Sähköinen liikkuminen

[Karikko]

https://www.wsj.com/articles/california-wants-cars-to-run-on-electricity-its-going-to-need-a-much-bigger-grid-11601036583
Mikään sähköntuotanto tai sähköverkko ei luo kapasiteettia sähköautoille!

Höpöhöpö. Kapasiteetti on jo olemassa. Kyse on enää kulutuksen ohjaamisesta älykkäästi. Kulutusta voidaan ohjata myös tyhmästi, eli hintoja nostamalla ja jäykällä tuotannolla.

Ongelma onkin ettei kapasiteetti kata sitä tarvetta kaiken aikaa. Sähkö tarvitaan ajoittain enemmän, kuin on tuotantoa. Toisinaan voi olla vähemmän kulutusta, kun on tarjontaa.


Nythän on jo peloteltu ensi talvena jouduttavan säännöstelemään kulutushuippujen aikaan sähkön jakelua, kun sitä ei ole riittävästi saatavilla, vaikka "pörssihinnat ovatkin säännöstelemässä ostajien halua kalliina aikoina.

Varmaan on vielä työtä melkoisesti, jos tuohon vielä lisätään pari miljoonaa sähköautoa latausta odottelemaan.  Suomen autokantahan on noin 2,4 miljoonaa.

[ROOSTER]

https://www.wsj.com/articles/california-wants-cars-to-run-on-electricity-its-going-to-need-a-much-bigger-grid-11601036583
Mikään sähköntuotanto tai sähköverkko ei luo kapasiteettia sähköautoille!

Höpöhöpö. Kapasiteetti on jo olemassa. Kyse on enää kulutuksen ohjaamisesta älykkäästi. Kulutusta voidaan ohjata myös tyhmästi, eli hintoja nostamalla ja jäykällä tuotannolla.

Ongelma onkin ettei kapasiteetti kata sitä tarvetta kaiken aikaa. Sähkö tarvitaan ajoittain enemmän, kuin on tuotantoa. Toisinaan voi olla vähemmän kulutusta, kun on tarjontaa.


Nythän on jo peloteltu ensi talvena jouduttavan säännöstelemään kulutushuippujen aikaan sähkön jakelua, kun sitä ei ole riittävästi saatavilla, vaikka "pörssihinnat ovatkin säännöstelemässä ostajien halua kalliina aikoina.

Varmaan on vielä työtä melkoisesti, jos tuohon vielä lisätään pari miljoonaa sähköautoa latausta odottelemaan.  Suoman autokantahan on noin 2,4 miljoonaa.

Suomen bensa-asemien kapasiteetti ei riitä kaikkien 2 miljoonan auton samanaikaiseen tankkaukseen - mikä katastrofi!

Maamme koko autoajosuoritteen mukaan laskettu energiantarve on oltava laskelmien peruste - ei kaikkien samanaikainen lataus.

Kaavailtu sähkön säännöstely tarkoittaa muutamien suurten kuluttajien, eli teollisuuslaitosten, sopimuspohjaista kulutuksen leikkausta. Säätömarkkinat ovat aina olleet olemassa, jotkut kuluttajat suostuvat kulutuksen leikkauksiin ja saavat siitä hyvitystä. Jos sovitut leikkaukset eivät riitä niin aletaan napsia turhimpia pois, esim. teiden valaistus. Kotitalouksien kiertävä sähkökatko tuskin on tarpeen, muuta kuin ehkä koulutusmielessä ja varautumismentaliteetin kasvattamisessa.

Koko ajan on lisäksi kaasuturbiinivoimaloita kyttäämässä käynnistämistä ja mahdollisuutta myydä tosikallista sähköä.

[Karikko]

https://www.wsj.com/articles/california-wants-cars-to-run-on-electricity-its-going-to-need-a-much-bigger-grid-11601036583
Mikään sähköntuotanto tai sähköverkko ei luo kapasiteettia sähköautoille!

Höpöhöpö. Kapasiteetti on jo olemassa. Kyse on enää kulutuksen ohjaamisesta älykkäästi. Kulutusta voidaan ohjata myös tyhmästi, eli hintoja nostamalla ja jäykällä tuotannolla.

Ongelma onkin ettei kapasiteetti kata sitä tarvetta kaiken aikaa. Sähkö tarvitaan ajoittain enemmän, kuin on tuotantoa. Toisinaan voi olla vähemmän kulutusta, kun on tarjontaa.


