Uutiset:

Ilmoitustaulu mahdollisten ongelmien varalta (wikimedia.org / Etherpad)

Sähköpostia ylläpidolle: kantapaikanherra (at) gmail.com

Main Menu

Nyt on kysyttävää

Aloittaja MrKAT, tammikuu 09, 2019, 18:40:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Xantippa

Niin, Mestarilla on aina sana hallussa.

Moraaliselta kannalta tapahtuneessa ei ole mitään selittelemistä eikä puolustelemista.

Ei tartte selittää, eikä puolustaa - vai sanotaanko, että ei selitetä, eikä puolustella? Kuulijan korvassa.

T: Xante

kertsi

Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 23, 2021, 10:09:59
Tämä lehtijutun viimeisessä kuvassa saattaa olla Jussi Halla-ahon äiti. Kuva on otettu vuoden 2009 oikeudenkäynnin yhteydessä. Jussin vierellä on hänen vaimonsa Hilla. Heidän takanaan oleva vaaleatukkainen nainen on kenties Jussin äiti. Muistelen, että tuolloin oikeudenkännin aikaan joissakin lehtijutuissa oli kuvia, joiden yhteydessä kerrottiin myös äidin olleen poikansa tukena oikeudenkäynnissä. Tämä nyt on vähän arvailua..

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tahdetkin-hammentyvat-halla-ahosta/3290822#gs.zgwjxy

Mainitsemani henkilö näkyy myös tämän kuvan oikeassa laidassa.

https://images.cdn.yle.fi/image/upload//w_1198,h_674,f_auto,fl_lossy,q_auto:eco/13-3-5867913.jpg
(klikkaa isommaksi)
Hyvin ovat samannäköiset, nimittäin miniä ja (Hillan - tai Jussin) anoppi, jos he tuossa Halla-ahon vierellä ovat, voisivat ihan ola äiti ja tytär. Ehkä Jussi on tiedostamattaan valinnut puolisokseen äitinsä nuoren "version"?
Kauempana taustalla olevat tyypit, lienevätköhän he joitain persu-örkkejä?
Tyrkyllä merkkejä kopioitavaksi: ❤️😀🙂🐵🐒🦄🕊️☘️🌿😍🤪🤕🥴😵 👍✌️

Kopek

Miksi kaasupatruunan puhkaiseminen olisi vaarallista?

https://yle.fi/uutiset/3-11894252

Jos patruuna on tyhjä, eikä siellä ole painetta eikä kaasua, niin missä se vaara piilee?

urogallus

Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 23, 2021, 14:16:56
Miksi kaasupatruunan puhkaiseminen olisi vaarallista?

Vastaus boldattuna.

Lainaa

Jos patruuna on tyhjä, eikä siellä ole painetta eikä kaasua, niin missä se vaara piilee?

Ei kannata ottaa tyhmiä riskejä. Tietysti jos venttiilikin on ruuvattu irti, niin riskiä ei enää ole.

Kaasua voi varmaankin jäädä sisälle, vaikka ylipainetta ei enää olisikaan.

Jaska

Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 23, 2021, 09:51:10
LainaaVaikka Perussuomalaiset epäilemättä eduskuntapuolueista edustaakin alhaisinta sosiaalista statusta. Miesten sotilasarvoissa varmasti myös. Vaikka onhan Arhinmäkikin sivari.

Jos alhaisella sosiaalisella statuksella tarkoitetaan poliitikkojen huonoa käytöstä, ehkä perussuomalaiset lunastaa tämän paikan. Äänestäjien tulotasolla mitaten sijoitus voi olla jokin muu. 
Tulotasossa Vasemmistoliiton kannattajat jäävät yllättäen hiukan Perussuomalaisten (nettotulot/kk 1631,4 €) alle. Mutta korkeakoulutettuja Perussuomalaisten kannattajissa on vain 9,9% kun seuraavalla SDP:lläkin on 20.7%. Ammattasemaltaan tyontekijöitä on perussuomalaisten kannattajista on 66,5 %, kun Vasemmistoliiton kannattajista on  49,2 % ja SDP:llä melkein samoin 47,2. Perussuomalaisten kannattajista 24,6%  asuu maaseudulla ja siitä yli menee vain keskusta 38,3 %. Miehiä perussuomalaisten kannattajissa on yli tuplasti 68,4 % sen mitä naisia.
[TIETEESSÄ TAPAHTUU 5 / 2015]

