioon.

Keinot tehdä laillisesti kivuton ja nopea itsemurha lienevät rajalliset.

[Xantippa]

Entä jos Rasmus olisi onnistunut tempussaan ja pakottanut rekkakuskin elämään loppuelämänsä se näky silmissään, missä ihminen kuolee hänen rekkansa nuppiin?

Jos on pakko itsensä tappaa, miksi sitä ei voi tehdä niin, että ei sotke siihen rekkakuskeja tai junankuljettajia, jotka joutuvat kantamaan sitä ainiaan.

T: Xante

Muoksis: kyllä niitä keinoja tehdä itsemurha löytyy, vaikka ei toisia pakotakaan itseään tappamaan. Säkki sementtiä syliin ja järveen, niitä on Suomi täynnä. Ai niin, mutta kun siinä voi mieli muuttua. Ja olisihan tuossakin ollut mahdollisuus, että rekkakuski kiskaisee käsijarrusta tms. ja koko rekka sinkoutuu ympäri kaistoja ja maisemia ja ties kuka voi siinä vahingoittua.

[Hippi]

^
Kerrostalon katolta hyppääminen lienee aika tehokas, jos katsoo, että hyppää sille syrjälle, jossa ei ole nurmikkoa eikä lumikasaa pehmentämässä. Mieluiten myös niin, että ulko-ovet ei satu kohdalle. Siinä ei oikein voi katua sitten kun lentoon on lähdetty.

Edelleen olen sitä mieltä, että vakain mielin ja harkiten itsemurhaan päätyneelle tulisi tarjota siisti tapa ottaa henki itseltään. Jos sen on päättänyt tehdä, niin eikö olisi parempi, että sen saa tehdä niin, ettei täysin ulkopuolisille tule sen enempää psyykkisiä kuin fyysisiäkään vammoja. Enkä tässä nyt tällä kertaa tarkoita, että häntä tarvisi kenenkään avustaa, vaan annetaan aineet mukaan. Vaikka onhan niitä aineita saatavissa varmaan jossain.

[Hayabusa]

Järvet ja suot ovat olleet suomalaisille perinteisiä elämän päättöpaikkoja.

[Kopek]

"Mamut" vesijetteilevät.

"Ilta-Sanomat":

– Ilmeisesti bikiniasuiset nuoret naiset olivat kimmoke, ja he tulivat roiskuttamaan vettä naisten päälle.

Sandbergin mukaan kolmikko ei puhunut äidinkielenään suomea, mutta hän uskoo näiden asuvan Turussa.

Vaikka Sandbergin mukaan tekijä oli maahanmuuttajataustainen,

https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000009952964.html

[MrKAT]

Internetin kömpelöin tumpeloin ajaja? BMW-kuski yrittää lähteä parkkipaikalta hirveän vaikeasti, alussa töksäyttää peruutuksessa autoon.(Kuulemma joutui siitä myöhemmin korvaamaan käräjillä, sakot).

https://twitter.com/crazyclipsonly/status/1721108091112923343

Kommentoijilla on hauskaa. Ja ihmettelevät miten se on saanut ajokortin.

[Kopek]

Pari päivää sitten olisi "paster" saanut päänahkani - toivottavasti ei saa tämän kertomuksen perusteella.

Tein virheitä, mutta niihin ei liittynyt ylinopeutta eikä ainakaan merkittävässä määrin tietoista varomattomuutta tai riskin ottoa vaan katunäkymän ja tilanteen väärin ymmärtäminen ja sen mukaisesti väärä toiminen. 

Ajoin toisen auton perässä isoon risteykseen, jossa auto yllättäen pysähtyi niin, että se ja minun autoni jäivät epämukavasti risteysalueelle, jossa oli keltaista viivaruudukkoa sen merkiksi, että tähän ei saa pysähtyä. 

Tilanne oli kiusallinen. Oletin, että toinen auto oli pysähtynyt sen vuoksi, että kaistalla oli ruuhkaa eli pitkä pysähtynyt autojono. Välttääkseni risteysalueelle jäämisen, vaihdoin kaistaa ja ajoin toisen auton rinnalle aikoen ajaa sen ohi. Juuri tuolla hetkellä nimittäin huomasin, että auton edessä oli toinen auto, joka oli kääntymässä pienelle sivukujalle jalkakäytävän yli. Kaistaa vaihtaessani huomasin myös sen, että toinen auto ei ollutkaan pysähtynyt ruuhkaisen jonon takia - koska sellaista ei ollut - vaan nimenomaan tuon kääntyvän auton takia, joka puolestaan joutui väistämään jalkakäytävällä käveleviä ihmisiä.

Ajattelin, että tämähän on yksinkertainen juttu, eli muuta kuin toista kaistaa pitkin ohi vain.

Tässä tilanteessa tein kriittisimmät virheeni.

Niistä lisää seuraavassa jaksossa. Arvauksia otetaan vastaan.

[Kopek]

Avasin Google-kartan ja kirjotin siihen naapurikunnan nimen. Sen jälkeen valitsin reittihaun.

Julkisilla kulkunevoilla pääsisi lähtemään aikaisintaan huomenna aamulla. Matka kestäisi lyhimmillään 7 tuntia 18 minuuttia ja pisimmillään 10 tuntia 40 minuuttia. Henkilöautolla kartta antaa matka-ajaksi 33 minuuttia ja pyöräilemällä 2 tuntia 2 minuuttia. Kävelyaika olisi yhdeksän tuntia.

Matkan pituudeksi kartta kertoo 40,1 kilometriä.

Vuodelta 1933 olevan aikataulun mukaan, matkaan on mennyt linja-autolla 1 tunti 45 minuuttia.

[Xantippa]

Avasin Google-kartan ja kirjotin siihen naapurikunnan nimen. Sen jälkeen valitsin reittihaun.

Julkisilla kulkunevoilla pääsisi lähtemään aikaisintaan huomenna aamulla. Matka kestäisi lyhimmillään 7 tuntia 18 minuuttia ja pisimmillään 10 tuntia 40 minuuttia. Henkilöautolla kartta antaa matka-ajaksi 33 minuuttia ja pyöräilemällä 2 tuntia 2 minuuttia. Kävelyaika olisi yhdeksän tuntia.

Matkan pituudeksi kartta kertoo 40,1 kilometriä.

Vuodelta 1933 olevan aikataulun mukaan, matkaan on mennyt linja-autolla 1 tunti 45 minuuttia.

Uskottava se on, kun ei tiedä, mistä kunnista on kyse. Harvinaista, iltalehtikamaa suorastaan kyllä tuo on, jos ei kulkuneuvoa vaihtamallakaan esim. bussista junaan todellakaan onnistu vähemmässä ajassa.

Tuosta saisi oman viisitoistaminuuttisensa, kun kertoisi kohulehdille, miten eriarvoisessa asemassa on ja jonkun tarinan, mitä pahaa tämä on omassa elämässä aiheuttanut. Takuulla tulisi uutinen siinä kuin muistakin matkoista, jotka ovat jokapäiväistä "pahoitin mieleni kun kuljettaja sanoi"-kamaa.

T: Xante