Nythän on jo peloteltu ensi talvena jouduttavan säännöstelemään kulutushuippujen aikaan sähkön jakelua, kun sitä ei ole riittävästi saatavilla, vaikka "pörssihinnat ovatkin säännöstelemässä ostajien halua kalliina aikoina.

Varmaan on vielä työtä melkoisesti, jos tuohon vielä lisätään pari miljoonaa sähköautoa latausta odottelemaan.  Suoman autokantahan on noin 2,4 miljoonaa.

Suomen bensa-asemien kapasiteetti ei riitä kaikkien 2 miljoonan auton samanaikaiseen tankkaukseen - mikä katastrofi!

Maamme koko autoajosuoritteen mukaan laskettu energiantarve on oltava laskelmien peruste - ei kaikkien samanaikainen lataus.

Kaavailtu sähkön säännöstely tarkoittaa muutamien suurten kuluttajien, eli teollisuuslaitosten, sopimuspohjaista kulutuksen leikkausta. Säätömarkkinat ovat aina olleet olemassa, jotkut kuluttajat suostuvat kulutuksen leikkauksiin ja saavat siitä hyvitystä. Jos sovitut leikkaukset eivät riitä niin aletaan napsia turhimpia pois, esim. teiden valaistus. Kotitalouksien kiertävä sähkökatko tuskin on tarpeen, muuta kuin ehkä koulutusmielessä ja varautumismentaliteetin kasvattamisessa.

Koko ajan on lisäksi kaasuturbiinivoimaloita kyttäämässä käynnistämistä ja mahdollisuutta myydä tosikallista sähköä.

Niin kyse ei ollut siitä riittääkö joku saman-aikaiseen energian tankkaamiseen, vaan siitä onko sitä energiaa riittävästi- sähköä jota tarvitaan jatkuvasti kaikessa toiminnassa.

Sähköhän on sen elämänvirran varmistaja nykyisin monella tapaa ja vähän kaikessa mukana.

[ROOSTER]

^
https://nordicbalancingmodel.net/

Ollos huoleton, sähköverkkomiehet valveill' on.

Kaikkea kulutusta, tuotantoa, siirtoa ja hinnoittelua laskevat kehittyneet tietokonejärjestelmät, kaikissa Pohjoismaissa. Mikä ihme voisi mennä pieleen?

No, ehkä se, että tekniikka pettää, poliitikot sotkeutuvat liikaa asioihin, kansa vaatii hintakattoa ja liikemiehet maksimoivat tuottoja. Ja Venäjä sabotoi minkä muilta kiireiltään kerkiää.

Niin, tai sitten se, että OL3 alkaa tuottaa 1600MW tehoa verkkoon joka on aivan mainiosti toiminut ilman sitäkin jo vuodesta 2009. Silloinhan sen "laskettu aika" oli.

[Karikko]

^
https://nordicbalancingmodel.net/

Ollos huoleton, sähköverkkomiehet valveill' on.

Kaikkea kulutusta, tuotantoa, siirtoa ja hinnoittelua laskevat kehittyneet tietokonejärjestelmät, kaikissa Pohjoismaissa. Mikä ihme voisi mennä pieleen?

Se ettei sitä sähköä riitä tarvitseville.  Kun vähyyttä jaetaan on niitä jotka jäävät ilman.

Pakkasella parinkin tunnin sähköttömyys, voi "vitluttaa".

[ROOSTER]

Pakkasella parinkin tunnin sähköttömyys, voi "vitluttaa".

Älä hemmetissä, ihan uutta tietoa tuollainen. Milloin on viimeksi näin käynyt - rauhan aikana?

Tai, kun tarkemmin muistelen, niin jonkun myrskyn aikana katkesi sähköt. Kesti vähän aikaa ennenkuin saatiin takaisin.

Kynttilänvalossa paistettiin lettuja puuhellalla. Sitten yöllä kun ei ollut mikään viihdelaite toiminnassa niin keksittiin semmoista kivaa ajankulua ja tekemistä vaimon kanssa.

[ROOSTER]

Nyt juuri tällä hetkellä pörssihinnoitellun sähkön ostajien kannattaa latailla sähköautojaan. Pörssihinta on 0,5 senttiä/kWh. Sitten tuon voi myydä sähköautonsa akusta markkinoille kun hinta on taas 35 senttiä.

Tuollainen 70-kertainen hinta on mukava lisä. Saattaa olla, että nokkela sähköpörssipelaaja tekee kivan tilin.