Karikko

Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 23, 2021, 14:16:56
Miksi kaasupatruunan puhkaiseminen olisi vaarallista?

https://yle.fi/uutiset/3-11894252

Jos patruuna on tyhjä, eikä siellä ole painetta eikä kaasua, niin missä se vaara piilee?


Riski hieman samantapainen, kuin "tyhjää bensiinitynnyriä leikatessa rälläkällä- se voi possahtaa- kannattaa täyttään ensin vedellä. Eikä auta vaikka korkki olisi poissa.

"Tyhjä ei ole välttämättä tyhjä ja sitä paremmin se possahtaa, mitä edullisempi on on kaasuseoksen suhde. (ilman ja sen aineen) pieni kipinä riittää.

ROOSTER

Lainaus käyttäjältä: Karikko - huhtikuu 24, 2021, 12:31:52
Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 23, 2021, 14:16:56
Miksi kaasupatruunan puhkaiseminen olisi vaarallista?

https://yle.fi/uutiset/3-11894252

Jos patruuna on tyhjä, eikä siellä ole painetta eikä kaasua, niin missä se vaara piilee?


Riski hieman samantapainen, kuin "tyhjää bensiinitynnyriä leikatessa rälläkällä- se voi possahtaa- kannattaa täyttään ensin vedellä. Eikä auta vaikka korkki olisi poissa.

"Tyhjä ei ole välttämättä tyhjä ja sitä paremmin se possahtaa, mitä edullisempi on on kaasuseoksen suhde. (ilman ja sen aineen) pieni kipinä riittää.

Tunnen kaverin joka kävi lähellä kuolemaa leikattuaan rälläköimällä peltitynnyriä joka räjähti.

Vedellä täytettyä tynnyriä ei oikein voi leikata muuta kuin timanttiterällä, normaali laikka pehmistyy hetkessä, eikä enää pure.

Suosittelen, että ottaa korkit ja kannet pois ja jättää viikoksi auringonpaisteeseen ja tuuleen. Kun haihtuvat öljyjäämät eivät enää tuoksu alkaa olla turvallisempaa.
Yleinen mielipide on aina väärässä.

a4: Minulla on sellainen kokemus että kaikki vähänkin älykkäät laitteet jumiutuvat itsekseen, ennemmin tai myöhemmin ja jotkut useammin.
Omakin pää.

Gerardo: "Viidakko on äiti, eikä äitiä voi myydä tai ostaa. Äitiä voi vain suojella.  HS

Kopek

Hitsasin aikoinaan Imperialin  bensatankkia, joka oli ruostunut puhki pohjasta. Täytin tankin vedellä ja hitsasin sitä sen jälkeen. Peltiset autojen bensatankin tahtovat ruostua puhki, kun pohjalla on pieni määrä vettä. Myöhemmin Chryslerin (vm. -62) tankki ruostui puhki, ja bensa valui pitkin autotallin lattiata. En ole korjannut tai uusinut tankkia, koska auto ei ole ollut tapauksen jälkeen käytössä. Se on autotallissa.

Kaasupatruunan puhkaisemisessa tekisin niin, että panisin purkin maahan ja löisin sitä jollakin terävällä piikillä, joka on kepin nokasssa. Jos jokinlainen räjähdys tapahtuisi, olisin vähän kauempana.