[Toope]

Nyt juuri tällä hetkellä pörssihinnoitellun sähkön ostajien kannattaa latailla sähköautojaan. Pörssihinta on 0,5 senttiä/kWh. Sitten tuon voi myydä sähköautonsa akusta markkinoille kun hinta on taas 35 senttiä.

Tuollainen 70-kertainen hinta on mukava lisä. Saattaa olla, että nokkela sähköpörssipelaaja tekee kivan tilin.

Onko järkevää, jos sähkömarkkinat toimivat noin? Vähän keinottelulta kuulostaa.

[Karikko]

Pakkasella parinkin tunnin sähköttömyys, voi "vitluttaa".

Älä hemmetissä, ihan uutta tietoa tuollainen. Milloin on viimeksi näin käynyt - rauhan aikana?

Tai, kun tarkemmin muistelen, niin jonkun myrskyn aikana katkesi sähköt. Kesti vähän aikaa ennenkuin saatiin takaisin.

Kynttilänvalossa paistettiin lettuja puuhellalla. Sitten yöllä kun ei ollut mikään viihdelaite toiminnassa niin keksittiin semmoista kivaa ajankulua ja tekemistä vaimon kanssa.

Joo ei kovin pahasti ole katkeillut muuten kuin myrskyjen ohessa. Maailma kuitenkin muuttuu ja monimutkaistuu eikä ensi talvesta tiedä. Väittävät kuitenkin sähkön hinnan kolminkertaistuvan ja puutettakin ajoittain voivan olla, mutta sehän nähdään sitten. kuten yleensäkin asioiden pasahtaessa kohdalle.

Ettei vain "pysähtyisi koko pallo ihmettelemään ihmisen aikaansaannoksia--


>>>

Kesäkuun 29. päivä maapallo kiersi akselinsa ympäri 1,59 millisekuntia alle 24 tunnin. Tämä on lyhin koskaan mitattu vuorokausi.

Maapallo on rikkonut pyörimisnopeuden ennätyksen jo yli kaksikymmentä kertaa vuoden 2020 jälkeen. Syytä vuorokauden mitan äkilliselle lyhentymiselle ei täysin tunneta. Esimerkiksi vesi- ja ilmavirtojen muutoksilla sekä maankuoren alla sijaitsevan sulan vaipan massojen liikkeillä uskotaan olevan siihen vaikutusta.

– En halua vetää suoraa linkkiä ilmastonmuutokseen, mutta esimerkiksi jäätiköiden sulaminen voi liittyä siihen, tutkimuspäällikkö Jyri Näränen Maanmittauslaitoksen paikkatietokeskuksesta sanoo.

Katso myös: Väärinkäsitys: Päivän pituus on vakio
Pitkällä aikavälillä vuorokausi pitenee, mutta nyt trendi on kääntynyt
Miljardien vuosien aikajänteellä maapallon pyörimisnopeus hidastuu ja vuorokausi siten pitenee. Se johtuu kuusta.

– Kuu kaappaa pitkällä aikajänteellä osan maapallon pyörimisenergiasta, Näränen sanoo.

Kuu etääntyy meistä noin 3,8 senttiä vuodessa, ja se hidastaa maapallon pyörimistä noin kaksi millisekuntia vuosisadassa. Ilmiö on säännöllisesti jatkuva. Kuun syntymähetken jälkeen vuorokausi maapallolla on pidentynyt jo useilla tunneilla.

Maapallon pyörimisnopeutta on mitattu atomikelloilla 1960-luvulta lähtien, ja 2010-luvulle saakka vuorokaudet pitenivät järjestään.

Nyt trendi on yllättäen kääntynyt, eikä muutos liity mitenkään kuun ja maan suhteisiin

[Karikko]

Nyt juuri tällä hetkellä pörssihinnoitellun sähkön ostajien kannattaa latailla sähköautojaan. Pörssihinta on 0,5 senttiä/kWh. Sitten tuon voi myydä sähköautonsa akusta markkinoille kun hinta on taas 35 senttiä.

Tuollainen 70-kertainen hinta on mukava lisä. Saattaa olla, että nokkela sähköpörssipelaaja tekee kivan tilin.

Onko järkevää, jos sähkömarkkinat toimivat noin? Vähän keinottelulta kuulostaa.

No tuollaista mekanismia ei ole olemassa, eli on teoriasta kysymys.  Sitä paitsi sähkön siirrostakin pitää maksaa  sähköenergian myynti on useimmiten eri firmojen toimialaa nykyisin, kuin siirto.  Yhtiö (siirto) olisi myös monopoliasemassa ja maksaisivat kyllä melko huonoa hintaa, eikä taatusti tee sellaisia sopimuksia jotka eivät sitä itseä kannata.

Ollaan vielä aika kaukana siitä, että ihmiset vapaaehtoisesti antaisivat akkunsa tuollaiseen käyttöön, sehän heikentäisi autojen jälleenmyynti-arvoa.

[ROOSTER]

Nyt juuri tällä hetkellä pörssihinnoitellun sähkön ostajien kannattaa latailla sähköautojaan. Pörssihinta on 0,5 senttiä/kWh. Sitten tuon voi myydä sähköautonsa akusta markkinoille kun hinta on taas 35 senttiä.

Tuollainen 70-kertainen hinta on mukava lisä. Saattaa olla, että nokkela sähköpörssipelaaja tekee kivan tilin.

Onko järkevää, jos sähkömarkkinat toimivat noin? Vähän keinottelulta kuulostaa.

No tuollaista mekanismia ei ole olemassa, eli on teoriasta kysymys.  Sitä paitsi sähkön siirrostakin pitää maksaa  sähköenergian myynti on useimmiten eri firmojen toimialaa nykyisin, kuin siirto.  Yhtiö (siirto) olisi myös monopoliasemassa ja maksaisivat kyllä melko huonoa hintaa, eikä taatusti tee sellaisia sopimuksia jotka eivät sitä itseä kannata.

Ollaan vielä aika kaukana siitä, että ihmiset vapaaehtoisesti antaisivat akkunsa tuollaiseen käyttöön, sehän heikentäisi autojen jälleenmyynti-arvoa.

Sähköyhtiöt ostavat yksityisiltä sähköä pörssihintaan eivätkä tietysti välitä, tuleeko sähkö aurinkopaneeleista vai akuista. Yhä yleisemmin sähköautoissa on myös virran ulosotto. Sitä kautta voi esim. ottaa sähköt mökille tai myydä akun varausta sähköyhtiölle.

Kun sähköautojen akkujen eliniäksi yleisesti arvioidaan 500 000 - 1 000 000 km*, niin on aika marginaalinen ongelma jos 70-kertaisella hinnalla myyminen aiheuttaa akun vaikka 15% nopeamman varauskapasiteetin laskun aikojen kuluessa. Silloin akku kestäisi 425 000 - 850 000 km.

Voisi ajatella, että taksikin ottaa rahaa auton käytöstä koska kulkuneuvo väistämättä kuluu. En ole kuitenkaan kuullut yhdenkään taksin kieltäytyneen ajosta vaikka auton jälleenmyyntiarvo sen takia heikkenee.

Kun raskaan liikenteen sähköistyminen etenee on edessä mielenkiintoinen tilanne. Koska e-kuorma-autossa on ehkä 500kWh akku, niin eteen saattaa tulla tilanteita joissa on huomattavasti kannattavampaa vain seisottaa autoa ja myydä sähköä, kuin lähteä ajamaan rahtia.

Kun jo lähiaikoina luultavasti kaksisuuntainen lataus tulee patteriautoihin pakolliseksi ja kulutus sopeutuu jatkossa paremmin tuotantoon voi kyseessä olla vain lyhyellä aikavälillä erinomainen bisnes. Pidemmälle katsottaessa hyvä bisnes.

*Akun kestoiällä tarkoitetaan tilannetta jossa sen kapasiteettia on jäljellä enää 70-80%. Vastaa tilannetta jolloin 10 litran ämpäriin laitetaan vettä enää 7-8 litraa, se on silti edelleen käyttökelpoinen astia. Eli sähköautolla vaikka normaali 400km kantama on lyhentynyt silloin 280-320 kilometriin.

[Karikko]

^

Pientuottajalle, tai varastoijalle tuskin maksetaan mitään tilapäisten huippujen "huippuhintoja, vaan jos sellaiseen joskus mentäisiin tehtäisiin perus-sopimuksia joita noudattamalla voisi saada omaan laskuunsa hieman alennusta.

Muutamasta kilowatista ei erillisenä kannata maksaa mitään 70 kertaista hintaa, johan laskutuskin menisi sekaisin hetkellistä jatkuvista muutoksista.