Pidän räjähtämisen riskiä erittäin pienenä, jos varmistetaan, että säiliö on varmasti tyhjä. Epätodennäköistä mutta teoriassa mahdollista (?) jäännöskaasua on hyvin pieni määrä, joten räjähdys ei ole kova. Toisaalta reiän painaminen teräesineellä peltiin ei välttämättä aiheuta sellaista lämpöä tai kipinöitä, mikä räjäyttäisi kaasun. Muistelen, että on olemassa sellaisiakin kaasupatruunoita, joihin nimenomaan tehdään reikä, kun niihin kiinnitetään jokin laite. Laitteessa oleva piikki painuu kapselin kuoren läpi, jonka jälkeen kaasu on käytettävissä. Jos joku sanoo, ettei tällaisia ole, niin perun puheeni. Voin muistaa väärinkin.

Varovainen kannattaa tietysti aina olla. Moni onnettomuus on sellainen, ettei sen pitänyt olla mahdollinen.

Karikko

Lainaus käyttäjältä: Kopek - huhtikuu 24, 2021, 13:17:53
Hitsasin aikoinaan Imperialin  bensatankkia, joka oli ruostunut puhki pohjasta. Täytin tankin vedellä ja hitsasin sitä sen jälkeen. Peltiset autojen bensatankin tahtovat ruostua puhki, kun pohjalla on pieni määrä vettä. Myöhemmin Chryslerin (vm. -62) tankki ruostui puhki, ja bensa valui pitkin autotallin lattiata. En ole korjannut tai uusinut tankkia, koska auto ei ole ollut tapauksen jälkeen käytössä. Se on autotallissa.

Kaasupatruunan puhkaisemisessa tekisin niin, että panisin purkin maahan ja löisin sitä jollakin terävällä piikillä, joka on kepin nokasssa. Jos jokinlainen räjähdys tapahtuisi, olisin vähän kauempana.

Pidän räjähtämisen riskiä erittäin pienenä, jos varmistetaan, että säiliö on varmasti tyhjä. Epätodennäköistä mutta teoriassa mahdollista (?) jäännöskaasua on hyvin pieni määrä, joten räjähdys ei ole kova. Toisaalta reiän painaminen teräesineellä peltiin ei välttämättä aiheuta sellaista lämpöä tai kipinöitä, mikä räjäyttäisi kaasun. Muistelen, että on olemassa sellaisiakin kaasupatruunoita, joihin nimenomaan tehdään reikä, kun niihin kiinnitetään jokin laite. Laitteessa oleva piikki painuu kapselin kuoren läpi, jonka jälkeen kaasu on käytettävissä. Jos joku sanoo, ettei tällaisia ole, niin perun puheeni. Voin muistaa väärinkin.

Varovainen kannattaa tietysti aina olla. Moni onnettomuus on sellainen, ettei sen pitänyt olla mahdollinen.

No, ehkä sen voi painaa täyteen pulloon paremmin, kuin "tyhjään" täysi bensasäiliökin on "vaarattomampi, kuin puolityhjä, tai tyhjäksi luultu.

Bensiinin palaminen tarvitsee sitä happea- siis ilmaseosta. Eikä bensiini syty pienestä kuumuudesta, tais olla vähintään 600 astetta- jos oikein muistan. Kipinä+ kaasuuntunut bensiini niin johan alkaa tapahtua.

kertsi

#609
Google kertoo, että nestemäisen bensiinin syttymislämpötila on 270 °C *), ja että bensiinin pinnalla on aina kaasua (joka syttyy paljon herkemmin). Bensiinin leimahduspiste on -46 C. Leimahduspiste on alin lämpötila, jossa nesteestä normaalipaineessa haihtuu niin paljon höyryjä, että ne muodostavat nestepinnan päällä olevan ilman kanssa palavan kaasuseoksen.

https://aineisto.kktavastia.fi/osaan/ke1tek/8/
https://fi.wikipedia.org/wiki/Bensiini

---
Mitä järkevää syytä kenelläkään olisi rikkoa kaasupatruunoita, oli ne sitten tyhjiä tai ei?