Laitteet myös maksavat ja jokaiseen pieneen kohteeseen tarvittavien säätölaitteiden hintaakin saisi maksaa jatkuvasti, kun ne todennäköisesti olisivat sähkölaitoksen omaisuutta.

Sähkö on muuten siitä omituisen viehättävää ainetta, ettei sitä "oikeasti ole olemassa, sitä pitää tuottaa jatkuvasti.

Puhtaana energiana se on myös eniten luontoa tuhoavaa "ainetta- vie kalat vedestä ja saastuttaa luontoa jatkuvasti, sekä auttaa ihmistä tässä lopullisen tuhon tekemisessä, atomivoimaloidenkin silloin tällöin poksahdellessa- vaikka sellaista uhkaa ei pitänyt olla laisinkaan.

Tietenkin sähkö on hyvä ja puhdas energianmuoto sitä ei vain kyetä tuottamaan tuhoamatta luonnon moninaisuutta.  Mitä enemmän sitä tuotetaan sitä nopeammin luonto tuhoutuu.

Sähköä sinänsä ei edes tuotettaisi, ellei sen avulla mahdollistettaisi tätä nykyistä touhua ja teollisuuden tuotteita moneen hyvin tarpeelliseen ja tarpeettomaan asiaan.

[ROOSTER]

Pientuottajalle, tai varastoijalle tuskin maksetaan mitään tilapäisten huippujen "huippuhintoja, vaan jos sellaiseen joskus mentäisiin tehtäisiin perus-sopimuksia joita noudattamalla voisi saada omaan laskuunsa hieman alennusta.

Muutamasta kilowatista ei erillisenä kannata maksaa mitään 70 kertaista hintaa, johan laskutuskin menisi sekaisin hetkellistä jatkuvista muutoksista.

Laitteet myös maksavat ja jokaiseen pieneen kohteeseen tarvittavien säätölaitteiden hintaakin saisi maksaa jatkuvasti, kun ne todennäköisesti olisivat sähkölaitoksen omaisuutta.

Voivoi sentään. Olet taas levittämässä disinformaatiota.

Helenin verkkosivuilla kerrotaan oikeaa tietoa:

Jos aurinkopaneelisi tuottavat sähköä yli oman tarpeesi, voit myydä meille ylimääräisen sähkösi pörssihintaan, ilman välityspalkkiota.
...
Maksamme sähköstä spot-hinnan, eli pohjoismaisen sähköpörssin (Nord Pool Spot) ilmoittaman tuntikohtaisen Suomen hinta-alueen hinnan. Sopimuksessa ei ole perus- tai toimitusmaksua, emmekä peri välityspalkkiota verkkoon myydystä sähköstä.

Energiateollisuus:

Kenellä tahansa on oikeus ryhtyä sähköntuottajaksi. Verkonhaltijan tehtävänä on tarjota tuotannolle luotettava verkko ja taata sähkön jakelun toiminta ja turvallisuus kaikille verkon käyttäjille myös tuotantolaitoksen liittämisen jälkeen. Valitsemalleen sähkönmyyjälle voi halutessaan myydä oman käytön yli jäävän sähkön.

Tuntikohtainen mittarointi on helppoa koska sähkönkulutus/tuotanto mitataan nykyisillä mittareilla etänä tunnin välein. Jatkossa mittaroinnissa siirrytään vielä lyhyempiin jaksoihin.

Koko joukko pientuottajaihmisiä jännittää juuri nyt "sähkölaskussa" omalle tilille maksettavaa määrää, sähkö on ollut kesälläkin huomattavan hintavaa, oma tuotto suurta ja kulutus pientä.

On tietysti aivan sama myykö aurinkosähköä, sähköä akusta vai jopa dieselgeneraattorilla tuotettua. Pörssihinnan saa kun tekee sopimuksen. Tarvittava verkkoinvertteri tulee aurinkopaneelipaketissa mukana.

[Karikko]

Pientuottajalle, tai varastoijalle tuskin maksetaan mitään tilapäisten huippujen "huippuhintoja, vaan jos sellaiseen joskus mentäisiin tehtäisiin perus-sopimuksia joita noudattamalla voisi saada omaan laskuunsa hieman alennusta.

Muutamasta kilowatista ei erillisenä kannata maksaa mitään 70 kertaista hintaa, johan laskutuskin menisi sekaisin hetkellistä jatkuvista muutoksista.

Laitteet myös maksavat ja jokaiseen pieneen kohteeseen tarvittavien säätölaitteiden hintaakin saisi maksaa jatkuvasti, kun ne todennäköisesti olisivat sähkölaitoksen omaisuutta.