*) setämiesten tietotoimiston suoli24:n j-o-r-e:n mukaan 600 C, mutta pitäisin suoli24:aa erittäin epäluotettavana tietolähteenä.
Tyrkyllä merkkejä kopioitavaksi: ❤️😀🙂🐵🐒🦄🕊️☘️🌿😍🤪🤕🥴😵 👍✌️

Karikko

Lainaus käyttäjältä: kertsi - huhtikuu 24, 2021, 13:42:30
Google kertoo, että nestemäisen bensiinin syttymislämpötila on 270 °C *), ja että bensiinin pinnalla on aina kaasua (joka syttyy paljon herkemmin). Bensiinin leimahduspiste on -46 C. Leimahduspiste on alin lämpötila, jossa nesteestä normaalipaineessa haihtuu niin paljon höyryjä, että ne muodostavat nestepinnan päällä olevan ilman kanssa palavan kaasuseoksen.

https://aineisto.kktavastia.fi/osaan/ke1tek/8/
https://fi.wikipedia.org/wiki/Bensiini

---
Mitä järkevää syytä kenelläkään olisi rikkoa kaasupatruunoita, oli ne sitten tyhjiä tai ei?


*) setämiesten tietotoimiston suoli24:n j-o-r-e:n mukaan 600 C, mutta pitäisin suoli24:aa erittäin epäluotettavana tietolähteenä.

Pelkästään lämmöstä ei bensiini syty, tuossa kertsin mainitsemassa kuumuudessa.

Ilmaseos ja kipinä tietenkin edesauttaa.  Suljetussa ilmattomassa säiliössä ei bensa syty kovinkaan herkästi.
Bensan kaasuuntuminen tapahtuu, 30- 200 asteen (Hiilivedyt) seutuvilla ja se bensa ja ilman seos kyllä reakoi.

Kopek

#611
Teknologia kiinnostaa. Selailen nettisivuja ja katselen kaikenlaista, mitä sattuu löytymään. Erilaiset liikkuvat laitteet kuten autot, lentokoneet ja laivat kiinnostavat.

Törmäsin sattumalta Mitsubishi Heavy Industries Ltd:n sivulla laitteeseen nimeltä "shaft generator". Se on laivan potkurinakseliin liitetty laite, joka tuottaa sähköä laivan järjestelmiin. Ihmettelin hieman, mitä järkeä tällaisessa on, koska laivoissahan on omat voimakoneensa sähkön tuottamiseen. Eihän potkurinakselista otettu voima ole ilmaista vaan pois pääkoneen tehosta.

Googlasin lisää. Wärtsilän sivulta löytyi enemmän tietoa tästä systeemistä. (kuva suurenee)



Kuten kuvastakin näkyy, laivassa on erikseen sähkön tuottamiseen käytetyn koneet. Akseligeneraattori syöttää lisää virtaa järjestelmään.

Varmaan tälle systeemille on jokin järkevä syy, ja luultavasti se selviäisi, kun jaksaisi tutkia erilaisia nettisivuja.

Kysyn kuitenkin, onko ideoita.

https://en.wikipedia.org/wiki/Power_take-off

https://www.marineinsight.com/environment/the-green-source-of-power-shaft-generator/

(vastaus taitaa selvitä tuosta linkistä)

Kopek

Kuka on sanonut näin?

Liberaaleimpia ihmisiä on nykyään esimerkiksi kristillisdemokraatit tai perussuomalaiset. Vaikka niiden kanssa ei oo kaikesta samaa mieltä, niin kyllä niiden bileissä on hauskempaa. 

Ehdottomasti on hauskempaa. Ainakin siellä on liberaalimpi tunnelma. Se on ihan selvää.


Kopek

Kukaan ei ole esittänyt arvausta, joten annan vihjeen. Kyseinen henkilö on tunnetaan älykkyydestään. Hän on ollut paljon julkisuudessa niin TV:ssä, radiossa kuin lehtienkin palstoilla. Hän on nuorempi kuin Riikka Purra mutta vanhempi kuin Sanna Marin.


Juha


Millainen mahtaisi olla se tapaus,
joka joutuessaan uuteen tilanteeseen,
pupeltaisi pitkäsanaista, nasakkaa,
tai päällehirttävää tekstiaallokkoa,
kuin touretten kaltainen ihminen,
vähän kuin huomaamattaan?