Voivoi sentään. Olet taas levittämässä disinformaatiota.

Helenin verkkosivuilla kerrotaan oikeaa tietoa:

Jos aurinkopaneelisi tuottavat sähköä yli oman tarpeesi, voit myydä meille ylimääräisen sähkösi pörssihintaan, ilman välityspalkkiota.
...
Maksamme sähköstä spot-hinnan, eli pohjoismaisen sähköpörssin (Nord Pool Spot) ilmoittaman tuntikohtaisen Suomen hinta-alueen hinnan. Sopimuksessa ei ole perus- tai toimitusmaksua, emmekä peri välityspalkkiota verkkoon myydystä sähköstä.

Energiateollisuus:

Kenellä tahansa on oikeus ryhtyä sähköntuottajaksi. Verkonhaltijan tehtävänä on tarjota tuotannolle luotettava verkko ja taata sähkön jakelun toiminta ja turvallisuus kaikille verkon käyttäjille myös tuotantolaitoksen liittämisen jälkeen. Valitsemalleen sähkönmyyjälle voi halutessaan myydä oman käytön yli jäävän sähkön.

Tuntikohtainen mittarointi on helppoa koska sähkönkulutus/tuotanto mitataan nykyisillä mittareilla etänä tunnin välein. Jatkossa mittaroinnissa siirrytään vielä lyhyempiin jaksoihin.

Koko joukko pientuottajaihmisiä jännittää juuri nyt "sähkölaskussa" omalle tilille maksettavaa määrää, sähkö on ollut kesälläkin huomattavan hintavaa, oma tuotto suurta ja kulutus pientä.

On tietysti aivan sama myykö aurinkosähköä, sähköä akusta vai jopa dieselgeneraattorilla tuotettua. Pörssihinnan saa kun tekee sopimuksen. Tarvittava verkkoinvertteri tulee aurinkopaneelipaketissa mukana.

Helenin "syntisyys" on melko tunnettua. Kaupallista markkinointia ja todellisuus tuskin on kovin auvoinen.
Eikös helenillä ole ollut aika lailla epäselvyyksiä markkinoinnissa.

Vaikka perusteissa olisi jotain todellisuutta, ei käytäntö useinkaan vastaa odotuksia.

Tämän päivän hintataso, pörssi-sähköä käyttävien kannattaa olla hereillä.


>>>>
Maanantaina sähkön hinta nousee historiallisen korkealle. Sähköpörssi Nord Poolin hinnoista näkyy, että sähkön hinta on tänään ajoittain jopa 106,78 senttiä kilowattitunnilta. Se on päälle 1000 euroa megawattitunnilta.

Hintapiikit iskevät tänään aamulla kello 9 aikaan ja illalla kello 19 aikaan. Myös iltapäivällä kelo 14 aikaan hinta käy 98,95 sentissä kilowattitunnilta.

– Tämä on sähkömarkkinoiden suurin shokki koskaan, toteaa koruttomasti Jukka Ruusunen suomalaistenkin kukkaroita pian rokottavasta sähkön hinnannoususta.

Ruusunen on Suomen kantaverkkoyhtiö Fingridin toimitusjohtaja. Hän kertoo tilanteen olevan energiamarkkinoilla juuri nyt poikkeava.

– Tilanne on todella herkkä eikä kukaan ole nähnyt tällaista tilannetta aiemmin. Siksi hinnan ennustaminenkin on äärimmäisen vaikeaa.

Ruusunen kuvailee aikaa epävarmaksi. Sen lisäksi, että hinnat ovat korkealla, on hintavaihtelu poikkeuksellisen kovaa.

– Aiemmin perushintataso, mistä ei ole oltu ihmeissään, on ollut noin 50 euroa megawattitunnilta. Nyt hinta voi olla 500, Ruusunen sanoo ja huomauttaa, että maanantain vieläkin korkeampi hintapomppu on aivan poikkeuksellinen.

[ROOSTER]

Olet sinä uskomaton höblääjä.

Tunnen useita ihmisiä jotka myyvät tuottamaansa piensähköä Helenille. Tyytyväisiä ovat olleet. Homma toimii juuri niinkuin lainauksissa kerrotaan.

Ja paneelit tuottavat sen mitä on luvattukin niiden tuottavan. Vielä emme tiedä kauanko kestävät ja tuottavat mutta jotkut antavat niille 20 vuoden takuun.